Walda RS

záleží v jakym stadiu se pumpa mění, pokud teče hodně a je i mokrej řemen, tak se mění komplet rozvody, jinak jen pumpa, takle to děláme u nás. Ještě se nestalo, že by řemen nebo kladky nevydržely 210 a to servisujeme cca 100 aut s timhle motorem... Třeba u 1,4tsi cng se udává jen kontrola ve 200tis, interval výměny neurčen

210 vydržej, ale většinou do 100 odejde pumpa

ví pls někdo jak funguje to čidlo hladiny? když je hladina ok tak je sepnutý?

to je kurva dobrý, to chci! dálku na kufr mám, takže "teoreticky" silnější vzpěry a odskokem jim pomoct hmmm to je výzva

tak to už nebude takovej problém, sehnat klíče nakodovat

klíče už sem právě měl s autem, chyběl mi akorát servomotor, spínač atd to sem sehnal za pár šupů

já mam r.v. 2000 comfort a bez problému, třítlačítko už sem měl, pak už to byla sranda, akorát mi chybí spínač nad spz ještě, ale zatim na to prdim pobírá mi to i stahování oken dálkou

já mám vše origo

jj to sem měl přesně taky, ted otevírám dálkou a je to, ještě by se mi líbilo aby se otevřeli uplně

jj to mě rozčilovalo i u kufru, to už sem vyřešil ted ještě nádrž a pravděpodobně i tahle tvoje vychytávka

u oktávky sem to taky slyšel, u Fábky nic, ale nijak to zatim neřešim

jj díkes, vypadá to zajímavě i to bude praktický, budu o tom přemejšlet, chci si udělat el. otvírání víčka nádrže, tak když už to bude rozdělaný...

zajímavé řešení nemáš foto připojení toho USBéčka?

hele klucí, nemáte někdo doma typovej list na 17ky kola? 7,5x17 ET35 nemůžu nikde nic sehnat a potřebuju je dostat do TP. díky

je to tak, mikrospínač v zámku

já taky kryt nemam a ani to neřešim, schánim tam pořádnej plech, aby ochránil vanu jinak se motor akorát zasírá...

vypadá uplně stejně jako JOM, akorát 2x dražší já osbně mam opět Jom a sem spokojenej, zatim sice na zimákách, tak uvidíme jaký to bude na letních

nebo rovnou vyměnit za brzdy z O1 RS

16ky se tam vejdou, měl sem je na RS jako zimní pokud chceš 312 a máš 288, tak stačí vyměnit kotouč a přidat držák třmenu, kterej ho posune dál, pokud ne tak to chce sehnat brzdy z FRS a přidat držák a vyměnit kotouč za větší.

rovnou bych sehnal držáky a dal tam 312mm, pak už ale minimum kola 16" tak to mám v plánu já

já bych do toho šel, akorát to mam trochu z ruky, tak to asi risknu na mém voze

na STK sem problém neměl, jen trubka a vzadu laďák nic víc zatim vše OK

šlo by, rozříznout ho, vykuchat, dát dovnitř trubku a zase ho zašít, já osobně mam vykuchlej i kat a trubku zatím s originál průměrem

já mám jen trubku a na konci průchozí tlumič, má to lehkej decentní zvuk, pořádně se ozve akorát při většim zátahu mezi 2 - 3t otáček

jojo dělat 96kW combi by bylo super, ale hold si to musíme udělat sami no