acylpyrin

myslíš tento ? https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/047121111sterm-termostat-mpi-eu-25874.html

Dobrý deň, prosím o radu, mám taký problém, že termostat sa mi otváta príliš skoro - ručička ukazovatela teploty zastane asi 3mm od rysky a relatívne dlho sa tam drží, pokial skočí na optimalnu teplotu, je termostat KO ?

takže ak mi tlakuje expanzka a trochu bordel na vičku expanzky je to rupnuté tesnenie pod hlavou ?

ahojte, dnes som prevetral fabču - 200km , ked som odparkoval, skúsil som odskrutkovať víčko expanzky a ako som ho uvolnil, vzrástla hladina kvapaliny natolko, že začala pretekať cez prepad expanzky, je tov poriadku ? nie je to až príliš natlakované ? pred mesiacom som menil víčko a zrejme nefunguje dobre....inak kvapalina je čistá, tesnenie pod hlavou je zrejme OK

nalial som Total quartz 7000 10w-40, lebo som chcel skusiť 10w40 nakolko fabča ma nabehane 160000, nepozrel som si ale normu, nejako som na to zabudol....nabehal som na ňom cca 3000km a bol som spokojný, povedal by som, že auto bolo na ňom tichšie, proste mu sedel.....tu na fore som sa dozvedel, že olej neplní normu 500 ani 502, tak som pred 3 dnami olej vymenil za Total quartz 9000 5w-40 ktorý tam lejem takmer 6 rokov a zdá sa mi, že motor nejde tak dobre ako na tom 10w40, mam ho vymeniť, alebo sa na to vyprdnúť...s akým olejom máte najlepšie skúsenosti ?

Môžem použiť tento termostat ? https://www.autodoc.sk/valeo/8122317 mam 1,4MPi 44kw 2002 AZF

ahojte, odkial kupujete termostat ? mám stálen ten istý problém, vydrží pár mesiacov, potom ho skrúti a začne tiecť cez prírubu....kupoval som prvovýrobu od https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/047121111sterm-termostat-mpi-cz-5229.html

ahojte mam fabiu 44kw AZF ročník 2002....občas mi svieti kontrolka serva, občas vypadne, po opetovnom naštartovani všetko ok, deje sa to hlavne za vlhka a mrazov, mechanik sa na to pozrel a vravel že som tam mal malo kvapaliny, tak ju dolial, chvilku bol kľus, ale začalo to nanovo.....bude treba vzment cele servo, alebo to bude len čidlom ? vopred dik za odpovede

jasne že je to zle, buď je to termostat, alebo čidlo teploty

takže na 1,4 AZF sú vhodné 256x22 ?

Zdravím, poprosim Vás o radu, mám Fábku 6Y 1,4 44kw rok.v. 2002 AZF chcem menit zadne bubny + predne kotuče + dočtičky, čo som tu pozeral tak asi naj bude ATE, viete mi prosím dať nejaké odkazy na eshop, kde ste brali a nemali problem so zvlnenými kotúčmy....

tesne ako vybehne ručička na rysku - 90 stupnov pustím kurenie a ručička sa mi o nejake 3mm posunie, to by sa nemalo stať pri funkčnom termostate všakže ? alebo sa mýlim ?

tak to znova riešim, ručička teploty mi ostava stáť pár milimetrov pred ryskou, tam sa dostane až po dlhšom čase, čo to zamená ? že jemne prepúšťa termostat ? tak isto sa mi začala špiniť nádržka chladiacej kvapaliny, takže začalo prepúšťať tesnenie pod hlavou, dostáva sa olej do chladiacej a tým pádom zrejme zanáša aj termostat....alebo sa mýlim? ? už ma to serie, každý rok riešim termostat a každé 2 roky tesnenie pod hlavou, naposledy bola hlava prebrúsená - zrovnaná, aj tak to nepomohlo....

http://www.automotocentrum.sk/kategoria/autobaterie/autobaterie-exide-premium-61ah-12v-ea612/ na 1,4MPi 44kW/chipcimbu 53kw/ bude OK ?

kupil som origoš cele teleso termostatu, vcera som ho vymenil a fachčí dobre - na prevadzkovu teplotu sa dostane za 1/3 času polskeho termostatu !!! mam tam čidlo teploty so žltou bodkou, neviem či tam ma byt toto, alebo ine - mechanik vravel že su viacere typy, neviete niekto ake je vhodne ? mam 44kw 2002 ročnik

zdravim, po 100000 mi rupol origos termostat, kupil som nový original z prvovýroby-komplet cele teleso, ktorý vydržal niečo cez rok a znovu to riešim - začal prepušťať, ručička sa dostala tak na štvrťku cca 45 stupnov, tak som kupil ten polský so segerkov, funguje, ale nie dobre, zrejme tiež prepúšťa, lebo motor sa ohrieva citelne dlhšie, to znamená dlhší chod na sytič - vyššia spotreba a teraz v zime to bude o to horšie......čo by ste mi doporučili kupiť, aby to konečne fungovalo ?

občas mi vynechá motor, na chvilu ako keby nepritieklo palivo / to by malo byť Ok lebo som menil pal. čerpadlo a aj filter/, alebo prestali odpalovat sviečky, tie su tak isto menene maju tak 2000 KM, čo by to mohla byť za chyba ?

mal si pravdu, po výmene čerpadla je to OK, nevydržalo ani 100tis.

to Casy - asi máš pravdu, je to n dá sa to nejako otestovať ? je to okolo 130e tak by som potreboval istotu

dal som tam ALCO s tlakom 3 bary a auto v nízkych otáčkach okolo 1800 blbne, jemne trhá, aký je original filter pre 1,4MPi 44kw AZF 2002 ročník ?

zdravím, pri prázdnej nádrži /kontrolka este nesvieti/ mi v stúpajúcej ľavotočivej zákrute začne vynechávať motor, čím to je ? chápem že odstredivá sila presunie palivo, ale v pravotočivej to nerobí......vopred dík za odpoveď

tak isto mám 44kW, kupoval som ju od jednej sterej tety, auto malo 36000km, hned ako som ju kupil som tam nalial Total Quartz 5w40, až po troch výmenách oleja prestal byť tmavo čierny, teraz mám 85000 a motor ide znatelne lepšie, ale pomohol som mu čipnutím na 53kW od Cimbu

je nová fabia 1,0MPi 55kW dynamikou jazdy podobná starej fabie 1.4MPi 44kW, alebo je to lepšie, horšie.....

nestraca a ak tak minimalne, skusim liekovkov spraviť rysku a po 500km mrknem ci sa pohla hladina

cca 4 mesiace dozadu mi menili tesnenie pod hlavou a dnes som na plastovom veku pre nalievanie oleja znova objavil tie žltkasté usadeniny, je to z dôvodu prepúšťania tesnenia alebo to môže byť aj niečo iné ?