Radomír

Doufám, že Ti Jarek odpoví, máš kulaté mlhovky. Já mám před faceliftem. Ostatně na jeho fotografiích je montáž jasné a to je právě asi Tvůj případ. Radek.

Tak to má být.1 s*

Vysvětlovat Ti, proč je chce umístit na vozidlo by bylo zbytečné. Jako třeba proč chce někdo elektrony, když Tobě stačí plecháče. Také už na Slovensku musíte celodenně svítit? Radek.

Ahoj Vlastíku, já mám ročník 2002. 1.9 TDI 74kw. Jde o to jestli máš mlhovky a jaké. Také záleží zda máš vedle těch mlhovek vyndávací jak bych to popsal - mřížky, aby jses dostal třeba k závitu pro tažné oko, či k teploměru a klaksonu na drhé straně. Já jsem si koupil od www. stualarm.cz ,výrobek SL-287E typ 2. Jsou tam 4 diody v každém světle. Upravil jsem si výše zmíněné mřížky a tyto světla pro denní svícení jsem umístil hned vedle mlhovek ve spodní linii. Samotné světla drží na plechu, který jsem přišrouboval k výstuze nárazníku - tam dole na výstuze jsou otvory pro šestku šroub. Chce to hodně improvizace, ale vypadá to moc pěkně. Tak hodně zdaru. Radek.

Ahoj, já to zkoušel tak před rokem. Vlastním 1.9 TDI 74kw. 200 (tacho.) mírně z kopce - 4000 ot. plné auto a ještě to chtělo jet. Tahá dobře, jsem spokojen. Dovoz z Itálie.

To s tím fénem byl opravdu žert! Za jízdy fénovat, to už by byl opravdu hazard! Něco jiného je před jízdou. Ale k té samotné gumě. Podle mne u tohoto zařízení si s ničím nepomůžeš. Jde o to, že ta samotná guma musí vykazovat takové parametry, aby na skle tu přísavku udržela. Pokud nedrží, něco není v pořádku - okno mastné, nekvalitní guma či další komponenty onoho zařízení. Pozeptal bych se raději při koupi nového zařízení ( držáku), na výrobce, a proč tento kus a né tady ten. Jen doufám, že Tě nenapadne něco někde šroubovat. To by bylo hodně ošklivé. Radek.

Buď zdráv, já vím, koukáš na to a vypadá to super. Jak auto nějakého podnikatele,že? Osobně bych to řešil nějakou Bluetooth soupravou! Vím, je to dražší, ale žádné viditelné dráty a zbytečná plechařina. Navíc telefony se mění Bluetooth bude i nadále v blízké budoucnosti. Zapřemýšlej a pošetři! Mnoho dobrých pocitů v kokpitu. Radek.

Příteli okřídleného šípu, v zimních měsících, pokud okno není zahřáto, je problém držák přichytit. Okno je totiž namrzlé a tudíž držák klouže a padá. Sám vlastním navigaci a vím o čem mluvím. Rada: vozit ve vozidle fén na vlasy - 12V a inkriminované místo, kde má se držák přisát, osušit, či ohřát sklo teplým vzduchem z ofuků a poté se vše podaří. ( nevím zda fén na 12 V. existuje) Mnoho kilometrů bez poruch a nehod Ti přeje Radek.

U nás v práci jsme měli atmosférické 1.devítky. Po městě šlapaly jak divé, šlápls a letěls, osobně jsem měl z toho motoru dobrý pocit. Kolega měl Felicii dieselovou. Jezdil i Chrvatsko a pochvaloval si. Já mám 1.9 TDI 74 kW dovezenou z Itálie. Také jsem měl obavy z poruch turba,také jsem chtěl SDI, ale náhoda rozhodla. Děcké nemoci jsem vyléčil a sem tam se modlím. Jen při koupi nebuď zbrklý,pokud jsi Fabii ještě nevlastnil přečti si něco i tady na fóru, jsou tady užitečné rady,důkladně vše zkontroluj a požaduj zkušební jízdu. Šťasnou ruku při výběru a hlavně opatrně na cestách. Radek.

O nákupu vždy rozhoduje stav, jaký je v peněžence. O tom, že si ji také pořídím, nebylo pochybnosti. Je toho na výběr dost, ale nakonec a díky Bohu, jsem si vybral originál Škoda. Díky těmto stránkám jsem ji měl novou a o hodně levnější. Já vím 2500 Kč může být dost, ale jinou bych tam nedal! Je to jenom věc vkusu. Vzdyť, ty ostatní také plní svou funkci, ne?

Děkuji za Vaše komentáře, ale občanský zákoník to nějak nově řeší. Pokud něco zjistím, dám vědět. Mějte se pěkně. Radek.

Buď zdráv Stando, já, když se poohlížel po naftě tak jsem chtěl SDI. Malá spotřeba, a nemá turbo - levnější opravy. Jenže, pojistka skoro stejná všude, tedy pokud nemáš bonusy a nejsi pojištěn u jedné nejmenované pojišťovny, která zohlednuje i koníky.Pojistku platím ročně nějakých 2800 Kč. O koupi mého TDI 74Kw rozhodla náhoda a jsem tomu rád. Nejsem žádný závodník, ani si nic dokazovat nemusím, ale sto a jeden koník to je moc fajn. Rada na konec. Pokud těmto automobilům moc nerozumíš, tak před koupí důkladně projít s člověkem, který tomu rozumí. Nikam nespěchej! Je velký výběr! Já mám vozidlo z Itálie a na tachometru,když jsem jej kupoval bylo 71 000 km. Jasně, nevyhnuly se mi její některé dětské nemoci, ale přez to jsem spokojen. Přeji dobrý kup. Radek.

Ke konci minulého roku, jsem zaslechl zprávu o tom, že bude nově platit povinnost viníka dopravní nehody, aby doplatil rozdíl mezi finančním plněním z pojišťovny a skutečnou cenou opravy. Má někdo nějaké přesnější informace, či odkaz na zákon - paragraf? Přeji cestování bez nehod. Díky. Radek.

To by pokud se nemýlim, nenastartoval.

Přátelé okřídleného šípu. Rád bych poděkoval lidem, kteří tvoří tyto stránky, díky. Děkuji také těm, díky nímž jsem šperkoval svoji Fabii 1.9 TDI 74 kw. Díky. A také všem, kteří přispěli svými postřehy a radami, které mi byly hodně nápomocny.Díky. Všem Vám přeji pěkné Vánoční svátky, veselého Silvestra, pevné zdraví po následná léta a nekazící se techniku. Radek.

Já dal kličky do polohy, aby i svou malou vahou dělaly protiváhu, ale stejně je vždy semo tamo dotahuji.

Ahoj kluci, nafta, která je distribuovaná až na pár vyjímek,je od dvou domácich výrobců a samotná ropa pochází až na pár vyjímek z Ruska. Víme snad všichni, že již zmiňovaná nafta se vyrábí, podle mne, dnes již zastaralé normy. Já vlastním PD motor a bez přidání aditiva bych nejel. Jak dosáhnout lepší kvality paliva? Změnit nornu. Ale, kdo by se do toho pouštěl. Výrobcům to vyhovuje a basta fidli. Jak je možné, že třeba Fordům, Citroenům a Bůh ví komu ještě u nás odcházejí čerpadla. Prokázat, že to způsobila nafta? Myslím si,že ani pan Sokol by do toho nešel. Ano u známých čerpacích stanic je riziko, že natankujete aušus méně pravděpodobné, nežli u čerpací stanice na haldě. Tak, že Vám pánové držím palce, aby Vám Ti miláčkové jezdili pokud možno bez poruch. Radek. Ostrava.

Koupil jsem si pětiletou Fabii 1.9 TDI a tak jsem hledal stránky,kde se člověk něco dozví. Je to super, i když bych si přál, aby problémy s autem neměl nikdo z Vás.To by však byla utopie. Díky, je to tady na velmi dobré úrovni! Radomír.