OctII

Já to taky z auta odstraňuju hned jak to vidím.

Já si zas myslím, že při posuzování reklamace to budou stejně proměřovat, že by se mělo prokázat, že vada je způsobena špatným lakem a ne třeba nějakým poškozením, kterým mohl vůz utrpět. Řekl bych, že se pak bude líp přistupovat k reklamaci, když tam člověk příjde ... např. s odborným vyjádřením soudního znalce, že lak na vozu nesplňuje téměř 2x normy VW (vymýšlím si jako příklad) s přiloženým protokolem od technika (nejlépe asi škodováckého), kde jsou vypsány hodnoty měření (s tímto přístupem tehdy onen poškozený uspěl a dostal nový vůz) ... než když tam příjde člověk s argumentem, že má tečky po celém autě. Toť můj názor, může to být jinak.

Vím, že už někdo vadu laku reklamoval... jak říkáš tečky po celý kastli... nechal si změřit tloušťku laku a nevyhovoval normám VW, tak s tím šel se soudním znalcem na Boleslav. Reklamaci mu uznali, ale nejdřív mu to chtěli celý přelakovat, ale to nepřipustil a nakonec mu vůz vyměnili. Byla to myslím Sahara.

Co myslíš nerovností volantu? Že není úplně na střed? tak to já mám taky tak,ale už jsem si nějak zvykl.. Jo? No přesně tak, že při jízdě rovně je mírně stočen na levou stranu. Jde to poznat i okem podle páček blinků a stěračů, nebo když se chytne zvrchu dál na hraně, kde už je pevná přístrojovka. Možná je to OK, jen jsem si toho všiml až teď, protože jsem to předtím nesledoval, tak nevim. Nebylo by to poprvé, co bych řešil něco, co je v pořádku . Tak tenhle problém mám taky, všiml jsem si toho už při předávaní auta, akorát ho mám hnutý na pravou stranu - dvakrát jsem byl na kontrole geometrie v záruce pokaždé mi řekli že je vše v poho. Tak jsem po 3 zajel do servisu - opravdu se na to nedalo koukat a ani jet s volantem na rovno - už v 60km/h jsem jel hodne do svodidel v levo, posadil jsem technika do auta ať se projede, že to opravdu není spravené. Divil se jak to opravili, já ovšem také, poté co mi ,, seřídili geometrii" mi auto předali zpět - cely den jim to trvalo - závada nebyla opravena a jestě mi vyfakturovali 3x seřízení geometrie - jen pro pořádek auto jsem přebíral na začátu srpna 2006 a faktura vystavena 11.10.2006 - to byla posledi kapka a s timto servisem jsem skončil - těch věcí co mi na novém autě jako autorizovany prodejce a servis poškodili bylo opravdu moc. Octavia II 4x4 2.0 TDI DPF Tak se mi na ten volant koukli ve Škodovce a mám to OK. Těch lidí s tím přichází víc .. každýmu se to může opticky zdát trochu jinak a podle těch plastů se to nedá poznat, protože se to nědělá rovně a s dost nima se dá jěště pohnout. Mně se to zdálo jen hodně málo, ale opravdu asi jen zdálo.. chce to asi nelpět tak na detailech.

Dobrý místo, taky to tam dávám. Držák mám taky na husí krk nějakej levnej, ale vyhovuje, nevydává žádný zvuky. Trochu se to na tom třese (o palubovku to neopírám), takže když se chce člověk podívat na TomTomu třeba na mmnt. rychlost, nebo něco podobného, co je psaný malým písmem, tak si to musí přidržet rukou, ale na to se tak často nehledí, spíš na mapu a s tím problém není, takže spokojenost

Taky jsem jednou viděl RSo s obdobnou slevou a zíral na to jak puk.

Nevím, jak to maj běžně Audiny, ale 2x jsem už viděl A8 s denním svícením z LEDek a jednou jsem si to prohlídnul z blízka.. vypadalo to fakt libově.

Právě, že celkem podstatný. Sedan nemá páté dveře, tzn. že se mu nevyklápí s víkem kufru i zadní sklo. U takových aut se zpravidla zadní stěrač nemontuje. U liftbacku jsem o tom teda jěště neslyšel.. má to Vectra, Laguna, a další. Takže je jedině dobře, že u Octavky máme na výběr.

Jj, na liftbacku proč ne .. někdo si to tam dá, někdo ne . U sedanu bych to ale asi taky nechtěl .

Už jste byli někdo na letní servisní prohlídce za 99 Kč (18.6.-13.7.)? Máte s takovýmito prohlídkami už zkušenost? Myslíte, že by byli ochotni se podívat i na tu geometrii nebo volant? V úkonech servisní prohlídky píšou mj. kontrola funkcí (řízení, spojky, elektrické výbavy) příp. zkušební jízda, kontrola podvozku, atd. Ale to už bych chtěl asi moc.

Ve Škodovce mi právě řekli, že vůbec není, takže by to šlo zas na druhou stranu.

Používám, vypadá to dobře a jsem rád, že tam je. Setře se sníh, rosa, kapky, apod.

Co myslíš nerovností volantu? Že není úplně na střed? tak to já mám taky tak,ale už jsem si nějak zvykl.. Jo? No přesně tak, že při jízdě rovně je mírně stočen na levou stranu. Jde to poznat i okem podle páček blinků a stěračů, nebo když se chytne zvrchu dál na hraně, kde už je pevná přístrojovka. Možná je to OK, jen jsem si toho všiml až teď, protože jsem to předtím nesledoval, tak nevim. Nebylo by to poprvé, co bych řešil něco, co je v pořádku .

Měl bych otázku.. kolik tak stojí seřízení geometrie náprav? I když jsem do žádné díry nevletěl, tak mám podezření na hnutí, protože jsem si všiml mírné (odhadem 2mm u věnce volantu) nerovnosti volantu znatelné při vyšší rychlosti. Může to být křivé už od výroby, jen jsem si toho nevšiml, každopádně mě teď čeká dost kilometrů, tak bych to chtěl mít OK. Budu rád za každou radu.

"...4 baťohy,... ...,vyhřívaný židle,.."

Myslím si, že je to spíš individuální u každýho vozu .. buď se vyrobí poruchový nebo ne. Ale model, který by obecně byl bezproblémový asi nebude.

Jo, takový věci zamrzí, ale kvalita zpracování se asi neliší v tom, jestli je to RS za skoro mega nebo classic za 424,9 tis.Kč.

Jj, u těch atmosféráků to asi nemá moc cenu, i když někdo si třeba pochvaluje snížení spotřeby.

Co se týče těch ďubanců od kamínků, kdy se odlupne cca těch 2-3mm laku, tak ať s originální tužkou Škoda dělám, co dělám, tak prostě vždycky to bude vidět, akorát tam přidám trochu barvy. Nebylo by lepší zkusit ten jejich sprej? Nějak si to oblepit a zkusit to na to prsknout, aby ta barva šla rovnoměrně, co myslíte? To ale asi bude stejně vidět, pokud povrch nebude vyhlazenej?!

Mám taky tu 1:24 od Abrexu. Ale s propracovaností souhlasím jen s exteriérem, interiér mohl být lepší - myslím, že WELLY ho má podstatně lepší, ale zas horší exteriér.

Vlastně jedna 1:18 by byla, ale asi špatně sehnatelná - http://cgi.ebay.de/1-18-Volkswagen-koda-Sk...1QQcmdZViewItem Ja si myslím, že i u nás normální 1:18 příjde.

Tjn, ale hlavně, aby se nezapomnělo i na normální verzi jako už je v měřítku 1:24. Tech normalnich verzi (liftback ci combi) je myslim uz dost... Ale ne 1:18

Tjn, ale hlavně, aby se nezapomnělo i na normální verzi jako už je v měřítku 1:24.

Opravdu parádně vyřešený Mít takovou navigaci, tak bych to zkusil taky takhle pokutit. Zatím mi stačí navi v mobilu na držáku nad levým vydechem ventilace. Dikes. Co mas za mobil? Mas Tomtom mobile? Nebo co pouzivas? N6630 mám, přesně tak TomTom mobile, a GPS přijímač taky od Nokie - LD-3W GPS modul může být prakticky po celým autě a mobil mám na držáku za 2 stovky jak jsem řekl v levým rohu. V podstatě to je celkem dostačující, jen jsem jěště nezkoušel tam dát německou mapu, to by byla paměťovka asi kaput . Jasně, že ty klasický navi jsou lepší, hlavně kvůli většímu displayi, ale i na tom mobilu je to dobře vidět, má to člověk vlastně skoro pořád po ruce, ne jen v autě, kecá to dost hlasitě a na mobil se kouknu většinou při jeho druhý funkci, kterou využívám a je to fajn, že vlastně, když se člověk připravuje na předjetí, tak nemusí furt kličkovat a zjišťovat kdy končí kdejaká zatáčka, ale krásně to vidí na navigaci, kdy bude rovinka . Jen je škoda, že nemám šanci moc vidět momentální rychlost jak je to malou velikostí písma napsaný (při 130km/h ukazuje navi myslím 127km/h)

Opravdu parádně vyřešený Mít takovou navigaci, tak bych to zkusil taky takhle pokutit. Zatím mi stačí navi v mobilu na držáku nad levým vydechem ventilace.