gandalf77
-
Počet příspěvků
13 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil gandalf77
-
-
Dobrý den.Mám problém při otevírání pátých dveří na jedničkové fabce kombi.
Občas se mi stává,že mikrospínač tlačítka neotevírá zámek pátých dveří.
Na měření je mikrospínač tlačitka a zámku ok.Co jsem zjistil,tak mají dávat povel do ŘJ a ta nasledně otevírá zámek dveří.Nějak do toho zasahují i mikrospínače v zámkach dveří řidiče a možná i spolujezdce.Řek bych že by to vše mělo chodit asi přes relé.Nemáte prosím někdo zkušenosti,jak a co stím vše muže souviset?Moc děkuji
-
-
gandalf: montáž FMIC, tedy vpředu umístěného ic obnáší investici několik tisíc Kč (+- 5-xx tisíc, dle použitého materiálu)...dost vyměřování a celkem problém je i origo nárazník (je tam opravdu málo místa pro větší IC, proto je vhodný nárazník z FRS, který je více "vyšpulený" směrem dopředu), do origa by se dle mne muselo dost řezat
....jinak výměna IC za FMIC samo o sobě více koní neobnáší, pouze v horku nebude výkon vozu "vadnout" a turbo nedostává tolik zabrat, je lépe chlazeno....ale to u série moc nepoznáš, v případě větších úprav to znát samosebou jde, tak se už teoreticky dá říct, že díky fmic lze docílit vyššího výkonu......pokud nehodláš řešit výkon vozu, pokus se origo IC zachovat, ušetříš si celkem solidní peníz 
kibi:O získání vědšího výkonu mi skutečně nejde.Řeším místo na vhodnou montáž webasta a je to u TDIcka hodně bledé s místem.Napadlo mě práve předělání IC pod vystuhu jako v tvém případě,jako jedna s možností.Jestě to vše musím hodně zvážit.
Volil bych spíše takový,ktery nebude potřebovat vědší upravy a hlavně výměnu narazníku.
Každopádně moc díky za tvé rady,hodně jsi mi v tomto případě pomohl.
-
Zdravím všechny.Mám dotaz.Chtěl bych si předělat stavající Intercooler umístěný v blatníku do přední části za nárazník z důvodu získání místa pro nezavislé topení.Mohl by mě někdo prosím poradit jestli je jedno jaké velikosti a co vše nový Intercooler sebou přináší a předělání obnáší?Ohledne tohodle jsem laik.Slyšel jsem že zvíší výkon motoru,ale nevím jestli je potřeba se dívat na velikost,délku potrubí,či jiné specifika.Moc děkuji za rady
-
no tak , to má dneska cenu zlata....mám k němu l GSM dálku , kdybys potřeboval
Díky,zatím řeším umístění a zapínat ho budu zatím jen pres tlačítko,ale do budoucna si ho chci zapínat na dálku.
Jak vubec gsm funguje,co to obnáší a kolik by jsi za něj chtěl?
-
no tak , to má dneska cenu zlata....mám k němu l GSM dálku , kdybys potřeboval
Díky,zatím řeším umístění a zapínat ho budu zatím jen pres tlačítko,ale do budoucna si ho chci zapínat na dálku.
Jak vubec gsm funguje,co to obnáší a kolik by jsi za něj chtěl?
-
zdar ,a je ten Thermotop C analogovej , normalne ovladanej 12 volty? Jinak ve Fabii nepobezi.....
Je to analog.Klasika jen na 12V bez použití can.
-
Dobrý den,mám na vás velkou prosbu.Pořídil jsem si take nezavislé topení webasto do fabie 1,9 TDI a řeším ,kam ho namontovat.Mám tip za motor na stěnu kabiny řidiče.Kde ho máte vy a jestli by bylo možné ho nafotit pro inspiraci i s vývodem pro výfuk.Předem moc díky. Petr.Loub@seznam.cz
-
Na tomhle odkazu je nahled jak vypadá.Jinak jeho rozměry jsou" tlouštka 10cm,výška 16cm a délka 26cm i s vodním čerpadlem.
Ještě jsem dukladně místo nezkoumal,ale mám tip na prostor mezi motorem a karoserii v prostoru turba.
Bude to zajimavý
-
Čauky všichni.Pořídil jsem si starší webasto thermo top C.Mam Fabii 1,9 TDI 74KW s klimou,a montáž si chci provezt sam.Jen s umístěním bude asi problém.Nevíte někdo kam nejlepe s ním,a kde se běžně do fabek dává?Firma co montáže provádí mi to sdělit nehodlá,jen že do fabii montuji Eberspacher Hydronic D4W S.Thermo top c se tam prí nevejde,ale co jsem se díval na rozměry tak webasto je jen o 1cm silnější.Tak by to neměl být takový rozdíl.
-
Nefunkční el. otevírání zámku pátých dveří
v Elektrika
Vloženo
Tlačítko jsem prověřoval a na sto pro je ok.Měřil jsem ho i když to zrovna nešlo otevřít.Závada se projevuje náhodně.Centrálem odemknu vůz a když se dveře chytnou,tak fungujjí stále a to otevírám a zavírám kufr celý.Takže kabeláž u pantu pátých dveří by měla být v pohodě.
Přestane občas fungovat,až nasednu,nastartuji a po vypnutí motoru a následném zamknutím a poté odemknutím celého celého vozu.
Jediné co jsem ještě neprověřoval jsou mikrospínače v zámkách dveří řidiče a spolujezdce.
Jinak už vážne nevím :-(