Přejít na obsah

rolbař

Uživatel
  • Počet příspěvků

    5620
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Vše zveřejněné uživatelem rolbař

  1. jsem pro ten duben, termín by mi vyhovoval
  2. takže nejdou načíst ani budíky, ABS, RJ airbagum komfortka atd?
  3. zákryt výka nádrže se vyráběl takto MR97-99 a MR00 - dodnes bohužel v Etce neni rozkresleno, jak která verze vypadá natož ND k ní, jako ND je bráno celé víko i s černým vnitřkem
  4. no potěš koště, po 3500km je to síla, to bych jim šel asi omlátit o hlavu
  5. já tomu věřim, klíč/DO obsahuje plavoucí kód, ale nikde neni dáno, s jakou četností se má daný kód vyskytnout, natož s kterým autem koncernu VW. Připomíná mi to situaci, když naši měli autopůjčovnu a sešli se nám dva Favority se stejnými klíči rv od sebe 3roky. To samé je asi i u oktávek a koncernu, vsadil bych se, že 100% někde ve světě je ten samý klíč jako mám já u auta, ale bude mít zase jiné IMMO a pak bude zase stejné IMMo,a le jiný klíč, prostě při tom počtu x tisíc aut měsíčně se kombinace musí občas opakovat kde je chyba, měly by s tim něco dělat
  6. co všechno se dělalo - upravovalo na autě, než to začalo dělat?? klimatizace, alarm apod.
  7. pokud nejdou načíst ostatní RJ, tak zkontroluj K vedení, začal bych jeho hlavní svorkou, je pod popelníkem na šlahounu, co jde k zapalovači (předfacelift) nebo jen k osvětlení popelníku (facelift) je na ní taková šprcka, tak zkontroluj, jestli tam je.
  8. rolbař

    Nehody

    njn, nejspíš Rusko, co by si chtěl
  9. Čech: (sedí na hrázi rybníka se svou milou, zvedne ruku a ukáže na svítící měsíc): Podívej se miláčku, jak krásně svítí měsíc Ostravák: (stejná situace): Pičo, héé
  10. ještě nejde na staré 1,8 20V, jinak pak na skoro všech autech třeba po výměne RJ motoru, jak se tu psalo, tak to neumí auta z prvních motorizací 1,6/55 1,8/92 a pak ta 1,8T AGU zbytek po výměně RJ jde.
  11. vadná jednotka, shnilej svazek atd. ostatní RJ auta jdou načíst?
  12. jde o to, že on má MR00, kdežto ty už MR02
  13. ale je to trošku přidělaná práce, dvakrát to rozebírat a skládat, když je to už rozebrané, tak je dobré kouknout. To je jako vyměnit stromeček v převodovce a neviměnit protikolo toho převodu, co padal
  14. a taky 1,6 55kW, tam taky dojezd nejede
  15. osobně soporučuji jeden z těchto http://gme.cz/cz/index.php?page=product&id=231460972 podobný s edává do face budíků
  16. žárovka se tam opravdu dávala standartně, ale pak v autě chybí vedení pod sedačku a zámek pásu se spínačem, jde to samo dodělat a tyhle starý přístrojovky svítí po celou dobu, co není pás zapnutý.
  17. proletoval si opravdu pořádně obě strany tištěného spoje, jak čip, tak ty odpory?
  18. přesně, jak píše KaJe, je to sání a na základě teploty se nasává buď od výfuku nebo normálně, takže bych to neřešil, jde jen o estetickou vadu
  19. Ten radar na Písečný nad Kobylisákem má ale rozmlácený okýnko a to samý je i na stacionárce na Průmyslový, někdo si tam asi ulevoval
  20. chlape, ty si na pěst, ve mě tak hrklo při prvnim příspěvku hlavně, že si to zvládnul a vše funguje, jak má
  21. rolbař

    slabne svetlo

    ale to už mluvíš o páčkotroniku, resp o blikatroniku a né klikatroniku
  22. sláva, alespoň někdo to chápe tak to je znamení, že nejsem sám tak vymaštěnej
×
×
  • Vytvořit nový...