Rypicong

já jsem pro

Hyundai i30 nebo Ceed je ve své podstatě fajn auto, ale motor horší projev a stále tomu nevěřím, hlavně co vidím u lidí kolem mě...

například hned první příspěvek od mě na této stránce... máš několik možností... 1. kašlat na to ( nepravděpodobné ) 2. jít reklamovat, napatlají ti to tou jejich vodičkou a vydrží ti to asi měsíc 3. navoskovat karoserii a vydrží ti to cca 3 týdny 4. použít motul nebo vazelínu a budeš mít už klid...

já bych se nesmál, já toto mám také z interních zdrojů ŠA, ale neplatí to určitě pro celý koncern, ale pro auta té třídy

podle mě základní liťáky asi budou ty samé co má Rapid...

všechny akční modely ambition mají velice dobrou výbavu a plně dostačující. Chybí jí akorát automatická klimatizace, vzadu okénka v elektrice, navigace ( pakety pro špatný cesty, tažný apod. nepočítám. ) Nechci bejt hnusnej, ale Fabia a jakékoliv auto segmentu B s výbavou typu Elegance, jsou vyhozené peníze, protože za ty peníze koupíš auto vyšší třídy... Nehledě na to, že Fabia a auta z tohodle segmentu mají být určené na krátké vzdálenosti do 50km, dojíždění za prací, nebo příležitostní vyjížďky. To že si to češi kupují jako plnohodnotné rodinné auto a chtějí to mít i vybavené a pak za to vysolí neskutečný peníze, je věc druhá o který bych se nerad bavil...

njn, trend je jinde...

ještě proč jsem se ptal co způsobuje žraní oleje u TSI motoru. Přítelkyně se mě zeptala co to může způsobovat, že jejich rodičům začíná žrát olej, tak jí říkám co tak jsem věděl + že i 0.5l na 1000km je "normální" no přišla domu a to jsem nevěděl jak moc blbý to je. Tak prý před 14 dny její máme zasvítilo hladový oko na olej, tak její otec olej dolil. No a v neděli jsem panimámu někam vezl a přišla řeč na jejich motor a že tomu chrastí řetěz i při normální jízdě, tak říkám že to je v prdeli, že to je jenom otázka času a ona že se pantáta k tomu chová pasivně a nechápe proč to nedá do servisu. No ale ona nebyla pasivní a zajela včera do servisu, že jestli se jí můžou kouknout na to chrastění a on jestli tam je olej a ona že jo, že ho před 14 dny dolejvali. No mechanik vyndal měrku a olej jenom olizoval špičku měrky, takže to za 14 dní sežralo asi 0.3 litru oleje a jestli najeli 50 - 100km, tak to bude moc. No, co tam může být tak v prdeli ?

zřejmě myslíš mě, tak jenom pár věcí k tomu... je úsměvné, že člověk co o Rapidu řekne že je nic moc hezký, vlastní F1 sedan a Roomstera, což byly dvě nejhnusnější Škodovky v novodobé historii ( na mou obranu nezaujatosti říkám, že F1 sedan jsem měl také a Roomster se mi líbí ) Já F3 vůbec neodsuzuji, je to zatím pěkný auto, jenom se mi nelíbí přílišná podobnost s Polem a přední světla. Který se mi nelíbí ani na O3 a na Rapidu se mi zase moc nelíbí zadní... nic víc jsem o tom neřekl... a k tomu Rapidu, jeho problém je pouze že je trošku užší, jinak je to designově velmi vydařené auto. Už jsem přijel k baráku s hodně autama, ale zatím o Rapidu mi každý říká jak mám fakt pěkný auto a říkají to i starý báby který jsou jednou nohou v hrobě. Dá se říct kamkoliv přijedu a vidí to auto u mě někdo poprvé, tak jeho vzhled chválí a to ani nestačím zavřít dveře... Což se mi s žádným jiným nikdy nestalo a i když jsem přijel s Superbem 2, BMW 5, Scorpiem, nebo O3 atd. tak nikdo ani neceknul... takže tak.

jasný to není, to že ho mám nic neznamená, mě se líbí Rapid tak jak je, možná kdyby měl zadní světla z O3, tak je super, přední světla na F3 se mi nelíbí stejně jako na O3. Ale u F3 mi krapet vadí, že je hodně podobný Polu...

dovolím si nesouhlasit. Motory 1.6 v Octaviích jsou pověstné žraním oleje, to samé 1.4 16V 74kW, ten byl asi nejhorší. Znám i hodně 1.4 16V 55kW co žerou olej. Jenom se to moc dramatizuje, ano to číslo u TSI může být krapet vyšší, ale určitě nic dramatického. Ví někdo to číslo ? jak moc se to zhoršilo ?

Já teda nevím, ale motory žraly olej vždy a možná kdysi více - a to i přes to, jaké oleje byly používané.

na předchozí stránce je vidět ( kde je srovnání s Polem ), že zas tolik práce neměl U Rapida se asi nadřel víc

no mě osobně tam rozsekal jeden děda, co nadával jak to bude drahý a že i současná je předražená. Sám mám kašpar první Fabii, za kterou jako já dával přes 300tis a jediná výbava byla mlhovky a centrál... Za ty prachy je dnes plně vybavená F2 ( s výbavou co F1 ani nemohla mít ) a ještě zbude...

taky jsem se chtěl zeptat, líbilo by se mi to, ale bojím se toho...

mě se ty světla u O3 prostě nějak nelíbí, takový jak rozpláclý, stejně jako to má F3...

je fakt, že Fabia krátká má být hezká, ale combi má být designově výjmečné - mám to ze zdrojů ze Škodovky

je fakt, že Rapid Liftback je z těch nových škodovek asi nejhezčí, pak i Citigo je fajn Nová fabka není špatná, ale prostě mě to přijde dost stejný jak Polo, v tomhle asi byla lepší F2, která byla aspon originální

no, jako určitě hezčí než F2, ale určitě né hezčí než byla na tu dobu F1. hlavní bude cena a té se bojím, né ani tak že by byla vysoká, ale že bude dost podobná Rapidu... Jinak, nevím, ale já vidím Polo...

jenom v krátkosti se zeptám, co vše může způsobit velkou spotřebu oleje u motoru 1.2TSI 63kW ? díky

co to meleš za sračky ? jak tě vůbec mohlo napadnout napsat takovou kravinu, že jsem je nikdy neměl. Měl jsem jak letní matadory ( na fáčku ) tak zimní na fabce a pokaždé do bylo strašný. Jel jsem několikrát i na služebách co měli Matadory a v zimě to byla prostě bída... Barumky o něco lepší, zimní aspoň první rok fungujou opravdu dobře, ale pak už to je také bída... Co je ale hlavní, porovnej Matador po 3 letech a Continental ( Goodyear, Michelin ) a pak teprve poznáš ten propastný rozdíl který pozná i laik. A věř, že to 500 navíc se opravdu vyplatí...

mě překvapuje, že je někdo s Matadorama spokojený... Letní mizejí před očima, zimní zase moc tvrdý ( hodně obecně řečeno ). Já osobně Matadory nikdy, Barumky už trošku lepší ale i tak by jsem je nevzal, ale potom co jsem na zimu vyzkoušel např. Continental, tak ty gumy jsou úplně někde jinde... ale i cenově no, ale vyplatí se to. Radši už bych vzal Klebery... Nechci ale samozřejmě nikomu kazit radost

jenom takový malý info. Kolega v práci si koupil Mazdu 3 hatch. O tom autě ale v sedanu jsem přemýšlel před Rapidem, ale vyšel by asi o kilo dráž, což bylo na nás moc, ale co chci říct. Auto jsem si prolezl a z venku je fakt krásný. Gumy na 16" by mohly mít nižší profil, ale co. Ale o mě rozsekalo, vevnitře je to opravdu sardinka, přirovnal bych to k menší Fabii, všechno vás tam obklopuje a ergonomie je hodně zvláštní. Kufr taky taková Fabie, ale naležato. Co mě nejvíc rozsekalo je to, že s horší výbavou vyšla na 410tis ( ona vyšla na 440, ale 30tis stojí tažný! což jsem nepočítal - strašná cena ). Strašná cena je i za 16" kola, dával 16tis, já 6tis. Volant je obyčejný PUR, to v Rapidu mám řadičku, ručku a volant mnohem hezčí a v kožence. Páčky pod volantem jsou v Mazdě také šílený. Sedačky celkem pěkný boční vedení, asle strašně krátký sedák.... No upřímně v tomhle je Rapid o dost lepší... Pokud bych si vzal Rapida se stejnou výbavou jako on má Mazdu, a připočítal bych cenu sedanu, tak je tam rozdíl přes 100tis a to ještě v Mazdě bude nějaká výbava chybět...

nakonec ještě chrastící řetěz bude zlatej

to mi prosím hoď link kde se rozbrečí