Přejít na obsah

rolbař

Uživatel
  • Počet příspěvků

    5620
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Vše zveřejněné uživatelem rolbař

  1. si sežeň te relé na palivové čerpadlo z novější verze, dotáhněte tam drát od dveřních spínačů a nemusíte na nic čekat a když k tomu přitáhnete žlutý od bagovky, tak při aktivaci bagů vám to odpojí palivo EDIT: dotyčný mám 2002 a tam už napojení na dveřní spínače je, takže čekat by neměl , pokud ovšem nemá v tahu mikrospínač ve dveřích řidiče a tím pádem se nespustí čerpadlo
  2. rolbař

    Výměna DO

    Já osobně bych se snažil sprovoznit stávající origo DO, přecijenom je to origo, bych zatnul zuby a koupil bych ty ovladače, popřípadě je někde splašil
  3. Já měl prsklou podtlakovou trubku k posilovači a auto blbě brzdilo, pak upadla totál a měl jsme co dělat, bylo to dost nečekaný
  4. rolbař

    HOSPODA č.6

    Umíme To BadyS možná na ně mám kupce
  5. rolbař

    HOSPODA č.6

    možná i jo, ale jak udělat dinamickou regulaci, když to má 10 os
  6. rolbař

    HOSPODA č.6

    sakra, dobrá cena, škoda, že to nemám na co dát
  7. rolbař

    HOSPODA č.6

    s výbojkama nebo bez?
  8. rolbař

    HOSPODA č.6

    Já vyčkávám na zimu, pak bude honička
  9. Pokud máte někdo OI Tour s originálně zaslepeným zámkem 5. dveří a chtěli by jste tento zámek někdy zprovoznit, nebude vám fungovat a ovládat centrál, chybí tam totiž kabeláž od mikrospínače, co vede do komfortky, takže i když se budete potřebovat na tuto kabeláž napojit třeba při instalaci alarmu atd., tak musíte přímo do komfortky. Třeba to někomu na něco bude
  10. rolbař

    A mám po....

    soucítím s tebou, co víc dodat...
  11. rolbař

    HOSPODA č.6

    Hlavně nebrat ložiska od VK ložiska, dost toho mají z Chiny a bohužel začínají dodávat už i pro škodovku
  12. rolbař

    HOSPODA č.6

    Ahoj všem to Vaša: čekej PM
  13. reaguje ti stropní světlo na otevření řidičových dveří? pokud ne, je vada v mikrospínači zámku dveří řidiče. Když ti to přestalo jít, neproběhly na autě nějaké změny, třeba zapojení autorádia??
  14. jen pro ty neznalé, Dánsko nemá Euro, jen aby se pak někdo nedivil, že z těch cen pak lezou desítky miliónů Kč
  15. Taky se dá krásně zaparkovat pod Radnicí naproti Vídeňskému divadlu, je v centru a zas tak drahý to nebylo
  16. možná elektromagnet startéru, pročisti an startéru ještě kontakty a změř napětí na ovládání elektromagnetu, vyndáš plastový konektor a na něm při otočení klíčku do pozice startování by mělo být 12V
  17. u starý je to takto: Výhřev okna/zrcátek, výhřev sedaček, hodiny, volno
  18. konečně na to taky někdo příšel
  19. originálně tam tlačítko není žádné. Pokus tam dáš spínač z ASR nebo tak podobně, bdeš muset dát ještě jeden, jedním odemkneš, druhým zamkneš, chce to nějakou kolíbku
  20. je dobrý tak do běžnýho provozu, pokud stím vyjedeš mimo cestu, je lepší to vypnout. Do x4 bych spíš dodělal ESP v kombinaci s 4x4 je to síla, pokud máš dobrý pneu, tak to neurveš ze silnice
  21. můžeš to napojit klidně na zámek, když bude klíč v zapalování, tak se safe mode neaktivuje, taky to ještě můžeš napojit přímo na komfortku na kontakty od kufrového mikrospínače zámku. Co se týče spínačů, tak ty potřebuješ jen tlačítko - kolébku, která bud emít stejnou fci, jako kolébka ve dveřích řidiče, když jsou el. okna (stačilo by tlačítko ovládání okna, má tu fci, kterou potřebuješ)
  22. rolbař

    HOSPODA č.6

    ahoj, to je celkem pravidelná klasika, za chvilku to přejde a už je to OK
×
×
  • Vytvořit nový...