-
Počet příspěvků
1505 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
21
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Artigas
-
Mám sice 1.4TSI, ale moc velký rozdíl v používání auta oproti 1.8TSI tu nebude (nepíši o výkonu, aby mě někdo nenapadl). Domnívám se, že jde o nové auto, takže bych ho nyní v opravdu extrémně nízkých otáčkách netrápil a nesnažil se při 1250ot razantněji akcelerovat a raději používal častěji tu kvedlačku u pravé ruky, aspoň první 3000km. Neboj, časem si zvykneš. Když přesednu do jiného auta také chvilku mám problém to v hlavě překvaltovat a začít turbo myslet. I u mého motoru „radílek“ při 2000ot už nabádá k řadění a občas ho poslouchám. 1500ot opravdu není pro motor tohoto typu žádný problém.
-
Mám barvu červená Corrida a vše související s touto barvou mě pochopitelně zajímá. Ve vesnici chodím kolem Octavie. Už podle SPZ to bude to jedna z prvních vyrobených. Její červený lak je děs – matný, hrozný, prostě fuj. Kamarád má Fábii, snad deset let a pokud to auto vidělo vodu, tak to byl déť, o tom, že existují nějaké vosky to auto nejspíše ani neví. Najeto přes 200 000km. Ten lak nemá podstatnou chybu. Mě se na Yetim lak zdá hodně náchylný na oděrky, ale na druhé straně, které mé dřívější auto se podívalo tak často do lesa, na pole apod. Takže, jak je to s UNI laky, vyplatí se na ně raději zapomenout a přidat za metalízu?
-
Zajisté jsi chtěl napsat, že ty gumy by měly vydržet nástrahy našich cest. Tankodrom vidím z okna, párkrát jsem tam byl, jednou dokonce i s Trabantem a tam, pokud ti v díře zůstane jen kolo, tak si můžeš pogratulovat, ale spíše ti v nějaké díře zmizí celé auto.
-
Kupoval jsem Tuláka v lednu. Výběr zimních pneu v té době moc zrovna velký nebyl a tak mám Nokian 205/60 R16 H 96XL. Vím že nejsou v TP, vím, že na TK budu muset přezout na letní, bourat snad nebudu, ale ten rozměr jsem chtěl a nokiany v podstatě také. Nejsou o nic hlučnější než současné letní Goodyear. Nosnost + zpevněná patka – byla to nabídka prodejce – kup čtyři, zaplať v hotovosti a dostaneš 96XL za cenu 92….a nakonec nelituji. Nemám rezervu, jen lepící sadu a po té, co jsem vymetl ve velké rychlosti docela velikou díru a nic se nestalo už se nesnažím za každou cenu se vyhýbat.
-
Před chvilkou jsem si přečetl příspěvek na spotřebu motoru 1.2 a tak zkusím také napsat jeden řádek. Začnu asi tím, že spotřeba mírně stoupá, pokud se jedna desetina litru, v rámci tolerance měření palubní jednotky, dá považovat za změnu. Nesporně za to můžou mé nové boty, které jsem si koupil o půl čísla větší a tak se občas přistihnu, že si to po okresce peláším dost nepředpisové a pak i to, že jezdím převážně krátké vzdálenosti – do 20km jedna jízda.¨ Tulák mi tedy v současné době ukazuje průměr rovných 7l/100km. V pátek večer, nebo v sobotu ráno mě čeká cesta za dcerou do Prahy. Zadní sedačky zůstanou doma a auto naložím po okraj. Snad nebudu na dálnici velká brzda provozu. Takže plně naložený, červený Yeti s nápisem „Tulák“ na přední masce s platem vajíček někde za zadním oknem, dvě ťapky na levém zrcátku a řidič v červeným tričku s červeným kloboukem na hlavě na trase Ol – Brno – Praha západ – Úholičky prosí o pochopení, že jede, co mu to jede a víc mu to nepojede. To bude spotřeba. Vidím to na… ne, nebudu to řešit.
-
Souhlasím s Mikem – Octavie není Yeti. Měl jsem Octavie dvě, mám co porovnávat a stále nechápu, jak se někdo snaží tyto dvě auta dávat vedle sebe. Ano, používají hodně společných dílů, ale to je tak asi vše. Nemám sice DSG, ale selský rozum mí říká, že sladění motoru 1.2 a DSG pro Fabii, Octavii, nebo Yetiho nemůže být stejné…. Proto si myslím, že samostatné téma Yety a DSG má svůj význam.
-
Na srazu v Drahanovicích nebyl Tulák jediný Yeti s motorem 1.4TSI, ale ve víru událostí jsem se zapomněl zeptat… S největší pravděpodobností to dělá od prvních km, já to začal registrovat po nějaké stovce km. Při studeném motoru, při rozjezdu s trochou více plynu motor v rozmezí otáček cca 1800 – 2000 trošku změní zvuk v takové pískání. Je to slyšet na jedničku až trojku, další kvalty už ne, nejspíše to zanikne v aerodynamickém hluku, či hluku od pneu. První mě napadlo – zabere turbo, ale proč to není slyšet u zahřátého motoru? Zatím to neřeším. Yeti jezdí fajn.
-
Koukl jsem v rychlosti na ty odkazy, a co mě na první pohled zaujalo, tak to byly nějaké nerezové kryty pod kliky dveří. Mám Yetiho půl roku a škrábance v oblasti klik se už nedají přehlédnout
-
Nerad bych tu někomu bral iluze, ale s 1,4TSI bych dlouhodobý průměr 6l/100km neviděl jako moc reálnou hodnotu. Ne že by to nešlo, myslím že při trošce dobré vůle bych to stlačil i pod šest, ale musel bych v autě být sám, zapomenout na rychlosti nad 100km/hod, zapomenout na větší akceleraci, zapomenout na výlety do pole.. na co bych potom Tuláka měl? Na 5000km vynulováno, nyní 8000km a průměr 6.9l/100km. Pokud to tak zůstane, nebudu mít námitek.
-
Co by jsi s tím chtěl dělat? Budu muset vyhlásit akci : Ocásky & rybíz
-
Berte, chceš mít jistotu? Zajdi k nejbližšímu prodejci škody a na drzo se koukni do kufru Yetiho, jaký tam je zvedák a pak to samý udělej s octávii. Když bude prodejce zvědavý, tak mu řekni, že chceš Yetiho a právě řešíš jestli s rezervou a nebo bez. Myslím že brzo udělám to samý. Při posledním přezouvání jsem Tuláka zvedal obyčejnou panenkou a docela hledal, kam jí dát, abych něco nepoškodil.
-
Tygříku, v pátek od 14hod mám v práci akci: „Vypij, co zmůžeš“ s dovětkem - střízlivý nás šéf nedostane. Pokud to půjde, chvilku se vyspím v autě, nebo kde padnu a v sobotu mám denní do 18hod … Hele právě mi to došlo, zastav se za mnou v práci!
-
Uzený vepřový ocásek – jde o oficiální název, pod kterým se tento kus prasete v OL prodává. Nejsem si jistý, jestli to není to samé jako vepřová kost křížová. Ocásek by mělo být podle mě něco trošku jiného. Opravdu se v tom nevyznám a to jsem z vesnice, zabijaček za sebou nespočet. Já ocásky ještě douzuji tak dvě - tři hodinky při 80°C, občas k nim přidám uzená kuřecí stehna, případně nějaké párky, prostě jeden má rad holky a druhý vdolky. K tomu pivečko a pak co dům dá – slivovici, meruňkovici, třešňovou, hruškovou, bezinkovou, kalvádos a nebo právě přivezenou specialitu – rybízovku.
-
Jasně, dovezu udírnu a ocásky… a třešňovou… no, možná bude už švestková
-
Musím se důrazně ohradit, já Angelitu nezkoumal, já se v pátek věnoval třešním a ocásku, v sobotu byl v popředí zájmu Tulák.
-
Tygříku! Uvědomuješ si, jaký je měsíc! Čekat do května! Nesouhlas! Vidím, že bude nutné svolat zasedání. Manželka včera při Kuřeti na třešních něco prohlásila o možnosti udělat víkendové výjezdní zasedání na baráku po Ještědem!
-
Jelikož jsem před chvilkou vyhlásil akci „Kuře na třešních“ a musím přikládat v udírně, neb návštěva je tu co by dup, tak nyní jen pár fotek.
-
Mike, vůbec bych se Tater nebál. Na prvním srazu, při terénní vložce v Automotoklubu Dobřany nebylo moc poznat, kdo má 4x2 a kdo 4x4. Koukni na fotky. Majitelé čtyřkolek se v terénu vesměs bojí na to šlápnout, takže já se nebojím tvrdit, že jim to s předohrabem nandám. Tatry budou pro většinu docela daleko, takže když už, tak na celý víkend. Angelito, tebe se ptát nebudeme, jestli pojedeš, ty to dostaneš příkazem a hotovo!
-
Já nevím jak to vidí ostatní, ale tak nějak mi vychází, že místo srazu se pomalu přesouvá na východ. Není nyní na řadě Slovensko? Vždyť je tu mezi námi hned několik bláznů – Yeťáku z této lokality. Co vy na to Slováci? Blíží se zima a tím se nabízí akce : Yeti pod Tatrami dovádí! Dám to mimořádně na dvě vlákna, takže to není omyl a úmysl.
-
Až naprší a uschne… Momentálně je sucho.
-
Tak, jak začít? Třeba tím, že si otevřu pivečko, nebo poděkováním osudu, který mě dal do kupy s dnešní partičkou lidí? V každém případě jsem moc rád, že se mi podařilo překonat vrozenou lenost a za podpory dalších (nebudu jmenovat) si udělat hezký páteční večer a stejně hezkou sobotu. Prohlídka Českého rozhlasu Olomouc – to je něco, co člověk nevidí každý den- díky Heki Yetiho mls v Drahanovicích – Gogo, to se ti povedlo – dík Nesmím zapomenou na Tygříka, bez toho by sraz nebyl a nakonec i veliký dík všem, co přijeli, můj Tulák má totiž rád společnost dalších z jeho rodu. Pokud jde o fotky, posílat je e-mailem bude možná trošku problém, já třeba vím, že více jak 8-10MB ( tři fotky ) do dopisu nedám, zkusil bych navrhnout aby ten, kdo se o fotky chce podělit, je někam na webu uložil ( napadá mě v rychlosti třeba server Uložto.cz) a fotky zde uložil veřejně a nebo pod heslem a heslo na vyžádání poslal SZ. No a já si otevřu další pivo a budu se těšit na příští sraz.
-
Angelito, Mike má pravdu, jsi z nejdál, tak to abych tě umyl, přece tě nenechám špinavou... Tedy stále uvažuji o autu. Souřadnice jsou v příspěvku č. 54 tohoto vlákna To myslím vážně.
-
V Olomouci prší a prší, snad se do soboty vyprší. Koukal jsem na vývoj oblačnosti, sobota by mohla vyjít, ale moc teplo nebude. Angelito, žádné tanga, hezký teplé prádélko a přítele určíte sebou, někdo tě bude muset zahřívat.
-
Také budu mít novou vlajku.
-
Tygříku, ani nevíš, jakou mám radost, že jsi v pořádku…. V práci jsem na chvilku nakoukl na fórum a tvůj příspěvek se mi zobrazil v jednom řádku a vypadalo to následovně : 1.Tygřík42Gogo23Artigas24…….celkem:Yetiku 100sob:19. Nejprve jsem chtěl volat tobě, pak že zavolám raději Hekimu.. opravdu mě napadlo, že ti hráblo..