plasmo

Mám stejnou chybu, auto nechtělo nastartovat, ale voda se ohřívá normálně, teplota ukazuje 90, ve vagu je taky 90, nekolísá ... co by mohlo být špatně?

Ahoj, dneska mě auto krapet vyděsilo ... nehtělo vůbec nastartovat, chytlo se a hned chcíplo ... pomohlo až odpojení a připojení každé cívky na motoru ... krom toho mi po nastartování vyletí očky až na 2tis ot a hned spadnou na 1200 ... netušíte někdo co by mohlo být špatně? VAG bez chyby auto má v sobě řj z Cupry R 165kw vč.všech komponent ... přestavba na LPG

co guma na reakční vzpěře?

tohle sem nepatří ...

zkoušel si to na jedné cestě, nebo na ruzných? to bylo řečeno mě, že může být zvlněná silnice, tak ať to zkusím ještě jinde ... co pneu?

No palivové čerpadlo tlakuje při odemčení a otevření předních dveří ... asi bych začal kontrolou tlaku čerpadla, nebo zkusil jiné

Klucííí změřte si to na plnou nádrž a uvidíte .... nezažil jsem zatím jedinou 1.8T která by ukazovala přesnou spotřebu na PC

Jezdím na E85, dlouhodobá spotřeba 11l, teď jezdím 10-15l/100 (auto je krapet poladěný) ... u NA98 jezdím za 8l/100 PS: podle palubního PC jezdím za 5-6l

To co popisuješ dělá neupravené auto s e85 v nádrži.

Zdravím, včera jsem si přivezl benzínové topení Eberspächer pro OI. Měli by jste ještě někdo český škodovácký návod k jeho instalaci? Díky

Zdarec, objevila se mi další závada auto teď stálo 14dní bez baterky, v pátek jsem baterku zapojil, vše fungovalo jak má, do doby, než jsem otevřel dveře spolujezdce, než se otevřeli tak je maxík ukazoval jako zavřené, ale po otevření a následném zavření si stále auto myslí že jsou otevřené a k tomu zadní dveře za spolujezdcem se zase neukazují na maxidotu, ale reaguje na ně stropní lampička ... koukal jsem na vag, zkoušel změnit kódování na jiné a zpět a nepomohlo, kde hledat chybu?

Fakt z feliny? No tak to se optám, ano je tam obrácený závit a ještě ne zrovna standardní ... jako navaření mám vymyšlené aby to drželo, ale jen sehnat něco do čeho to našroubovat

Zeptám se, netušíte někdo jaký je to závit na tom oku? Potřebuji na své octě předělat pevné, navařené oko na tohle šroubovací, myslel jsem že bude stačit sehnat matku a navařit, ale matku jsem zatím nesehnal a kus kastle fabie mi na vrakáči nechtějí říznout, předem díky.

tak 4x4 do 9l max

LPG má vyšší octanové číslo jak NA98 ... 1.8T by měla jezdit kombinovaně do 8l

A co váha vzduchu, lamda sondy, děravé podtlakové hadice?

Měl jsem na autě něco podobného, akorát ne od cif, ale závistivého blbečka a pomohlo tempo

Co reakční vzpěra? Mrkni na ní, mohl by tam být vyčvachtaný silentblok :-)

Flexa a nová hák

No neodborná montáže ... sakra vždyť tažné si můžeš namontovat sám na zahradě a následně ti ho zapíší, tak nevím co blbnou kvůli zámečkům ...

WD-40 nebo cocacola a k tomu univerzální ruský šroubovák

Zkus, mě to poslali bez problému, ale to byl březen/duben

To je nějaká blbost poslali mi normálně zámek se sadou klíčků

Otočení o 90° je OK, ale to by mělo jít otočit celé ...

Přesně tak