hubo44

Na 80%,to bude motorom-zodraté stieracie krúžky na piestoch.Meraním kompres.tlakov to nezistiš(kompresiu tvoria tesniace krúžky piestov a tie nesúvisia so spotrebou oleja.Najlepšie to uvidiš na sviečkach,kde je vidieť usadzovaný karbon zo spaľovaného oleja.Menšie časť oleja sa do válca môže dostávať cez tesn.krúžok ventilov. Trochu uvažuj!

Ano to je ono. To vymeň a potom klesne spotreba oleja. (možna totalne)

Daj nove ventilove gufera.

TomO89. Ten motorček nekupuj novy stoji oklo 37€ ak sa do pam. Za flašku ti to da hociktory mechanik či servisak oni tie prasknute vyhadzuju do kontajneru lebo každy novy reflektor obsahuje ten motorček.

1,4 TDI 51 kw mesto mam 7,5. FI 1,9 PD mesto 5,5-6.

Nesedi otvor pre spodny čap a ani čap spojovačky nesedi. A dalej ani nedumam.

Martin. Mal som takyto isty pripad. 1,4 2002 už vymenili lambdu za kat. a každych 200km sa rozsvietila kontrolka motoru. Po vyčisteni a nastaveni klapky bol pokoj. Malo najazdene iba 40tis. km.

Prave FSII tam nevidim.

Jan Stranik. Prehodic zap. cievky a potom VAG. Ked stale 2 valec vynechava tak odmerať tlaky valcov.

Malta. Teraz som to riešil prave na felde. Furt len na plyn behali a boli zapečene dva vstreky. Velmi zaujimavo to išlo na štyri valce a ked som odpojil konektor 4 valca tak to krajšie bežalo. VAG že 1 a 2 vstrek vadny a po vymene parada.

Som počul že babrika dostala par vadnych zasielok ložisk spojky a hlavne horneho uloženia tlmiča ale pre FII. Mne hrozne ťukaju na hrboloch horne uloženia mam 6000 km. a hrkoce prevodovka na volnobehu.

Malta. Mne na FI LPG ale piše chybu na všetky štyri valce a nie len jeden. Myslim bude mať vadny vstrek na tom jednom valci.

Fotka je zanesena expanzka a padajuca ručička je čidlo.

Stoji 60€. Vybereš mostik vstrekov a jedna ocelova zavlačka to drži tam ten vstrekovač.

To pipnute bude zanesena expanzka. A to čidlo bude vadne ako Vikino pisal.

Jedna sa o ten isty motor ako ma ma Fabia. http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=51334

Dakoho poproš nech ti to premera voltmetrom.

Nebude to senzor uhlu napočenia? Skus tam dat volmeter že čo to ukaže.

Cupry maju presnevstrede otvor z A2 nemam.

Tak to je ina vec ked diagnostika stavila zavadu lambdy. Tak treba vymeniť a vymazať chyby. ALE POZOR! Mal som vela pripadov že to robila zanesena škrtiaca klapka. Maš ju vyčistenu???

Ked nehlasi kontrolka chybu na pristrojovke tak nie.

Ta kriva cesta je blbosť a daj si to pozreť inde či je to spravne nahodene.

Chcel by som radu či možem dať na HTP 40KW sanie 47KW. Povodne mam poškodene a ked musim kupiť tak by som tam dal to vačšie. Ten motor by myslim dostal viac vzduchu. Vadilo by to alebo by to trošku pomohlo?

Každy naboj kola Fabie ma otvor pre čidlo ABS. Predpripra ABS si myslim že to blbosť.

Je to fakt ojedineli problem. Ale som ochotny ti darovať ten prepinač lebo ho mam asi 9 r. a nebol potrebny!