rolbař
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil rolbař
-
ani škodovka není záruka toho, že to umí a někdy nejde ani dokončit, pokud je načatý třeba snímač abs....(ložisko) -
kabeláž tam nebude nikdy, do OII se to nedělalo
-
jj, má na autě 5 let a pohoda, jako denní používám potkávačky, takže jedou stále
-
správně by se mělo dopojit do dveřní jednotky, pak je to jako originál passat - veškeré blokace atd
-
CANové viz obrázek na této stránce
-
jj, má, je to takový spešl kus plechu, co se nasune do nárazníku
-
co do toho jde za barvy drátů? není to původně auto ze severských zemí? mohlo by jít o výhřev odvětrání motoru
-
jakej má kroužek vliv na přepínání spínání blinkrů? ten jen vyhauze páčku při zpětném otočení volantu....
-
uvidíš, jak dlouho ti vydrží....
-
možná máš vadné čidlo ABS - kroužek na ložisku a díky tomu nelze test dokončit
-
také to dodělávám zcela běžně do stávajících sedaček
-
nebo karosářskou vzduchovou pilku a jde to šup šup
-
jj, to jsem já
-
-
technická a finanční náročnost dostavby tohoto systému není rentabilní výměna mnoha dílů (startér, alternátor, baterie, gateway, kompenzátor.....+ dost drátování)
-
čistě výhřevný článek je silové PTC, Canové PTC používané do poloviny MR07 je datové/silové
-
Jak jsem již několikrát psal, tak kontrola hladiny ostřikovačů je pouze u vozidel, která jsou vybavena ostřikovači světel a je jedno, jaký mají výbavový stupeň nebo budíky
-
ne, jedině 3C8 xxx xxx E
-
Výdná spalovací komora - nutná výměna
-
-
-
není zrovna ideální stále zapojovat a odpojovat baterku, elektronika to moc nemusí, ale 1x za měsíc je OK, hlavně nasazovat bez jiskření, prostě na jistotu
-
webasto také není problém dodělat a je i pohodlnější
-
-
tak jedině dodělat, což není problém
