micca

Ne ne vše je původní.Tak asi ten spínač.Ještě uvidím dál jak se to bude chovat.

Nazdárek lidičky.Tak si představte ,že ten muj milášek zase zlobí.Když stahuji okno u řidíče,tak jde dolů a najednou zase nahoru i když stále mám stisknuto dolů.Stahoval jsem obě okna naráz a taky jedno šlo dolů druhé se v půlce zastaví a pokračuje nahoru.Prostě cik cak.Je to nepravidelné.Jestli se to už někomu stalo tak dejte vědět co s tím.

Ahoj.Já jsem ho kupoval minulý týden.Původně tam byl nějaký plstěný v kovové mřížce a teď jsem tam dal origo a je taky větší.Musíš ho tam prostě narvat!!!Jo a mimochodem mám benzín,takže rozdíl mezi naftou a benzínem není.

Mám 2.0l 85kw.Normální zapalovací svíčky s origo znakem škoda 530kč.Prostě hnus.Už tam nikdy nevkročím.

Dneska jsem byl kupovat origo svíčky v autorizovaném servise a ta paní mi s ůsměvem nabídla jeden kus za 530kč.Mě málem odnesli.Lidičky kde nakupujete svíčky a za jakou cenu?Popřípadě odkaz na nějaké stránky.Diky moc Micca.

No já mám taky 2.0l a taky mi to svítilo.Měl jsem povolené kontakty na pojistkové svorkovnici.Je na baterce.Odpojil jsem mínusový kontakt baterie,zapálil cigo a když jsem dokouřil,tak jsem připojil kontakt a kontrolka už nesvítí(ZATÍM)

Zdárec.Mám Octavii combi2.0 r.v.2002.Dnes po několikáté se mi stalo,že se rožla kontrolka motoru.Vždy to dělá když prší.Naposledy jsem zjistil,že mám volný kabel ve svorkovnici na baterce(hned ten první přívod od alternátoru).Po vyčištění a výměně pojistky nebyl problém než začalo pršet.Když se opět rožla ta mrcha žlutá,šel jsem na jistotu.Kabel byl zase horký a svorka lehce povolená.Možná jsem ji špatně dotáhl a když zapnu k topení stěrače,tak to má velký odběr.Nejsem si ale jistý a proto prosím o radu jestli někdo neměl podobný problém.Díky