Petrkiller

Aha a sakra servro čerpadlo Má noční můra .. Je tam díra opravdu veliká. Takže to co nejdříve zadělám popř. koupím nový podběh .. Už to tak mám 2 měsíce tak doufám že se tomu nic nestalo .. Nejvíce to schytává nádobka od ostříkovačů .. Díky za rady vystrašil jsi mě hned příští víkend, ikdyž maturuju a nemám na to čas, to udělám .. ještě taková rada.. jak se ten podběh mění? je to složité nebo stačí sundat kolo a trochu s tím pohýbat a on odpadne? A jakto že čerpadlo už nemá plastový kryt ale plechový? To ho mám už měněný?

Ahoj předem se omlouvám jestli to téma tady je, ale já jej nenašel. Mám dotaz na opravu podběhu. Po zimě, po nehodě se srnou mě praskl a levý podběh. Chtěl bych vědět jestli má cenu jej opravovat. Uvažuju horkovzdušnou pistolí natavit na ten plast ípu jestli by to šlo a tu přestříkat hmotou gumovou na korozi, která mě ještě zbyla. Je tam díra asi 10cm na výšku a směrem k motoru je tam nějaká ocelová nádobka nebo něco takového. Je to kryté houbou. Co je to za nádobku? Je to ocelový váleček. Nalevo je nádobka od ostřikovačů. Nebo to můžu nechat takhle?

Hustý, dobrý a pravdivý ..

Ahoj tak jsem konečně opravil ostřikovač.. Nemusí se kupovat nový. Já ho vyndal pročistil jehlou trysku i otvor v okně, spojil hadičky pořádně zacvakl a teď to stříká až na střechu Ještě jedna věc. Je u comfort výbavy kontrolka hladiny kapaliny do ostřikovačů? Já tam mám zapojený čidlo v nádržce ale na palubce mě nic nesvítí ani když nemám kapalinu ani při startu se nerozsvítí ..

Já jej nekupoval jen jsem hledal na netu a našel jsem jen za 1200 .. na škoda-dily jsem našel za 200 akorád podložku pod to ložisko .. asi se pletu no nevím Mě to promazal kámoš a jezdí to vklidu ..

Taky se mě klepe kryt motoru a hlava je trochu od oleje právě pod víčkem oleje.. Myslím si že moc netěsní a unikají výpary.. ale mě olej nesmrdí ani neubývá .. najeto mám 169 000. Sundal jsi ten kryt motoru? Musí to být spaovaný olej třeba na hlavě .. to není možné prohlédni celý motor ..

200Kč??? nové 1200.. za 200kč je krytka jedině..

No naposled co jsem kupoval Benzín u Blisky před týdnem a půl asi .. tak byl za 5.63 a to vycházelo nějak o 2-3 Kč levnější než u nás u na Benzině .. navíc jsem to vzal cestou přes kámoše a od něj je to jen 10 km takže mě se to teda vyplatí i za tu cenu že ušetřím jen 100kč když odpočítám cestu těch 20 km .. jsem hold šetřílek studentský co najezdí měsíčně 2500 km :X Edit: navíc naší pitomé vládě (slušně řečeno) nedám ani korunu do státního rozpočtu a těm zlodějům na benzínkách u nás taky ne .. a to mě udělá tolik radosti na duši, že ikdybych to za 50 haléřu na litru tak se projedu

Jak získám ty kartičky? Dostanu je hnedka? Já tankuju vždy njeméně 60 litrů .. to asi nejde použít hnedka 3 co

Aha tož tak to jsi mě potěšil .. já se spíše bál abych spíš neničil motor je fakt že se mě zdá že to i více táhne než na benzín od benziny .. uvidíme no

Já jezdím za kámošem vedle Českého Těšína takže to vezmu vždy při jednom A teda nevím mě vyšlo že je tam benzín levnější asi o 3kč .. teda při posledním tankování. Ale i tam zdražuje benzín .. a k té VITAY kartě .. už jí mám delší dobu jen jsem teď netankoval na Orlenu ale nějaké bodíky už tam budou Jinak na polsý benzín spotřeba při klidné jízdě na rychlostní limity 5.6 s 1.4 MPI docela čumím .. asi jsem sudnal cihlu z plynu

Mě to dělalo něco podobného. Bouchání od levého kola. Ložisko poznáš jednoduše. Někdo ti bude točit volantem na zvedáku aby bylo kolo volné popř. může být i na zemi a uvidíš jak ta pružina přeskakuje .. Mě to mechoš promazal a je to vpohodě nemusel jsem nic měnit. Říkal že to je špatně řešené u fábek a že to stačí promazat pokud není totálně rozbité

Ok tak se tam kouknu .. díky moc

Tak moje problémy způsobil vzduchový filtr extrémně černý (přejel jsem na něj 10 000km) a taky rozpojený přívod vzduchu do airboxu ze sáni teď autí i na polský benzín táhne jako za mlada spotřeba mě klesla taky o litr takže pohoda .. jezdím za 5.5 L a když na to šlápnu tak za 6 a kde prosmvás je Orlen v těšíně?

To není ledajaký garážník .. to je kámoš a tomu můžu věřit na tlumičích mě ušetřil pořádnou pálku a nejsou origo a zatím super .. Ale řekl mi to on i druhý jiný mechoš takže na tom asi něco bude .. uvidíme za rok

Já neívm jestli ho měníš pravidelně tak to tím nebude asi .. mě nesvítila kontrolka jen to lítalo a hlavní problém byl určitě v tom rozpojeném potrubí .. Zkoukl bych i všechny trubky ale nejdůležitější je ten vag ..

Lidičky přišel jsem na to Nejen že jsem ten vzducháč měl už značně zasraný ale byla i značně rozpojená trubka co vede do airboxu ze sání .. skoro upadla .. Vše opraveno a teď auto valí s litr menší spotřebou a táhne mnohem, mnohem líp .. kde jinde jsem jel za 13 do kopce teď za 8 bez problému nechápu jak jsem mohl jezdit když to bylo tak líné .. a volnoběh už přestal lítat i o 1-2 ot. je zcela stabilní!!! Uvidíme jak dlouho

Já nevím mě to řekli 2 technici nezávazně na sobě .. Asi je to náhodou kus od kusu ..

Jestli bylo kolo vřelý a nebrzdil jsi pořád tak to bude ložisko .. Mě taky mlátilo ložisko na levém předním .. prý je to bolest fábii a octávek. Jsou tam moc malé ložiska. Ale nenech si tam dát žádné šmejdy ať ti tam dá oreginál .. mě stálo levé 1600 a jede to vpohodě .. jiné ti tam nevydrží ani půl roku..

Měl už někdo nějaké problémy s tím benzínem? Jezdím na něj pořád, tankuju u Blisky a asi začnu jinde :/ Poslední dobou mě čím dál častěji začíná lítat volnoběh asi o 300 ot. skoro to chcípne

Ahoj mě to dělá taky s tím volnoběhem .. ale sporadicky třeba jednou za 3 týdny po ujetí cca 2 tisíc km .. kontrolka se nerozsvítila .. párkrát stačilo prošlápnout plyn a byl vpohodě teď už se musí znova nastartovat 1.4 MPI 44KW a 167500 km najetých Může to být i zaneseným vzduchovým filtrem? Mám ho tam už 25 000 km .. olej měním pravidelně co 12 - 15 000 km .. Já na VAG teď nemám čas Ještě mě napadlo jestli nepomůže nalít aditiva .. přestal jsem je lít protože mě cvakaly ventily za studena při nízké teplotě .. teda podle mě to jsou ventily nejsem si 100% jistý jestli to necvaká něco jiného .. Edit: tak jsem koupil nový filtr a vyměním ho, diagnostiku mě ve škodovce NECHTĚLI udělat! Vždycky byli ochotní a dnes mě řekli že ne že se musím objednat

Já nevím u fabky rodičů (HTP) jsem to taky řešil v autorizáku protože jim reziví prah .. jsou 2. majitelé a problém s tím moc nebyl .. akorád nevím do dnes jestli to vlastně opravili nebo ne ale kecy neměli žádné o 2. majiteli nebo něco .. stačí když nevynecháš prohlídku servisní ani ty jako majitel a záruka je 10 let na prorezivění ale řešil bych to dřív už .. ikdyž jestli to není nic hrozného tak to zadělej lakem a neřeš .. zbytečný čas

Mě to dělá taky a neřeším Je to prostě záhadný motor. Nikde mě ale nenechala ..

Cosby ve Štramberku Dělal to mi..jinak i v servisu by ti to měli nastavit .. mě to udělali zadarmo

Zajdi do škodovky .. jsou snad 2 nebo 3 druhy .. podle VINu ti ho prodají kolik chceš..