Rypicong

co to meleš za sračky ? jak tě vůbec mohlo napadnout napsat takovou kravinu, že jsem je nikdy neměl. Měl jsem jak letní matadory ( na fáčku ) tak zimní na fabce a pokaždé do bylo strašný. Jel jsem několikrát i na služebách co měli Matadory a v zimě to byla prostě bída... Barumky o něco lepší, zimní aspoň první rok fungujou opravdu dobře, ale pak už to je také bída... Co je ale hlavní, porovnej Matador po 3 letech a Continental ( Goodyear, Michelin ) a pak teprve poznáš ten propastný rozdíl který pozná i laik. A věř, že to 500 navíc se opravdu vyplatí...

mě překvapuje, že je někdo s Matadorama spokojený... Letní mizejí před očima, zimní zase moc tvrdý ( hodně obecně řečeno ). Já osobně Matadory nikdy, Barumky už trošku lepší ale i tak by jsem je nevzal, ale potom co jsem na zimu vyzkoušel např. Continental, tak ty gumy jsou úplně někde jinde... ale i cenově no, ale vyplatí se to. Radši už bych vzal Klebery... Nechci ale samozřejmě nikomu kazit radost

jenom takový malý info. Kolega v práci si koupil Mazdu 3 hatch. O tom autě ale v sedanu jsem přemýšlel před Rapidem, ale vyšel by asi o kilo dráž, což bylo na nás moc, ale co chci říct. Auto jsem si prolezl a z venku je fakt krásný. Gumy na 16" by mohly mít nižší profil, ale co. Ale o mě rozsekalo, vevnitře je to opravdu sardinka, přirovnal bych to k menší Fabii, všechno vás tam obklopuje a ergonomie je hodně zvláštní. Kufr taky taková Fabie, ale naležato. Co mě nejvíc rozsekalo je to, že s horší výbavou vyšla na 410tis ( ona vyšla na 440, ale 30tis stojí tažný! což jsem nepočítal - strašná cena ). Strašná cena je i za 16" kola, dával 16tis, já 6tis. Volant je obyčejný PUR, to v Rapidu mám řadičku, ručku a volant mnohem hezčí a v kožence. Páčky pod volantem jsou v Mazdě také šílený. Sedačky celkem pěkný boční vedení, asle strašně krátký sedák.... No upřímně v tomhle je Rapid o dost lepší... Pokud bych si vzal Rapida se stejnou výbavou jako on má Mazdu, a připočítal bych cenu sedanu, tak je tam rozdíl přes 100tis a to ještě v Mazdě bude nějaká výbava chybět...

nakonec ještě chrastící řetěz bude zlatej

to mi prosím hoď link kde se rozbrečí

nevím jestli něco odráží, mě všechny ty základní lišty přijdou prostě ošklivé, ta poslední už je o trochu hezčí, já vzal černou čistě z designového hlediska...

co je na něm pěknýho, nebo přesněji řečeno výjmečného ? ten samý má rapid nebo O3...

i kdyby náhodou 1.4 byl, tak určitě né 103kW

rozhodně tam není to, co bylo na tom modelu...

je tam nějaký šroub, mám ho zkusit povolit ?

je otázka, co je to mladší klientela, pokud 2 partneři bez dítěte, tak ty si asi koupí jiné auto, pokud mladí lidé s jedním dítětem, tak asi budou chtít kufr na kočárek, takže Fabii Combi nebo Rapid a Fabie Combi bude ještě více dražší... Takže spíše asi koupí Rapida... Já aspon co vidím, tak když už někdo koupí krátkou Fabku, tak jsou to spíš starší lidi. Combi mladá rodina...

osobně jsem zvědavej na cenovou politiku... Pokud cena rapidu zůstane a bude většinou nějakej akční model jako je Fresh, kde solidně vybavený auto nyní vyjde kolem 295tis, tak jsem zvědavej kdo by si koupil Fabii, která stejně vybavená bude stát asi stejně né-li víc...

máš několik možností... 1. kašlat na to ( nepravděpodobné ) 2. jít reklamovat, napatlají ti to tou jejich vodičkou a vydrží ti to asi měsíc 3. navoskovat a vydrží ti to cca 3 týdny 4. použít motul nebo vazelínu a budeš mít už klid...

kolem těch 2 to je cajk

zimák vs letní nemůžeš porovnávat...

+ i je kolo těžší, ale to má vliv asi jenom u velmi slabých motorů a podle mě to normální člověk nepozná...

těžko radit, pokud nevíš, asi nejlepší je vzít zlatý střed... 16"

však hej, pocitově, z F1 jsem přesedlal do Rapida a mě to prostě přijde jak o třídu větší auto, ať už na lokty, tak vzadu a hlavně tam není žádná kravina která by mě tlačila do kolena...

teda nevím, ale rozdíl ve vnitřním prostoru, aspon pocitově, je u Fabie vs Rapidu znatelný, skoro rozdíl třídy...

Motaaa, nějakej podrážděnej ne ? Jestli jsi to nepochopil, tak jemu ta stříbrná lišta vadí, protože se od ní všechno odráží. Já pouze napsal že mě také vadila jaká je a proto jsem si objednal dynamic kde je černá.

jo, ta lišta byl jeden z důvodů, proč jsem si vzal dynamic

tak po cca 3 týdnech vosk přestal působit a těsnění vrže... těsnění u střechy mi vrže taky ( začlo to poté, co jsem si nechal dát folii na střechu, tak o ní to více dře... ) - ale to mě vůbec netrápí seženu vazelínu na těsnění dvěří a uvidím...

pokud nepočítám koncáky u oken, což nemá ani tak nic společného s použitou starší technikou, tak ty to nepoznáš že byla použitá starší technika a ani drtivá většina uživatelů. + tím líp k vyšší spolehlivosti. To auto prostě funguje super a ač má podvozek z fabie a octavie, elektriku horší než ve fabii apod, tak i tak to je prostě vyladěné že to funguje lépe než ty auta ze kterých to tu techniku má...

je to fakt, 300tis jsou velké peníze a za to člověk dostane good zboží v podobě Rapidu. Kdybych ho chtěl poctivé jako byla třeba první Fabka, musel bych za něj dát o 100 - 200 tis více a to nemám... Fabia co mám v podpisu stála 320tis a jedná výbava byla mlhovky. Rapid 339tis, výbavu si dohledejte - nemám špatnou, po 12 letech inflace apod.... Obrázek si udělejte sami která doba je asi lepší

mě osobně funkčně z toho šetření nevadí vůbec nic, ale pocitově kam se ty auta řítěj mě to sere...