_Denis_

Marku, nezlob se na mě, ale fámy o drahém servisu Mercedesů a podobných prémiových značkách jsou nesmyslné. V rodině máme Mercedes, brácha má BMW a servis vychází v mnohých ohledech ještě levněji, než na Škodovku. A neberu-li v potaz plat, na který si stěžovat nemohu, mám-li dát 700 - 800 tisíc Za Octávku, nebo 850 tisíc za Mercedes, který má v základu to, co Octavia v podobné ceně (ba možná i něco navíc, co u Škodovky ani není), raději si pár tisíc připlatím, ono se mi to zase vrátí na zbytkové hodnotě vozu. Ovšem netřeba se přít a dělat OT - jak jsi psal, OII jsem si nekoupil a to je možná rozdíl oproti mnohým z vás, kterým se Škodovky líbí a koupili si auto dobrovolně - nemít auto firemní, rozhodně to Škodovka nebude a to také ovlivňuje můj pohled na věc. Nepochybuji, že OIII nebude špatným autem, ale předsudky dělám proto, že si Škodovka zkrátka nemůže dovolit dělat revoluci kvůli cílové skupině zákazníků - já však subjektivně spadám do jiné skupiny.. Jinak co se těch Audin týče, zřejmě to opravdu bude nižším podvozkem, ačkoli špatně nesedí ani na 16", na nichž OII vypadá tak nějak "normálně". Mj. to ale bude zřejmě způsobeno také tím, co psal mc2uba, že Audinu s maximální rychlostí pod 200km/h najdeme jen těžko, zatímco u OII je to většina motorů..

Znovu píši to, co jsem napsal již výše: Je to otázka preferencí. Ať už bude OIII jakàkoli, mou představu splnit nemůže - Škoda-Auto pro mě totiž není snem a vybírat si sám, koupím si Mercedes. Jinak ale nepochybuji, že to bude pokrok a dle známek designu se domnívám, že v rámci možností atraktivní bude

to jo, fábie II je děs běs.. Snad to trojkou trošku spraví..

no nevím.. rozdíl 57mm na šířku ve prospěch Audi a 26mm na výšku ve prospěch Octavie ti vizuálně způsobí rozdíl 83mm na šířku ve prospěch Audi - a to mi přijde jako markantní rozdíl A navíc jde asi také o design, mimo těchto čísel např. v případě mé OII nepomáhají ani ty černé spodky, kvůli nimž vizuálně působí vyšší..

asi je to o preferencích, ale i obyčejný VW sedí trošku lépe a když jsem stál na čerpačce vedle nové Audi A4 (a to nutno podotknout, že Audi nemám rád a A4 se mi celkově moc nelíbí), mé auto vypadalo vyloženě TAK BLBĚ - úzké, vysoké.. prostě "koza", zatímco ta Audina působila tak přilepená na cestě, prémiově.. A to jsou vesměs konkurenti (ač trošku vzdálenější) ..

Pawouk: nene, to určitě nejsem Spíše soudím nejen dle maskovaných fotek, ale také dle Fabie, Superbu, současné Octavie, nebo Rapidu.. Postav vedle například Audi, Mercedes, Audi a všechna auta budou sedět lépe - Škodovky jsou všeobecně na svou šířku až příliš vysoké a bez sníženého podvozku sedí až příliš vysoko.. Jistě, výše uvedené značky jsou prémiovky, nicméně proč se nepřiblížit aspoň designem, když už je cena taková, jaká je..? Čili jistě, nevím, zda to bude platit také o OIII, z 99% se však domnívám, že se nic nezmění..

Ale netvrdím, že ne.. Já myslím, že budeme všichni relativně příjemně překvapeni.. Spíše to auto bude vždy velmi konzervativní a spíše praktické.. To by samo o sobě špatné nebylo, nutno však brát v potaz, že se tato auta budou, stejně jako OII, kupovat u firem (a doufám, že také u té naši) a proto jich bude na cestách nepřeberné množství. Tím pádem poměrně rychle zevšední a vzhledem k tomu, jak jsem napsal už výše, že nebude na cestě sedět, jako přilepená, ale vždy poměr výška vs. šířka bude dojmem subjektivně ve "prospěch" výšky, nelze očekávat, že se po chvíli výroby bude za tím autem každý s úžasem otáčet.. Bude to zkrátka lepší Octavia, bude to nové auto.. Jak tady bylo však napsáno již x-krát, opět budu citovat výrok, že "nepůjde o revoluci, ale pouhou evoluci"

myslím, že to tak nebude.. Rapid má předek tak nějak moc divně nalepený a upřímně bych si spíše vybral Toledo.. OIII asi nebude žádnou revolucí a pěkně "rozpláclá" na cestě asi také nebude, neboť se do ní musí přeci vlézt i 250cm "průměrně" vysoký člověk, myslím však, že navzdory podobnosti s Rapidem, bude svá a rozdíly budou znát.. Těší mě to, že se splnila má představa a světla nejsou spojená s maskou - dle mého se jedná o elegantnější řešení.. Rozhodně však nelze očekávat něco, co bude převratné a chytne vás za srdce.. Buďme rádi za to, že bude něčím novým, bude větší a konečně přijde o ochranné lišty, které se dnes již moc nenosí.. Bude to ale pořád jen Octavia a dojem s ní ve vážené společnosti asi nikdy neuděláte

..zajímavé - zatím se má představa na fotomontáži, alespoň co se masky a světel týče (+/-, na fotomontáži jsem je trošku více natáhl), zdá se, naplňuje Jen ty mlhovky jsem netrefil

Upřímně jsem u nikoho ze známých kola nezkoumal, sám jsem ale před časem koupil na přechodnou dobu Vegy, které byly po zimním provozu korozí hodně poničené.. Otázkou však je, jak se o ně majitel staral..

Ano, faktem je, že liťáky v zimě trpí (začnou rezavět, loupe se lak a jsou pod ním bublinky), nicméně netrpí více, než plecháče - možná jen pocitově, neboť liťáků si ceníš více.. Stačí se podívat na plecháče, jeté jednu zimu - na nejednom místě již nalezneš známky rzi

no, stane se.. Co jsi prováděl?

zatím nic nevíme, nemůžeš spekulovat (pokud jsi ji tedy neviděl odmaskovanou už naživo).. Třeba tě překvapí Dnes jsem v reálu poprvé viděl Rapida - sice to není nic extra, za čím bych se otáčel půl dne, vypadá ale atraktivněji, než na fotkách.. Škodovky mají dle mého však pořád handicap v podobě stavby karoserie - kvůli praktičnosti auto na cestě nikdy nesedí "jak přilepené", ale tvarem karoserie je vůči konkurenci pořád trošku jako "koza".. A toto design nezachrání..

Ne, mi se to docela líbí, jen ten zadek, zatím v maskovaném stavu, na mě působí asi až příliš uměle, pěknější by byl, jak sám píšeš, splívavější a kratší.. Nicméně pokrok to zajisté bude a na druhou stranu proč kazit něco, co funguje - aby potom nedopadli, jako Seat s Walterem de Silva

jozzi: tak se koukni na ty maskované, popř. lehce zamaskované OII - prdel to má jak Thalia

to by musela být realita, bohužel však bude dle všeho vypadat tak nějak, jak jsem jej udělal na fotomontáži.. Necháme se ale překvapit

.. Jinak já si představuji OIII asi nějak takto. Omlouvám se za nepříliš valnou kvalitu fotomontáže, nemám však mnoho času věnovat se detailům..

.. taky jsem nepochopil, proč ten znak někdo, kdo si tak pohrál s tím zbytkem, tak odbyl

Samo, toto je individuální.. Ale poněvadž ta nejlevnější kola, která se dnes a denně objevují i na favoritech mladých tuzerů, vyrábějí v kombinaci leštěné/leskle černá, ani trošku se mi nic podobného již nelíbí, sám preferuji buď klasická, jednobarevná, nebo maximálně kombinaci matného antracitu/leštěné. Navíc design těch kol např. k SII vůbec nesedí a v kombinaci s běžným podvozkem to auto vypadá jako koza.. OII je vážně přepracovaná Edition 100 (v podstatě jen jinou plaketkou na bocích auta a na sedadlech + světlou kůží ve dveřích) proto, že tato verze byla velmi oblíbená a líbila se každému.. Myslím, že to o současných L&K modelech neplatí, zvláště ne u SII, jehož podivně jednotvárná hnědá kůže sklidila již mnoho negativních ohlasů

..jinak jak si prohlížím ty záběry, nutno uznat, že se chlapík, tvořící TUTO fotomontáž, docela trefil.. Zda bude mít OIII spojená světla s maskou, nebo stejný tvar otvoru v nárazníku, to netuším, vše ostatní (černé sloupky, kliky, prolis dveří, kapota, tvary) ale dle záběrů očividně sedí.. V maskované podobě jde opravdu jen o mírnou evoluci, bude-li však vypadat tak, jako na této fotomontáži (a vypadá to, že opravdu ano), ačkoli se revoluce konat nebude, bude hezká..

tak, tak... bohužel.. se docela divím, že tam nedali také ta ehm "nerezová" zrcátka... Když to tak vezmu, ani Superb nestojí v L&K za nic.. Laciná kola a divně vypadající hnědý interiér.. Nejpěknější je tedy v současné době OII a trošku se bojím, jak to zase zmrší pro OIII

dle mého je to docela hrůza - tedy přesněji ten narvaný nápis na blatníku, lacině vypadající kola, nebo laciné stříbrné doplňky nad bočními lištami..

v této cenové relaci rozhodně zvukový projev vylepší, stále bych však s výměnou měničů nespěchal, nebude to potřeba - a pokud opravdu měnit něco chcete, stačí měnit pouze výškové měniče, basové jsou relativně vyhovující. Záleží také na hlasitosti s jakou budete hrát - s vyšší hlasitostí samozřejmě roste také míra zkreslení

krást se bude vždycky všechno, zvláště v ČR. Kup si Š. 120 a určitě ti z ní radar nešlohnou

S žádným originálním rádiem to nepomůže, zvláště u těch základních ne. Nezvládají to ty výstupy, měniče jako takové sice za moc nestojí, na ta originální rádia však stačí..