No ono je to všechno se vším, máte pravdu oba. Pravdou je, že zkrátka design je spíše účelový a jednotný, trošku se bojím, jak na mě bude působit SIII v reálu, protože na fotkách se mi zatím po dlouhé době nějaká Škodovka zase opravdu hodně líbí. FIII má některé nápadité prvky, spíše je ale limitována tou starou podvozkovou platformou, která ji pořád diktuje relativně úzkou karoserii a praktičnost zase nedovolí auto příliš snížit. Kdo je častěji na cestách, už si spousty aut ani nevšímá a například FII je tak nezajímavá a tak častá, že ta auta přehlížím - a proto mě dost překvapilo, že stejně tak jsem přehlížel i FIII s vědomím, že to je "dvojka". Potkávám hodně bílých služebáků na plecháčích, kde to asi nikdy nebude žádná sláva. Ale překvapivě jsem viděl i bílého kombíka na 16" litých kolech a nijak mi neučaroval. Nicméně barva a kola dělají auto, mít tu Fábii třeba ve stříbrné v TOP výbavě s litými 16, nebo 17", asi na tom něco bude - jak však bylo popsáno, v základu na plecháčích v tmavě modré barvě a typicky pro Škodovku s výškou kozy auto asi nikoho nezaujme. Každopádně Mazda se mi v poslední době líbí velmi a takových značek by se našlo více - jen vzhledem k zaměření si toto Škodovka asi nemůže dovolit, no
Nicméně za mě svítá na lepší časy, Rapid mě nikdy moc neoslovil, OIII mě vyloženě zklamala, Fabia není špatná, jen jsem čekal více a Superb se, zdá se, opravdu povedl. Tak snad třeba facelifty zavedených modelů přinesou konečně obrat k lepšímu