
Vše, co zveřejnil _Denis_
-
Dešťový senzor ze Seatu
Já vím, senzor deště mi také nikdy nijak zvlášť nevyhovoval, mám to odzkoušeno v rodinném Mercedesu - když se rozhodne, stírá a to úplně zbytečně Nicméně ten světelný senzor mě hodně láká, vč. funkce C&L Home, kterou bohužel už u FL nejde naprogramovat tak, jako jsem měl u před FL.. Proto do chci jít, no nové sklo si kvůli tomu platit nebudu.. Toto: http://www.myturbodiesel.com/wiki/rain-light-sensor-retrofit-and-installation-vw-diy/ ...je docela zajímavé, nicméně nevím, jak jednoduché je odstranit vnitřní zpětné zrcátko a udělat vše nanovo. Kdyžtak to samostatně umístěný senzor vedle jistí, ačkoli je toto opravdu esteticky čisté řešení, což se o tom senzoru vedle moc tvrdit nedá
-
Dešťový senzor ze Seatu
Aha, také mě to právě napadlo. To je škoda, faktem je, že esteticky toto žádná výhra není, no Tečkování by problém nebyl, já to mám v autě na povrchu zevnitř, ne uvnitř skla. Ani poškrábané by to snad nebylo, sklo je tvrdé, to bych odškrábal a přeleštil. Ale ten dosah stěračů je to podstatné, to není jak vyřešit, čili bych musel volit asi stejné umístění.. Dobře, toto je de facto detail. Co se týče toho "přicucnutí", jsem neznalý, ten senzor jsem v ruce nikdy neměl - on má an sobě nějakou lepící plochu, nebo jakým způsobem se vlastně lepí na sklo? Já z toho příspěvku z odkazu pochopil, že se senzor jen zacvakne do toho držáku bez dalšího nutného lepení - což tedy asi neplatí..? Díky za trpělivé rady Edit: Marek: na to téma jsem před chvílí právě také narazil
-
Dešťový senzor ze Seatu
Myslíš ten origo, nebo ten Seat? Ten Seaťácký je de facto nesehnatelný, origo seženu za pár šlupek kdekoli Každopádně jsem se Váši už zeptal, zda není problém zapojit i ten origo. Pokud ne, vyškrábal bych si "okénko" v tom černém tečkování nad zpětným zrcátkem a senzor umístil tam, aby nebyl vidět. Nicméně poněvadž je to dané téma očividně už mrtvé, zeptám se tady, zda tomu rozumím dobře: 1) Na sklo nanesu primer dle šablony (čili prostě do tvaru prázdného obdélníku) -> ten má vlastně jen estetickou funkci.. 2) Následně držák senzoru 1K0-845-543 přilepím k onomu zaschlému primeru zevnitř 3) Po zaschnutí do držáku zacvaknu (nebo po stranách přilepím) samotný senzor 4) Následně už mohu dle uvážení senzor zakrytovat a samozřejmě zapojit a naprogramovat (Váša) ...a mělo by být vše funkční... Chápu to správně?
-
Dešťový senzor ze Seatu
... možná jestli nejde o toto: http://www.seatia.com/secon-558.html http://workshop-manuals.com/seat/leon-mk2/body/body_exterior_assembly_work/glazing/window_mechanism/glued_windows/removing_and_installing_sensor_for_rain_and_light_detectiong397/rain_and_light_recognition_sensorg397_remove/
-
Dešťový senzor ze Seatu
To já právě nevím Váša mi jen napsal, že toto není ten senzor a že prý tady někde je vyfocený - ale nemohu nic najít.. Nicméně pokud se už povedlo ten senzor napasovat i na OII, říkám si, že by snad nemusel být senzor Seat ani nutný.. Zeptal jsem se tedy Váši, zda by to vládl také, nebo ne..
-
Dešťový senzor ze Seatu
Dobré vědět, díky moc! Nicméně dle vyjádření Váši toto není ten senzor ze Seatu. Čili pokud někdo něco o podobném projektu ví a má odkaz, budu vděčný
-
Dešťový senzor ze Seatu
Jo, to bude ono - super, díky moc!
-
Dešťový senzor ze Seatu
Ahoj všem, Váša mi sdělil, že existuje možnost zapojení dešťového/světelného senzoru ze Seatu, který se lepí mimo vnitřní zpětné zrcátko a nevyžaduje ani výměnu okna. Psal, že údajně tady někde na fóru toto řešení již je nafoceno, no ať jsem hledal sebevíc, nepodařilo se mi nic najít Nemáte někdo náhodou fotografie/bližší info? Předem díky!
-
Chiptuning 1.2TSI
Zatím jsem se po 11 stránkách tématu, vyjma několika hádek a hašteření, nedočetl reálnou zkušenost. Sám nad chipem 1,2TSI (ale na OII, čili ze 77kW na ...?) vážně uvažuji, aktuálně mám sice filtr K&N, ale asi, vyjma zvuku, nemá žádný přínos - s chipem by mít mohl. Má tedy někdo relevantní zkušenost s někým, kdo chip dělá? Ideálně v MS kraji. Díky
-
Fotografické úlovky z ulic a silnic
To Ferrari je krásné
-
Autosalon Frankfurt 2013 (14. - 22. září)
Za mě to bylo super, za 2 roky určitě půjdu znovu De facto jsme nefotili, jen občas, lidí bylo opravdu hodně a nemělo to smysl. Jistě vím jen to, že o víkendu již nikdy více - šli jsme v sobotu a to množství lidí nemělo obdoby. Pavilony, jako Škoda/VW/Seat/Bentley/Bugatti/Porsche, to ještě šlo (dokonce jsem se dostal i do té 911-ky). Mazda/Ford, apod. také. Ale např. již zmíněný Mercedes, to bylo peklo. To nebyly stovky, ale tisíce hrnoucích se lidí, např. nějakou tu jejich show jsem už ani neviděl, protože jsem neměl náladu se tam cpát. S-klasse jsem sice viděl, no čekat půl hodiny ve frontě, abych si do něj sedl, se mi také nechtělo - tak jsem si aspoň vyzkoušel CLS, GLA, apod.. Stánek Ferrari a spol. byl rovněž děsný, naštěsí tuto značku moc nemusím, tak mi ani nevadilo, že jsem na auta přes to množství lidí ani neviděl, jen už mi ke konci dne vadilo se mezi nimi pořád proplétat.. Poněvadž jsme ale spali u tety nedaleko Stuttgartu a nějak dlouho jsme kecali, dojeli jsme do Frankfurtu až kolem 1 hodiny a v 7 už tam zase zavírali. Proto jsme nestihli stánek Audi, ani BMW (na které se brácha těšil nejvíce) - to je škoda.. O různých atrakcích ani nemluvě, na to nebyl čas. Ze všech extravagantních aut pro mě však největším překvapením výstavy byl nový Civic v kombajnu. Já Civic od pohledu nesnášel, protože mi hatchback přijde neuvěřitelně obludný, no nejen, že combi je lepší, ale po usednutí do interiéru, kterému jsem vůbec nevěřil, jsem byl jako v jiném světě. S Octávkou nesrovnatelné, dokonce tak, že bych si ten Civic i koupil... Kolem a dokola to bylo super, jít tam přes týden, kdy bude méně lidí, nemělo by to chybu
-
Fotografické úlovky z ulic a silnic
To musela být docela pecka, běžně při průměrné ráně zezadu zadní část na pohled vypadá jen mírně poškozená..
-
Autosalon Frankfurt 2013 (14. - 22. září)
Já tam půjdu asi až 21. v sobotu, v pátek dojedeme k rodině do Adelbergu. Tak jsem zvědav
-
Bazar Oktávka CENA????
V prvé řadě reznou zadní vrata a auto zjevně vlastnil nějaký mladíček (buď je to na té fotce v odrazu zpětného zrcátka on, nebo ti to prozradí minimálně v tomto případě nevkusná matně černá fólie na střeše). Počítej tedy s tím, že auto 100% nebude mít najeto 139 tis. Km, ale aspoň o stovku více. V případě OI je stočení tachometru ještě nezjistitelné, v případě OII původní údaj vždy zachovává záložní jednotka. Čili myslím, že za kouknutí nic nedáš. Zkusil bych auto ověřit u Škodovky, nebude-li mít záznamy, alespoň bych ho nechal proklepnout ze všech stran. Pokud bude OK, skutečný stav kilometrů není podstatný, 1,6 je v tomto případě nesmrtelná..
-
Jetá Octavie vs nový Rapid
Ahoj, za mě: Nové auto potřebuje málokdo. Navíc s 30 tisíci kilometry je to pořád skoro nové auto, sotva zajeté a určitě zcela neopotřebované. Je to o třídu lepší auto a neberu-li v potaz design, který je subjektivní, pokud by radši combíka, osobně bych určitě raději šel do té Octávky
-
Fotografické úlovky z ulic a silnic
super reklama
-
Autosalon Frankfurt 2013 (14. - 22. září)
Jo tak to máš docela OK. Já to mám 900 km tam a 900 zpět, což by se za jeden den stihnout spolu s návštěvou nedalo.. Asi přespíme na 2 noci u rodiny u Stuttgartu
-
Autosalon Frankfurt 2013 (14. - 22. září)
To snad nikoho Jedeš na otočku, nebo přes noc?
-
Autosalon Frankfurt 2013 (14. - 22. září)
Možná s otcem pojedu.. Jel bych sám, ale jaksi mi pořád chybí auto, kterého se nedočkám
- Chiptuning
-
Chiptuning
Mám už koupený i sportovní filtr K&N, tak se to ještě o 3-7% zlepší. Sám jsem zvědav, na auto ještě pořád čekám a tak věřím v příjemné překvapení Jinak když už jsme u toho, neví někdo, zda mám sportovní filtr namontovat opět do té plastové krabičky, nebo volně do motoru? Běžně se totiž dává volně, no nerad bych, aby to nasávalo teplý vzduch od motoru..
- Chiptuning
- Chiptuning
- Chiptuning
-
Vabarvení vnitřku lampy OII
Než se s tím patlat, to si je raději kupte: http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-octavia-ii-facelift/svetla-mlhovky-tuning/predni-svetla/skoda-octavia-08-predni-svetla-h7-sonar-cerne-sada-id:8869.eshop
Výškové práce po celé ČR – rychle, bezpečně, bez lešení! Nátěry, čištění, opravy, kácení stromů a další služby.