_Denis_

já původně chtěl Columbus, jenže právě ony krádeže mě odradily.. Stejně mi přijde divné, že by neuměl navigovat dle souřadnic - jestli to tam někde není nějak skryté..

Ahoj, konečně někdo, kdo mi pomáhá - znovu Nějaké info jsem už získal, čili jsi mi teď jen potvrdil, že to vím správně, novinkou pro mě je však dvojitý tuner Amundsenu - já prut již nemám a současný kablík také moc použitelný už není - to budu muset řešit rozdvojkou (přechodem), nebo musím shánět nový koaxiál pro 2. anténu, popř. rádio nefunguje jak má pouze s 1 zapojenou anténou? Jinak děkuji za návrh, zboží mám však již objednané, tak už to nechám být - vzhledem k ceně však nepochybuji, že jsem nakoupil mnohem dráž, než ty..

Ahoj, super, děkuji za komplexní odpovědi Nedostatek v podobě nemožnosti navigování dle GPS souřadnic mě ale trošku odrazuje - žádná navigace, kterou jsem měl, neměla dostatečné mapové podklady a proto mi nenašla číslo popisné, někdy ani v menším městě nenašla ulici..

Tak to jsi vážně koupil všechno lacině.. zvláště když vezmu v potaz, že jsem si vyměnil Melody za Stream, který jsem koupil za 2500Kč (cca. před půl rokem).. Díky moc za informace, uvidíme jak vyjdu s výplatou a co seženu, zřejmě si jej ale asi koupím

a netušíš, jak je to s krádežemi? Pokud se krade stejně jako Columbus, moc si nepomůžu - pokud se nekrade o nic více, než běžná rádia, asi bych do něho šel.. Jinak díky za odkaz, dle popisu byli spokojení a tuším, že i mě by mohla plně vyhovovat. Není-li to tajné, za kolik jsi ji koupil? Abych věděl, za jaké ceny se dá koupit

Děkuji za odpovědi, už mám aspoň trošku jasněji, nicméně kdyby se přeci jen našel někdo, kdo mi to ještě více upřesní, budu rád Slot na SD vesměs nepotřebuji, já přehrávám na AUX z iPhone.. Co se navigace týče, je pro mě poměrně důležitá, tady bych ocenil to upřesnění, v čem přesně je na houby? Jedná se o to, že cesty více-méně znám, nicméně akviduji zákazníky, které neznám a proto si vždy na internetu najdu souřadnice, hodím je do GPS a ta mě pošle na místo. Čili nepotřebuji žádné extra vychytávky, potřebuji však spolehlivost a buď čitelnou šipku na displeji (MAXI-DOT nemám), nebo pečlivé hlasové navádění. Nicméně v případě nutnosti pořád mohu používat přenosnou navi, jde mi o lepší zvuk - v čem se konkrétně oproti Streamu změnil? - čitelnější displej a hezčí design, ten Stream interiéru na kráse moc nepřidá.. EDIT: jinak co jsem se koukal na videa, vypadá to, že při vstupu z AUX umí s mobilem komunikovat a zobrazuje playlisty - což považuji za velké +, při jízdě stále štrachat v jumbo-boxu a přehazovat na iPhonu skladby není moc praktické..

Lidi, měl bych pár dotazů a budu vděčný za odpovědi, sám o koupi Amundsena uvažuji. Konkrétně to začalo mým mizerným příjmem ploutvičky na střeše, kterou v blízkých dnech vyměním za výše zmíněný prut s GPS ploutvičkou. Rovněž budu tahat nový FM kabel a když už, přiobjednal jsem i GPS kabel - do foroty, 400Kč navíc už přežiju.. Momentálně ve své OII (rovněž MR 2008, předface) používám denně přenosný Garmin, není však již nejnovější a ani komfort ovládání není nejlepší. Navíc ani se zvukem, ani se vzhledem mého současného Streamu moc spokojen nejsem, grafika displeje je noční můra.. Nyní však k otázkám: 1) Jak si navigace stojí v přepočítávání krátkých a středně dlouhých tras? (= 0 - 200km). Čili: - zda se neztrácí ve městech - zda má a využívá TCM - za jak dlouho načte mapy - jak věrohodné pokrytí tyto mapy mají (vč. čísel popisných, apod.) 2) Umí hlasově navádět (česky) klasicky do repro? 3) Zobrazuje maximální povolenou /aktuální rychlost (dle GPS)? 4) Je schopna navigovat dle zadaných GPS souřadnic? 5) Zkušenosti s krádeží? 6) znázorňuje "tupě" pouze jednotvárnou mapu, nebo mapu před odbočkou přiblíží, vč. patrné šipky kam se zařadit? 7) Dle předchozího příspěvku tedy předpokládám, že s předface není problém = mohu nechat starou gateway jednotku, stačí pouze zapojit, zadat PIN a nakódovat - nebo se mýlím? Předem děkuji, to jsou zásadní body, které chci porovnat s přenosnou GPS a dle toho se rozhodnu

Kluci, vzdávám to, rádio se zkrátka s mým žraločkem nedá poslouchat a celé dny poslouchat jen CD taky není možné. Žraloček je sice hezký, jinak je však na *****, chci si zpět namontovat normální, ač ošklivý prut, ideálně v tom novějším, kratším provedení + GPS modul (ploutvička). S tím souvisí také natáhnutí nového koaxiálního kabelu, ten stávající mám už stejně nepoužitelný. Chci si však ujasnit zapojení: v E-shopech se tato anténa nabízí vč. anténního svodu - myslíte, že je právě pro FM příjem? (protože modrá většinou bývá pro GPS - nebo je to jedno? Liší se vůbec v něčem ty kably?) (viz. >>TOTO<< ) ...............pokud se nejedná o kabel pro FM příjem, musím sehnat nový kabel - pokud se nemýlím, tato anténa má Fakra koncovku a autorádia a navigace mají rovněž Fakra konektor? ..............pokud ano, nevíte o nějakém cca. 5m dlouhém kablíku s konektory Fakra - Fakra? (ani nevím, zda to má být samice-samec, nebo samice-samice, nebo samec-samec?) [*]pokud je přiložený anténní svod opravdu pro příjem FM rádia, musím ještě sehnat svod pro příjem GPS (to kdybych se rozhodl pro Amundsena - viz. níže) - jaké koncovky jsou potřeba (nějaký odkaz?) Předem děkuji za každou radu

hele nevěřil bys, co všechno tam dokážu nacpat - když to pořádně udusáš, je z toho malá popelnice

to jsem tady jediný, kdo popelník používá na odpad?

já sice čalouník nejsem, ale přečalounění těchto dílů nabízejí čalouníci běžně za cenu kolem 8 tisíc Kč. Odečteš-li materiál, počítej tak s 6, minimálně s 5 tisíci

No zatím nijak.. Zatím nějak pořád není čas

Maverick: na tý žlutý RS jsou hezké (neberme v potaz to zatmavení) - nevím, zda se jedná o originály z Číny, nebo kopii, jsou však hezké a originální grafiku mají. Jde-li však o předělávku běžných origo světel, kdysi jsem vídával OII s upravenými originály a vypadalo to docela blbě - světla měla jako podklad nějakou stříbrnou desku, do níž byly vyvrtány díry a vloženy LEDky, bohužel však ne 100% přesně. Světla na pohled působila takovým trošku "upatlaným" dojmem a svítila také trošku nepřesně.

podle mě jsou dost hrozné obě varianty

To zatmavení bych tam mít nemusel, ale svítí to pěkně

z části souhlasím, na druhou stranu je spousta národů šikovná a zvláště v dnešní době, při podmínkách, jaké popisuješ, už jiné národy (např. Němci - ano, vím, že Němci v Česku moc oblíbení nejsou, já tam mám však část rodiny a Němců si vážím) zvládnou více, než Češi. Faktem však je, že náš národ je NO.1 v krádežích - dle mého situaci nevystihuje přesně ani pořekadlo "krade se vše, co není přišroubované" - od čeho jsou nožíky a další nářadí po kapsách?

toto pořekadlo v té době možná ještě platilo...

je tam pár docela vzácných kousků - super Jojo, to bývala auta, žádná záplava tuctovek, jako dnes

Kluci, poněvadž má různě předělávaná shark anténka svým příjmem stojí za prd a denně jezdit s neustálým šumem mně už fakt unavuje, musím s tím zase něco udělat. Proto jsem si objednal novou shark anténu, tentokrát již zakončenou RAKU konektorem a určenou výhradně pro příjem AM/FM, nikoli i GSM a GPS, jako má současná (no, vlastně v tom původním vzhledu, teď je z ní takový nepovedený hybrid a z původních součástek nezůstalo nic). Poněvadž jsem však velmi "šikovně" a důležitě ucvakl RAST koncovku, která se nacházela na konci koaxiálu ve střeše, musel jsem si spolu s anténou objednat novou (konektor RAST 2, samec). .. dotaz však zní: jak ji zapojit? Dosavadní zkušenost totiž mluví v neprospěch stínění, protože kdykoli jsem jej jakkoli zapojil, signál se ztratil - po odpojení se signál zase zlepšil. Pochybuji však, že by tam stínění bylo jen tak pro parádu a proto prosím o radu těch z vás, kteří jste už RAST konektor zapojovali, abych věděl, kam stínění zapojit.. Díky předem

máš to hezké Boční lišty bych však 100% dal, bez nich je to zase... kde je palec dolů?... Mé autíčko dostane lak lišt cca. tento čtvrtek, jisté však je, že spodky nechám černé. Už jsem také přišel na to, proč se mi to na fotkách vždy líbí a v reálu ne - když jsem viděl u Uherského Hradiště u jedné firmy OII podobnou, jako máš ty (nebo to byla tvá?), uvědomil jsem si, že ty spodní plasty (hlavně ten vepředu) nejsou připraveny na lak - jsou divně boubelaté, pokřivené, nesymetrické - a lak toto všechno vytáhne.. Navíc se mi líbí ten kontrast, proto se už těším, jako malý Jarda

přesně tak, navíc jev, který popisuješ (změna polohy) jsem také zpozoroval.. Jenže když jsem si nastavil volant tak, jak mi to vyhovuje, je to snad vůbec nejhorší. Mám trošku podezření, zda to vrzání nezpůsobuje krycí plast před budíkama (třeba se hýbe a tře se) - když na něj totiž tlačím, kolikrát to také přestane..

Tak dnes mi má "andulka štěbetala" ještě více, než kdy jindy, bylo opravdu hrozné to skoro 11 hodin v kuse poslouchat. Kolikrát jsem jel s uchem u volantu a tak jsem zjistil, že mi zvuky nejdou ze sloupku řízení, ale z budíků (přístrojový štít). Vůbec zatím nevím, co to způsobuje, nicméně když na budíky zatlačím, přestane to - aspoň už tedy vím, co řešit a zbývá mi už jen najít řešení..

bohužel ano, na druhou stranu neberu-li jiné extrémy PČR, které raději nebudu komentovat, například nehomologované žárovky a další doplňky se ve světě hlídají a trestají ve větší míře, než u nás - čili v tomto ohledu buďme rádi za to, co máme..

1) chtějí prachy 2) málokteré LED žárovky mají homologaci

Co se tlumení týče, mějte na paměti, že OII má svou vlastní ozvučnici, kterou byste neměli přelepovat - má svůj účel. Zároveň tlumení má přinést lineárnější nárůst charky, tudíž vyrovnání kmitočtů (poněvadž výškový reproduktor má svou vlastní ozvučnici, především tak mluvíme o středobasových a basových měničích). V praxi to znamená prostorovější zvuk (tzn. výraznější kmitočty středobasového měniče) a výraznější nižší kmitočty, zatímco ty vyšší kmitočty basového pásma (přehnané "hučení") je potlačeno, díky eliminaci odrazů. Zároveň nezapomínejte na to, že přiměřené množství tlumení pohlcuje vlnění a tím zamezuje nechtěným odrazům, zatímco přehnané množství tlumení pouze sníží účinnost basového pásma => tlumení na dveře + na zadní stranu tapeců je přehnané a zbytečné. Tak samo výše použitý materiál má opodstatnění pouze jako utlumení venkovního hluku a zlepšení akustické pohody ve voze, nicméně jeho účinnost při použití v souvislosti s audiem je minimální (maximálně zamezí třepání drátů, které ťukají do plechu) a nejedná se o nic jiného, než marketingový tah (neboť je to poměrně drahé). Nejlepším řešením tak stále zůstává použití tlumícího rouna (např. Getex)..