-
Počet příspěvků
468 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
4
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Kane13
-
Škoda Connect - vzdálený přístup k vozu
Kane13 odpověděl na tomas005 téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Těžko radit takhle z hlavy, potřeboval bych to vidět... @ferda25: Ty jsi hodně velkej negativista, co? Měl jsem možnost služby využívat denně skoro tři měsíce v extrémní zátěži. To, co popisuje tomas005, jsem nezažil. Torufnu si říct (a poprosím autora dotazu, aby to nebral osobně), že to bude nějaká prkotina -
Škoda Connect - vzdálený přístup k vozu
Kane13 odpověděl na tomas005 téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Může se stát. Dolaďují se ještě detaily a čas od času kiksne server nebo je údržba. Taky jsme s tím občas bojovali. Tlačítko obnovit v appce jsi asi zkoušel, že? -
Od 22/2017 bude mít Superb k dispozici sedačku řidiče s masážní funkcí
-
Ne, pro ČR se nepočítá se silnější benzinovou variantou. RS bude skutečně Bi-TDI, jak píšeš.
-
Rozhodně je. Kombinace tlumení a MDF podložek vytvoří úplně jinej zážitek.
-
To, že není řidič schopen jet za udávanou spotřebu, neznamená, že to nedokáže auto. Výrobce udává kombinovanou 7,4/100. Ta je dosažitelná, byť se to moc nepodobá jízdě. Já jezdil Kodiaqem s tímto motorem za 8,2 a to jsem se nijak nežinýroval. Další aspekt je ten, že motor si "sedá", takže pokud má auto najeto pár tisíc, je irelevantní hodnotit spotřebu. Ta se s přibývajícími kilometry mění. Jiná situace byla pár let zpět, kdy tuším Honda inzerovala spotřeby, kterých za žádných okolností nešlo dosáhnout a soud dal uživatelům za pravdu. Obecně platí, že koncernový spotřeby jsou dosažitelný, když člověk chce. Kupříkladu s FII 1,2 TSI jsem byl schopen jet i pod udávanou spotřebu mimo město.
-
VW má teď akci na podporu prodejů, nebude to dlouho trvat. Ty ceny jsou brutální, to je fakt
-
Pokud je mi známo, tak aktuální mapy zatím nejsou. Měly by být snad v květnu... ale to si nejsem jistej.
-
Informace si systém bere primárně z map a až ve druhé řadě z toho, co "vidí". Takže tvá doměnka s mapami je správná :-)
-
Nejdřív zkus určitě vytlumit dveře a podložit repro MDF kroužkama (k sehnání téměř všude). Pak bych zhodnotil změnu a případně měnil repro. Já měnil repro, ale neměl jsem Sound System. Teď to hraje násobně líp než celej SS, a to jsem zatím dělal pouze předky. Na doporučení jsem bral komponentní repro od MTX. Zkus mrknout na https://www.carmedia.cz/, to je obchod asi největšího odborníka na hifi v ČR, určitě ti kvalifikovaně poradí i třeba co se týká toho wooferu.
-
Nerozumím otázce. ML se servisu de facto vůbec netýká. ML řeší maximálně prodejci. Jinak ano, AndroidAuto ani CarPlay nejsou OFICIÁLNĚ podporovány v ČR. Stačí takto?
-
Ne, platí, že český trh není pro Google ani pro Apple dostatečně lukrativní a nechtějí řešit aktivaci AA, resp. CarPlay. To je vše. Auta umí všechny tři systémy bez problémů a je jim úplně jedno, v které jsou zemi...
-
Ne zlý Google, ale arogantní Google. Týká se to pouze trhu ČR. Na ostatních AA normálně funguje. ŠKODA nic nepřecenila, jen umožnila zrcadlení, toť vše...
-
Ne, že přestala. Ani nikdy nezačala, pro ČR. V autech je to pořád stejně, ty jsou nastavený tak nějak globálně...
-
Pozor, právě kvůli těmto problémům ŠKODA AA nenabízí. Ani CarPlay ne, pouze ten debilní ML... Všechno ztroskotává na tom, že Google odmítá komunikovat, trh ČR pro ně není dost lukrativní, podobně jako pro Apple.
-
Já bych spíš než výměnu wooferu řešil vytlumení dveří, MDF podložky pod repro a případně výměnu repro. Už jen vytlumení a podložení sériových repro udělá malý zázrak. Až potom bych případně řešil zbytek. Woofer ze Sound Systemu jako asi jedinej prvek nehraje úplně zle, ale celek zní blbě právě kvůli reprákům. Toť můj názor. Já podobnou anabázi absolvoval u OIII a rozdíl je nepopsatelnej.
-
Na školení se nám to stávalo taky, pomohla aktualizace Sygicu.
-
Aleši, ne že bych ti do toho chtěl vstupovat, ale máš tam pár nepřesností... 1. Auto s TDI se doposud možná lépe prodávalo, ale neznamená to, že to tak bude vždycky. Zrovna motor 1.4 TSI patří k nejoblíbenějším, co se týká prodeje ojetých vozů retailu. 2. Existují i motory PD, které měly filtry pevných částic, speciálně třeba na německém trhu jich bylo poměrně dost 3. Režim 30km okresky a 10 km město není na diesel žádná hitparáda, to se taktak v zimě stihne zahřát. A 20-25 tkm mi pořád vychází spíš na TSI, rozhodně to není "jednoznačně TDI" 4. Ten podstatně větší zátah TDI, jak píšeš, moc nekoresponduje s naměřenými hodnotami zrychlení, kde je TSI lepší. Nepleť si fakta a dojmy. Obě motorizace jsem měl/ mám a pro běžnýho smrtelníka bych volil TSI. Služební mám TDI, ale tam se bavíme o úplně jiné porci kilometrů, cca 50 tkm za rok.
-
To, že ML funguje tak, jak funguje, je problém samotné technologie MirrorLink. Škodovka jako výrobce umožňuje zrcadlit zařízení do svých MIB. To, že ML je na hlavu postavený, spousta výrobců jej ignoruje a navíc není stabilní, není problém Škodovky, viz CarPlay od Apple. Funguje, neseká se, neřešíš kterej telefon půjde, kterej ne apod. Ferdo, nezlob se, ale mícháš jablka s hruškama. To, co popisuješ ve druhém odstavci, už Škodovka dávno řeší pod označením ŠKODA Connect, což nemá se zrcadlením nic společnýho. A o řešení problémů s ML v servise jsem nic nepsal, to je samozřejmě pitomost. Navíc, jak píšu, téměř nikdy to není problém auta, ale telefonu. A věř mi, že určité zkušenosti s tím mám...
-
U ML to záleží na tisíci věcech. Setkal jsem se i s tím, že telefon normálně fungoval a po aktualizace Androidu přestal. To je ale problém výrobců telefonů, ne aut...
-
Ne, není. Když si jej rozklikneš, tak zjistíš, že ML není podporovaný. Nezaměňujte kompatibilitu s vozem (což může být i Bluetooth) a MirrorLink.
-
Vyzkoušeno s Samsung Galaxy A3, model 2016. Sony Xperia Z3 Compact zcela určitě podporovaný není.
-
To, že do Rapida aktuálně nejde Smartlink dokoupit, je dočasné. Pracuje se na tom, aby to šlo. Takže vyděržaj
-
Klasický auto po operáku, řekl bych. Co k tomu víc chceš napsat?
-
Teď budu jak Ovčáček - budu dementovat. Ke všeobecnému překvapení funguje Little Driver přes WLAN. Zkoušeno na iOS, zítra ještě prubneme Android. Každopádně hned po instalaci člověka appka vyzve k propojení přes WLAN. Otázka zůstává jestli to u Androidu nebude jinak (věřím, že ne), případně jestli bude možnost propojit přes kabel (což by sice bylo nekomfortní, ale pro auta bez WLAN jediné řešení). Pokud by měl někdo nějaký dotaz ohledně konektivity, pište. Do konce týdne budu mít Kodiaqy k dispozici.