mar1tin

Ahoj, díky, je to pro mě cenná informace, i když jsem čekal trošku vyšší rychlost, ta moje prozatímní Fábka 1,9TD jede na 5tku ve 2000 ot něco malinko nad 100km/h , ale i tak je to dobrý, pořád jsem pro Yetíka zapálený.

Špatně jsem to formuloval. Po dálnici sice jezdím denně do práce, ale je to asi jen 10 km úsek. Jinak jezdím vše, takže bych Yetiho neměl jako dálniční auto, tam bych opravdu hledal jinde, než v SUV. Prostě hledám co nejuniverzálnější auto.

Ahojte, taky uvažuju o Yetim, 2,0 TDi 125 kW a protože hodně jezdím po dálnici, tak mám na vás Yeťáky dotaz podobného charakteru. Ctěl bych vědět, jakou rychlostí uhání Yeti 2.0 TDi 125 kW, když má na otáčkoměru přesně 2000 ot./min., na šestý rychlostní stupeň manuální převodovky. Předem děkuji za vaše odpovědi.

Za mně vyhřívané sedačky zbytečnost, mám je ve Fabii a zapnul jsem je jen jednou, když jsem chtěl vyzkoušet, jestli to funguje a pak už nikdy.

Jo, Jo, tak s tím můžu jen souhlasit, je fakt, že asijská auta oproti evropským padají z ceny neporovnatelně rychleji, tak další bodík pro Yetiho.

Zatím na to nespěchám, takže budu sbírat rady a informace o obou vozech, uvítám cokoliv pozitivního i negativního, taky jsem mírně přikloněn k Yetimu více, než ke Kii, momentálně vlastním Fabii 1,9 TDi, deset let starou, až až na pár prkotin slouží dobře a to má najeto 190 000km. Ale až na, a z toho mám trochu obavy, dvouhmotový setrvačník, který mi začal ve 170 000km cukat tak, že jsem ho musel nechat vyměnit, samozřejmě ne za žádnou náhradu, ale opět od značkového výrobce a po asi 15 000km mi začíná za studena opět cukat, po zahřátí motoru to nedělá, ale cítím, jak se to pomalu stupňuje. Pokud bych bral Yetiho, tak jedině v naftě a tam se dávají jedině dvouhmotňáky. Na druhou stranu, ta Kia ho má také. Prostě Škodovku mám odzkoušenou, Kia je pro mě neznámé území, i když vím, že co se týká kvality, tak i Korejci se za posledních pár let hodně vyšvihli. Je to fakt DILEMA.

No já to právě taky řeším, Sportage versus Yeti, jdu teda jen po naftové verzi. U Kie je velké plus ta sedmiletá záruka, ale přece jen je to Korejec, i když vyráběný na Slovensku. Cenově je obojí také srovnatelné, jen mám obavy z kvality Kie, zatím se těžko shánějí reference. Taky jsem slyšel, že Yeti se má v roce 2012 prodávat po faceliftu a drobných úpravách, tak nevím, co je na tom pravdy.