Grym
Uživatel-
Počet příspěvků
425 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Grym
-
Fabia 1.9 TDI PD 74 kW - motorový olej + filtr
Grym odpověděl na anry téma v Motor 1.4 TDI / 1.9 TDI / 1.9 SDI
Vubec bych nestracel cas, uz bych to resil s "mechanikem" ktery to tam nalil. A urcite bych se nenechal osalit nejakym kecama, ze je to OK. Proste bych rekl jak to je a at mi vrati penize za vymenu oleje + za olej, filtr a sel si to vymenit nekam kde tomu rozumi. Idealne vymenit doma, a clovek ma 100% jistotu ze je tam ten spravny olej:) -
Tak zalezi jak jsi to tam namontoval, ale melo by to za par set kilaku sednout. Ovsem nechapu proc jsi menil pouze jednu stranu ? Kdyz se delaji brzdy, tak vzdy komplet na jedne naprave obe strany, ted ti to bude brzdit nevyrovnane.
-
Nemas je treba prefoukane ? Zmer si kolik maji tlak ja teda mam UG 7 a UG 7+ ale zadne vypouknuti tam neni, je to rovne.
- 349 odpovědí
-
- fabia
- zimní pneu
-
(a 1 více)
Označen s:
-
PetrKiller : Kdyz uz jsi nacnul znacku Barum, tak kdyz letni gumy od Barumu tak jedine Bravuris 2, ty sedi i na mokru. Ovsem to se neda ric o mojich Barum Brilantis 185/60 R14 vzorek kolem 4mm a minuly tyden jsem malem neubrdil Celkem prselo, jel jsem nastesti kolem 80km/h kdyz predemnou z niceho nic zacalo brzdit auto, mel jsem odstup nastesti kolem 25m a malem jsem to nezastavil, auto jelo vesele dal jako bych skoro nebrzdil. Jak jsem zacal brzdit, tak me zacal kopat pedal a bylo jasne ze zapnulo ABS a auto bylo opravdu skoro jako na ledu, jedine stesti ze ten predemnou uplne naplno nebrzdil, bo jinak bych asi po otestovani ABS otestoval i Airbagy. Takze uz asi v tydnu prezouvam zimni gumy, bo bych byl nerad, kdyby se podobne brzdeni opakovalo..Celkem zajimave je, ze na Octavii jsem mel Pirelli P6 coz je velka kvalita, a i kdyz uz mela opravu maly vzorek, tak na vode jsem testoval brzdeni z velke rychlosti a auto opravdu brzdilo skvele a az ke konci me zacal kopat pedal, kdy se zapojilo i ABS. Takze jestli budu porizovat letni, tak Pirelli je jasna volba. Jinak ty Barum Polaris 2 jem mel jednu zimu a byly ok, ale asi to bylo tim ze byly uplne nove. Kdo vi jak by se tvarily dalsi zimu.
- 349 odpovědí
-
- fabia
- zimní pneu
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Zapominate celkem na to nejdulezitejsi. (VODNI CERPADLO) kdyz se polame par lopatek, tak proste nestiha cirkulovat vodu (medium) a pri zatezi motoru, to proste nestaci chladit diky pomale cirkulaci
-
Jestli stojis v kopci a nemas zatahlou rucku, tak je to v poradku ze nejde bez spojky radit Jinak bys mel bez problemu normalne vyradit ci zaradit kdyz auto stoji na rovince a nebezi motor, takze mas asi neco spatne. Jaky olej jsi tam nalil ?
-
Dotaz : Dneska jsem menil olej v prevodovce na Fabii 1,4Mpi a celkem me udivilo, ze pri nalivani jedna flaska oleje byla podstatne svetlejsi barvy nez druha. Oboje litrove flasky byly zapecetene a koupene normalne v obchode. Olej mel dost svetlou barvu, a druhy uz mel normalne nazloutlou. Dival jsem se na obal a ten svetlejsi byl vyrobeny asi o 9mesicu drive nez ten zlutejsi ! Tak se ptam, jak je to mozne ze oba oleje stejnych parametru a vyrobce maji rozlisnou barvu !? Jedna o olej Paramo Gyrol 75W LF. Osobne si myslim, ze je to asi tou jinou sarzi a nejspis pouzite trosku jine primesi..Nebo neco zmenili ?!
-
Raketa to je, ale spis vyhorela Je jasne ze ti to tak pripada, ale kdybys treba projel Fabii s motorem 1,9 TDi 74Kw, tak o tom se uz da rict, ze je to raketa a zatlaci do sedadel. Ale "nedoporucuju" abys ji zkousel, bo bys pak zjistil ze 1,4MPi je louda, a tvoje radost by se uz nedala vratit z5 A co se tyka toho cipu, tak bych se ho taky rozhodne nebal, jde jen o soft a tech par koniku na te vydrzi uz tolik nezmeni, abys to pocitoval. Kdyby nestal tolik korun, tak bych ho se zrandy udelal, ale nestoji me to za to, bo stejne auto budu mit tak na rok a pak poridim zase neco jineho.
-
Jj, ty Barum Polaris 3 by nemusely byt spatny, ja mel Polaris 2 a drzely pobre., a to jsem ze Vsetinska, kde jsou zimy pomerne krute Jinak jsem sam zvedavy, jak budou drzet jete UG 7 a na predku UG 7+ Vzorek kolem 5mm v rozmeru 185/60 R14, dostal jsem je pri koupi auta. Kazdopadne to vidim tak, ze je behem tydne uz nazuju a dojedu je pres leto do mrtva.
- 349 odpovědí
-
- fabia
- zimní pneu
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Dneska me z niceho nic najednou zacla svitit kontrolka ABS a blikat vykricnik. S autem jsem vcera ujel pres 730km a bylo upne v pohode, dneska do nej sednu a po rozjezdu to na me zacne pipat. Kdyz jsem motor vypnul a podival se pod kapotu zda je dost brzdovky, tak brzdovaka byla na max a po zavreni kapoty a nastartovani uz se to neopakovalo Auto je Fabia Kombi 1,4Mpi 50Kw AME rv.2001 Je to nejaka predzvest spatneho cidla nebo neceho co by me mohlo pozdeji zase otravovat nebo omezit brzdeni ?
-
Zalezi kde jezdis, a jak jezdis. Ja mam 1,4Mpi 50Kw Kombik, najeto skoro 220tis. a delsi trasu nemam problem jezdit kolem 6,5litru na 100km. Auto na svuj najezd jede velice slusne a verim ze ten motor by mel auto prezit
-
Uz jsem to psal o par radku nahore. Je to 1,4Mpi Kombi 50Kw AME. Za chvilku bude oslavovat 220tis.Km poctivich a motor jede porad jak ma. A to jak jsem jel na z5 tak se me pocitove zdalo, ze se motor jeste vic rozhybal, a opravdu sel lepe za plynem a musel jsem se hlidat abych mistama tu 150ku neprekracoval, takze mu delsi trasi kde jsem honil otacky nad 4tis.Ot.min delali asi velice dobre a vsechno se poradne protahnulo.
-
Pitrs78 : Oleje Mogul byvaji nekde predrazene, ale daji se sehnat i za rozumne penize. Ja ted ale prechazim na cepovany Mogul a cena je tak jeste prijatelnejsi:) Mam v garazi novy nerozbaleny originalni olej Mogul Extreme 10w40 a je to darkove baleni 4l+1l vse original zabaleno v papirove darkove krabici Mogul, kdyby mel nekdo zajem muzu za rozumnou cenu odprodat, bo mam ted nejakych 14litru sudoveho oleje Mogul 10w40 a 5litru 5w40, tak nebudu zbytecne nacinat tento original zabaleny Olej byl baleny v kvetnu 2010
-
Takze sem dam dalsi mereni spotreby. Cesta ze Vsetina do Prahy po dalnici a za par hodin cesta z5 + ruzne motani po Praze atp. Celkova delka 730km. Spocitano a secteno= spotreba 6,4litru na 100km. Rychlost jsem se drzel kolem 120Km/h mistama pres 150Km/h. Snazil jsem se drzet v levem pruhu, takze i pres toto je ta spotreba luxusni, a kdyz bych jel opravdu volnejsi nohou, tak kolem 6litru se do da udelat bez problemu.
-
Celkem zbytecne resit uplne spickovou zimni pneu, kdyz jsi z okoli Prahy a tam proste nejsou takove zimy jako treba tady na valassku atp. Takze bych vybral nejakou strednich kvalit a je klid.
- 349 odpovědí
-
- fabia
- zimní pneu
-
(a 1 více)
Označen s:
-
VIF jsou aditiva do paliva... Edit: Skoro jsem to prehlidnul cos psal ohledne toho Mogulu, jako vsichni vime ze ty oleje jsou vesmes totozne, a proste keci ze nekdo Mogul nenaleje ani do Fava jsou hloupe, a rozhodne nevypovidaji o kvalite. Ja pouziva pouze Mogul a znamim ho doporucucuju a uplne bez problemu, takze zadny problem. Napriklad Mogul 5W-50 Extreme Sport pouziva i Roman Kresta s Petrem Grossem ve voze Škoda Fabia S2000 v zavodech Rally. A myslim, ze tam dostava asi dobre pohulit a motor bezi perfektne Proste Mogul neni tak medializovany, aby po nem lidi sileli jako po Castrolu atp.
-
Ja osobne davam prednost znacce Mogul, a da se sehnat ze slusne penize a rozhodne se jedna o vysoce kvalitni olej Takze proc zbytecne platit za predrazeny Castrol, Shell atp. Do ceskeho motor patri cesky olej http://www.skvelesluzby.cz/mogul-EXTREME-10W-40-4L
-
Staci hledat: http://www.az-auto.com/osobni-motorove-oleje/shell-helix-hx7-av-10w40---44-lt.html Pro tvuj motor jsou normy bud VW 500.00 nebo novejsi VW 502.00 coz olej splnuje.
-
Asi te nechapu.. Mas odpoved jak to opravit aby to neslo poznat, a ty se ptas znovu jak to udelat, presto ze ti to potvrdil i Kajman, ktery ma taky zkusenosti s lakovanim disku. Komu neni rady, tomu neni pomoci...
-
Da se to opravit tak provizorne ze to vydrzi do dalsi vymeny pneu. Dulezite nejdriv obout pneu ale jeste nevyvazovat, pak prelepit papirovou paskou pneu tesne kolem rantlu disku abychom pak nezaspinili pneu. Kdyz uz to je, tak dane msito lehce preletes smirk papirem aby se zabrousili nejake vycnelky materialu, ktere vznikly. Kdyz to je lehce prebrousene, tak poradne odmastit redidlem a normalne vzit skelny kit=lamino kit atp. A malou strerkou pekne nanest malou vrstvu aby pekne zaplnila oderky ale zbytecne moc nezustalo kolem. Po zaschnuti opatrne prebrousime, jestli nekde vznikly porky, tak vezme jemny kit a tim to znovu lehce prekitujeme a po zaschnuti o5 prebrousime, brousime ale jemnym platnem, aby nebyly videt ryhance a bylo to pekne haldke. Na konecnou fazi brouseni to vezmeme aspon 1000brusnym papirem a rucne to podle hmatu a citu vyhaldime. V barvach lakach se prodava barva ve spreji primo na OPRAVU KOL, je to vesmes kladicka stribrna hlinikova. Tim pak ty mista prestrikneme ovsem bez olepovani ostatnich mist, vznikly by tam prechody a ty by nevypadaly dobre. Po zaschnuti dame dalsi slabou vrstvu, tak aby se hezky rozlila ale nyblo ji moc. Jak je to uz suche, muzeme to pokud mame doma bezbarvy lak na metalicke laky, tak to prestriknout jeste tim bezbarvym lakem, ktery tomu da lesk. Po uplnem vyzrani laku to lze treba Tempem cele prelestit a hlavne tam kde jsou takzvane prechody strikani se to da zalestit tak, ze to pujde poznat opravdu jen z velike blizky a jen kdyz se na to clovek poradne zadiva. Jinak to bude ok, a nikdo nepozna ze byl rafek skrabnuty. Po teto oprave nechat vyvazit kolo a hura na auto Edit: Jestli ty odreninky nejsou moc do hloubky, tak neni treba skelny kit ale staci pouze jemny. Ovsem vecinou ty ryhance od patniku jsou hluboke.
-
KoSMIK86 : Mozna vymenit cidlo teploty, neni tak drahe a mohlo by to pomoci. Ovsem idealne napojit na Wag a pak budes chytrejsi. Jeste bych samozrejme dukladne vycistil klapku a zkouknul vzduchovy filtr, svicky atp. Kdyz mas uz motor teply jak vypadaji otacky? Edit: Jeste jsem si vsimnul, ze ti na pravem budiku blika service INSP. Takze vymazat a asi udelat potrebnou udrzbu auta, pokud s tim jezdis uz dlouho..
-
Asi vase rucicky maji malo pohybu, kdyz se jim nechce hybat za 150,-kc. To ta moje se za 200,-kc pohne tak 8mm shushen: Asi se ti nejak pomatnul plovak jak jsi tankoval a po rozjedu se ten benzin prosplouchal a plovak se vzpamatoval.
-
Presne tak, jeste jestli chces opravdu mit klid a brzdy apsolutne OK. Tak bych vymenil poctive brzdovou kapalinu, coz znamena ji z kazdeho kola poctive odpumpovat a tim padem budes mit i jistotu dobre odvzdusneneho auta. Myslim si, ze ti tady dalo hodne lidi uzitecnych rad, i kdyz kdybys pouzil "HLEDAT" tak bys tohle vsechno nasel a nemusel bys zakladat nove tema, ovsem kvuli procviceni prstu na klavesnici, ti tady lidi odpovedeli Ale moc to zase nepokousej, vse je tady psane uz XXXX
-
Ja bych se toho skladovani nebal, kdyz to je dobre zavrene a je to v temnu, tak se nic nestane eritryn: Pokud to mas na tento olej kousek z baraku, tak neni co resit a dej tam ten Shell HELIX ULTRA 5W-40 a autko si bude jen chrochtat. Jinak ceny dilu se treba podivej tady a muzes rovnou i objednat: http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1j0615301d-predni-brzdovy-kotouc-256x22-fabia-fabia-2-roomster-octavia.html http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1j0698151j-predni-brzdove-desticky-fabia-fabia-2-roomster-octavia.html