hubo44

P0133 sonda 1 signal priliš maly.

to kružky odchadzaju stieracie a tym padom kompresne plnia svoju ulohu a kompresia zvykne byť dobra. jednodnova robota to prekružkovanie.

Je to neobvykle u tohoto motoru ale už len na stieracie kružky sa da myslieť. Nevieme historiu auta či nebolo buchnute či uvareny motor atd. Ta spotreba je brutal.

Ano len nizka hladina.

Len od určiteho roku je ten širši rozvod robil som to 2012-tke. Ale tam je aj olejove čerpadlo pohanane širšou reťazou.

No ja som videl tu novšiu verziu reťaze tak vyťahanu pri 65tis. km že hruza. A pozri vyrobcu.

Kat celkom často odchadza. Obe zavady hlasia vadny kat.

Radšej prevodovka ako spojka. Aj zo starym olejom sa to takto chovalo?

Aky ročnik?

Toto ako chapať? ,, tý, klika prohnutá, h,, čo to znamena?

Podla toho sa da dostať bližšie k poruche. Treba to sledovať chvilku.

Ak su zapnute svetla za jazdy tak svieti zelena kontrolka zapnutych svetiel na pristrojovke.

Treba si všimať či pobliknu aj svetla ked zakucka ten motor.

A nebolo by jednoduchšie urobiť diagnostiku ako takto tapať. A čo znamena ,,klukovkou urobím iba pol otáčky,, a potom sa už neda dalej točiť? A že novym štarterom toči len nechyta. Treba to zrozumitelne popisať.

Len pre zaujimavosť ako natreť kružky na stenu valca.

Dnes že nech urobim repas motora.

To je brusenie to nie je čistenie.

Zvykne sa ten konektor vyradiť a tie dva drotiky poletovať.

U 12V je kabelaž altika vedena pod štarterom a tam ma konektor tam budeš mať porušene vedenie či kontakt. O spodny šrob štartera je uchyteny ten držiak konektorov tam su aj lamdove.

žiadnu pristrojovku tam bude zavada DF.

teraz žere ktory olej?

Vrať sa na 5W40.

Už to svieti ta kontrolka?

Zober INA.