skodaforum20

Zajímavá diskuze... A pak se divíme, jak to v našem státě vypadá, když každý (nechci paušalizovat) obchazí co obejít lze a nechce nést následky.

U Passatu CNG ma 1.4 TSI vykon 110kW.

Cekaji nas pekne casy... http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-25961096

Je to trend. Jinak jsou dve verze motoru, co lze do RS4 dat, 460hp V8 a 560hp V8 twin turbo.

Slusny zvuk nove RS4!

Martingelf: jen Te poopravim, mapy verze 8049 jsou mapy z cervence 2013. Novejsi zatim nejsou.

A my si stezujeme, ze Skoda pouziva levne materialy a ze to vypada "moc plastove"! Treba ty tlacitka na rizeni hodin jsou jak z 80tych let, podobne jako nastaveni teploty. https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10153729655480394&set=a.10150230113685394.477570.196092100393&type=1&relevant_count=1

Ten kompresor jsem mel v Audi i v Passatu rovnou z vyroby. Pouzil jsem ho jen jednou a to kdyz nejakej hajzlik kamaradovi vypustil vsechny kola.

RS6 jedine jen jako V10.

Taky zalezi na materialu, originalni sedacky urcite nejsou celokozene. Nekdo preferuje celokozeny interier a za kvalitu se plati...

Ja nevim jak u Vas, ale tyto ankety u me pri vyberu noveho auta nemaji zadnou vahu. Je to jen marketing. Aby pak zase nekam neprosaklo, ze tyto ankety byly na tom podobne jako u ADACu...

Dost to tady v DE resi. Vcera nebylo ve upravach skoro nic jineho.

Jeste o pouzite optice...

Je to trend, nova generace Audi TT uz jej take bude mit a lze predpokladat, ze se to rozsirovat i do dalsich modelu. Treba v A7 uz maji taky uprostred mezi "budiky" poradny display.

Ani se nedivim...

Prilijeme olej do ohne... Uz se to tu nekde resilo. http://byznys.lidovky.cz/prime-vstrikovani-pohorelo-v-testech-snizi-spotrebu-ale-vypousti-vic-jedu-165-/moje-penize.aspx?c=A140110_135435_moje-penize_mev

Jsme na tom stejne. Ja mel tu moznost to ridit. Nadhera.

Na zacatku by mely byt k dispozici zatim jen dve verze, nicmene pro obe plati, ze budou nabizet 1080p (samozrejme i nizsi rozliseni), GPS, automaticke zapnuti po nastartovani, 4GB vestavene pameti. Cena bude zacinat na 250 USD.

Jirko, pokud na to nespechas, tak jeste chvilku vyckej. Pristi mesic uvede na trh Garmin sve vlastni kamery, ktere by mely byt cenove velmi konkurencni.

Jirko, myslel jsem opravdu O.K. O Octe nic nevim (odcizena) a Passat jeste vesele jezdi nekde ve Francii. Osobne si myslim, ze zivotnost techto CR motoru by mohla byt kolem 200.000km bez vetsich investic (pokud neodejde DPF). Aktualne me to zajima jen do konce zaruky, pak doufam obmenim.

Zase na druhou stranu, s predchozi Octou (05) jsem najezdil cca 141.000km a s Passatem (07) necelych 126.000km a oba motory byly OK.

Milhausek: Bylo by dobre uvest, ze standartne RSAP zadny iPhone nepodporuje. Je nutne provest jailbreak.

Uz zadneho ze tri aut s DSG se mi to nikdy nepovedlo. U Passata jsem s tim takto jezdil skoro mesic po meste a nic...

Take v to doufam, ale zname "zlate ceske rucicky". ;-) Myslim, ze castecne reseni tak bude cisteni filtru za cenu kolem 7.000,- Kc. Firma, ktera to provadi dava dokonce zaruku 3 roky.

Krasna cena. Pocitam, ze firem na cisteni (popr. odstraneni) filtru bude pribyvat.