Bady

Ahojte, mam 1.4 MPi 50kW, a niekedy mi nechce nastartovat. Stane sa to iba obcas, iba toci a nenastartuje, ked skusim druhykrat, uz vsetko v pohode. VAG nehlasi ziadnu chybu, motor sa inak sprava normalne, pocas jazdy v poriadku, kontrolky nesvietia...

To mam, vsetko je nasunute ok, ale stale drnci..

quadrat , vyriesil si nejako to startovanie? Ja mam 1.4 MPi 50 kw a parkrat (asi 1x z 30)sa mi stalo, ze mi nechce nastartovat, iba naprazdno toci. Alebo nastartuje, a ide akoby len na 2 valce. Na druhy pokus hned nastartuje uplne super. Ziadne problemy pri jazde s tym nemam, VAG nehlasi ziadnu chybu. Teda jednu mi zahlasilo, nieco so slabou baterkou. Moze to sposobovat slaby akumulator?

Skusal som dotiahnut tie matky, ale ten kryt mi aj tak nadalej pekne vibruje a drnci. Ked ho trochu s prstom pridrzim v mieste, kde je zatka na olej, tak prestane. Tu zatku ked dam prec, tak uz drnci menej. Ale ani za svet neviem prist na to, co tam bude uvolnene a preco tak klepe.. Neporadi niekto?

Dik. Davat dole to sice nebudem, len mi bude treba asi dotiahnut tie matky, lebo dost vibruje a klepe ten kryt... Ked sa ho trochu dotknem a mierne pritlacim, hned je ticho..

Mam 1.4 MPi 50 kW a ten kryt mi zacal nejak drncat, a klepat, akokeby bol niekde uvolneny..Da sa to nejak niekde dotiahnut?

Zdravim Vas, nedavno mne na motore 1.4 Mpi 50 kW menili olej, 4 litre, doteraz sa mi vzdy hladina oleja drzala v tej mriezkovanej casti na mierke, teraz mam hladinu presne na tej urovni, kde sa lame mierka (je tam taky zahyb). cize asi pol cm nad tou mriezkovanou castou. je to ok?

Ja tiez skor myslim, ze mam pocitat s 8l/100 km.. A aky dobry kamarat som - dvoch vobec nepoznam )

6,5 l / 100 km sa mi zda trochu malo pri plnom nalozenom aute A ano, budem to rozpocitavat na 4 osoby - tych 200 Kč nie je trochu malo? Ja by som prihodil aj 400

Zdravim Vas. Kedze sa vyberam na dovolenku do talianska a potrebujem rozpocitat naklady na benzin a pod, potreboval by som vediet, aka podla Vas moze byt spotreba fabie sedan 1.4 Mpi 50kW pri plnom zatazeni 4 osoby + nalozeny plny kufor. Vacsinou sa pojde po dialnici dokopy asi 2500 km tam aj spat. Inak trochu mimo temy: kedze beriem svoje auto, poradi mi niekto ako rozpocitat okrem benzinu aj nejake tie vedlajsie naklady, olej, pneu a pod.? Kolko podla Vas by som mal prihodit? Kazdy vie, ze udrzba auta nieco stoji... Dik

Vie mi niekto povedat, co vsetko mi budu menit pri prehliadke pri 90 tis. km? Mam 1,4 MPi 50 kW.

ja som menil palivovy filter pri 60 tis, teraz mam 90 tis, a co sa mi nezda, je to ze palivove cerpadlo nejako zvysilo hluk, kedysi slo tichsie. Najviac pocut ako bzuci pri pravom zadnom kolese, tam kde je palivovy filter. Povedal by som, ze taha o dost hlucnejsie ako kedysi... Myslite ze to moze byt filtrom? Mam ho vymenit alebo mi konci cerpadlo?

Ono to je zaujimave, ze mne to raz robi a inokedy nie

Ventilator to urcite nie je, ten sa mi niekedy spina, ale to poznam. To moje bzucanie je tichsie, akoby palivove cerpadlo, len mam pocit, akokeby to slo spredu od motora

Dnes som si vsimol, ze ked po jazde vypnem motor, kluc este necham v zapalovani, nieco zabzuci asi tak 2-3 sekundy, prestane a opat zabzuci a prestane definitivne. Co to je? Doteraz som si take nieco nevsimol.. Fabia 1.4 MPi 50 kW. Robi to vobec niekomu? Je to nomalne?

To robi aj mne, neriesim to..

Naozaj mi nevie nikto poradit, v com moze byt ten akoby zvyseny hluk cerpadla? V cerpadle alebo vo filtri? Filetr bol meneny pri 60 tisi. km, teraz mam 88.

Sviecky boli menene pri 61 tis, teraz mam 88 tis. km

Precital som tu kopu prispevkov ohladom cukania, ale ziadny problem nebol podobny mojmu: Mam jeden mensi problem s motorom - 1,4 MPI 50kW. Obcas ked stoji napr. pol dna, nastartujem ho, motor chyti bez problemov, otacky si hned po nastartovani drzi v pohode, ale ked sa chcem pohnut, pustam spojku, pridam trochu plynu, trochu mi motor skubne, a zacne akokeby vynechavat, akoby siel na 3 valce, trasie s nim. Ked mu trochu pridam plyn, hned je vsetko v poriadku. Toto mi robi asi tak 1x zo 20-30 pripadov. Pocas jazdy motor vzdy ide v poriadku, nic divne na nom nebadat, ide plynule, bez cukania. Kontrolka sa mi nerozsvieti ziadna. Robi to v podstate iba vtedy, ked je motor studeny, je to normalne? Dnes som bol aj na diagnostike, ziadne chyby ale nenaslo..

Zdravim Vas, mam tiez problem s cudnym zvukom od nadrze, ale nejde o piskanie. SKor by som povedal, ze cerpadlo taha nejak hlasnejsie.. Kedysi mi cerpadlo vydavalo take slabucke bzucanie, ktore som ledva zacul, uz asi 2 mesiace po nastartovani na volnobehu ho pocut, ako bzuci hlasnejsie.. V podstate nastartujem, a za 2 sekudny zacne bzucat, potom akokeby to bzucanie zrychlovalo... Myslite ze to bude cerpadlo, alebo upchaty filter?

Nie. klimu nemam

Zdravim, nedavno som kupil 4-rocnu fabiu sedan 1,4 MPi 50kW a chcem sa spytat skusenejsich a tych, co uz maju to auto dlhsie: Vsimol som si, ze ked pridem v tomto obdobi (ked je dost teplo) z nejakej povedzme 100 km trasy, zastavim pred garazom a kym otvorim garaz, motor bezi na volnobeh asi minutku (max. dve) a zachvilku sa spusti ventilator chladenia. Myslel som, ze ventilator sa spusta vacsinou v lete, ked je dost horuco..Nic nenaznacuje, zeby sa motor prehrieval, ma to tak byt? Je to v poriadku?