Jairo

Ma niekto aktivovane otvarenie LEN soferovych dveri po prvom stlaceni na DO u Fabie II alebo Roomstri? Po druhom stlaceni sa otvoria aj ostatne dvere. Zaujimalo by ma co sa stane, ked pri tejto funkcii drzim stlacene tlacitko po prvom stlaceni: 1.otvoria sa vodicove dvere + zacnu sa otvarat okna ? 2.otoria sa vodicove dvere + ostane dvere + zacnu sa otvarat okna ? 3.otvoria sa len vodicove dvere (otvaranie okien cez DO nefunkcne) ? Podobne co sa stane keby som drzal stlacene tlacitko otvarania okien az pri druhom stlaceni ? V servise je to platena 'sluzba' tak chcem zistit ci nou nepridem o moznost otvarat okna cez DO.

Páni zo skodovky ta donutia...vsetci budu 'asimilovani' Ak sa nepodvolis akcii dobrovolne ako ostatni,vymenia ti to servisaci tajne pocas tmavej noci... Nikto sa im neubrani

To vraj nalepit musia aby ti tu akciu neurobili niekde inde druhy krat...zaujimave

Len taky postreh: na vsetkych fotkach z motoroveho priestoru maju ludia chladiacu kvapalinu cca v polovici medzi MIN-MAX a nizsie.Aj mne na MAX drzala len par dni.Potom kleslo na polovicu a drzi stav...zatial.

Presne moj problem. Raz viac raz menej ale viac-menej stale smrad po benzine. Vonal som dnes moj stary olej z minuleho auta ale ten smrdel uplne inak.

Nie je 2,8 uz moc? Tiez mam 205/45/R16 ale davam max 2.3. hm...

Iba pred jazdou.Ked som siel jazdit,Vyfukol som kolesa na 2,3 a doteraz tak drzia tento tlak.Jadit s kolesom nafukanym na 3.1 som si netrufol

Je mozne aby pneumatiky na ALU diskoch zvysili tlak po skladovani v zime? Daval som letne ALU disky s pneu a siel som dofukat kolesa.Zistil som ale,ze mali tlak 2,4 az 3,1 ! pricom ja som ich nafukal v lete na 2,3. Nezda sa mi to a je to velmi divne.

Mne 'zapach' plastov vyprchal asi po pol roku. Aj ked zdravotne to nebude asi velmi prospesne,ta vona bola super. Nedavno mi v servise cistili plasty nejakym pripravkom a vonalo to potom ako nove auto Zial,len na par dni.

Ten pokles vykonu je vzdy otazny a zavisli na subjektivnych pocitoch. Pokial to nikto nezmeria na pristrojoch moze ist len o placebo efekt

Ja som sa tiez bal a mam ten motor. U Oktavky by som sa zas bal,ze mi ho jedneho krasneho dna ukradnu a bude po ptakach. Je to tazke,TSI moze slapat dlhe roky a na druhu stranu prave tvoju oktaviu nemusia slohnut... moc som neporadil ale viem asi ako sa citis a aku mas dilemu.Vyberal som auto 2 mesiace

3 krat vramci zaruky vymenia retaz a potom co? da sa odstupit od zmluvy? Nebude predsa clovek kazdy rok menit retaz (a po zaruke platit zo svojho )

Tak tak,nikdy som nemal olej menej ako v strede a viac ako max.ALE,velmi to kolise a najma smrdi benzin na odmerke.V servise vsak ale ,nic necitili, Asi by to uz bolo moc,ked menili rozvody a tu distancnu podlozku na turbo.

Presne,ostrost a zaber motoru je fuc,ale stale je to v pohode.Ak by to slo na ukor spolahlivosti...cert to ber

Su to tie rozvody, o ktorych sa tu pise.

Ja mam podozrenie,ze oleja trochu ubuda ale 'nahradza' ho benzin v oleji. Kedze zapach oleja je velmi vyrazny (asi benzin!?) a stava sa mi,ze hladina oleja stupa a potom zas klesa (stav oleja merany vzdy na rovnakom mieste,vzdy ked je motor studeny).

Nahratim noveho SW sa mi spotreba javi stale velmi dobra.Takze tu bude asi vsetko ako pred tym. Ja nejazdim na plny plyn,takze ani ten ubytok vykonu som nepoznal. Ak nejaky ubudol,mozno to je placebo efekt a nie turbo efekt

Na druhej strane to s tym vykonom nebude az take tragicke... vzdy lepsie ako 1.2 HTP

Obavam sa,ze inzinieri SA chcu silou mocou predlzit zivotnost motora a jeho sucasti a tak radsej softverovo znizia tah motora aby nebol tak zatazovany. Myslim,ze reklamacia nepomoze. Bolo by fajn,keby po tychto SW aktualizaciach niekto zmeral skutocny vykon 1.2 TSI.

Auto,ktore ma fajn spotrebu je 'hezke'. Auto,ktore bude slapat ako hodinky min. 100.000 km...na nezaplatenie

Najradsej mam takych trkvasov,ktori si zapnu parkovacky na nejakej starej fabii (to len ako priklad) a prednymi hmlovkami veselo svietia ako svetlami pre denne svietenie

Stav vozidla: Perfektní

Ja by som bol uplne spokojny,keby som nemusel na motore menit nic a slapal by ako hodinky bez navstevy servisu.Alebo keby som bol o cosi skromnejsi - keby som vedel na 100%, ze vymenou rozvodovej retaze je problem retaze vyrieseny

Trochu ma tento problem strasi. Co by mohol benzin sposobit za problem v motore,keby sa miesal s olejom dlhsiu dobu (rok,dva...)?

Ked obcas kontrolujete olej,akej farby a zapachu ho mate? Mne sa zda,ze mi olej trochu pribuda a inokedy zas odbudne(zatial vzdy medzi MIN-MAX) a smrdi po benzine (to je moj dohad).Je vobec mozne,ze sa miesa s benzinom niekde v systeme ? Olej kontrolujem kvoli pripadnemu poklesu hladiny (zvyk z minulosti) ale vzdy ma prekvapi,ze je ho tam viac ako minule Takisto mi je divne,ze uz po odjazdeni cca 500km na novom oleji zo servisu je olej velmi cierny akoby spinavy pred vymenou.Pouzivam Castrol 5W40.