martikk
-
Počet příspěvků
678 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem martikk
-
To není mozny!! Jak se do toho dostali nebo to rovnou odtáhli?
-
Nevím jestli to bylo Holandsko, ale když jsem se teď díval na e-shop Škody, tak Hawky to jsou, ale může to být jen počitačově upravený a v reálu nejsou, což je škoda. Když chce Škoda indivdualizaci svých modelů, tak toho mohli vymyslet víc, ale je jasný, že nebudou míchat kola z octavie na fabii.
-
Tak jsem trochu brouzdal po Čínských stránkách Škody v domění že by mohli mít třeba na fabii zadní led světla, ale bohužel. Ale něco málo mají jiného co u nás samozřejmě nebude, třeba 15" Clubber. Pak je škoda, že škoda vypustila spousty fotek fábii na pěkných kolech a k dostání nejsou.
-
Tak nevím jak u vás, ale na naší služební Yetině tímto dojde k uvolnění stěstěraču a rukou je posuneš do polohy kdy jdou odlkopit.
-
-
Asi by to byl ranec, tady na octavii III to někdo řešil a vzhledem ktomu, že se jim poměrně brzy vybijí baterie v klíčku, tak bych na to kašlal. Taky jsem nad kessy přemýšlel a nakonec jsem to zavrhl. http://www.ebay.de/itm/VW-Golf-6-VI-Kessy-Set-Keyless-entry-go-Turgriff-Turschloss-Schlussel-Stg-LC5F-/371290765836?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item5672a77a0c
-
Tak slevy u dealeru Škodovky křížem krážem republikou jsou bídné, ale občas se nějaká dobrá duše najde.
-
Mám S4 mini a aplikace MirrorLink tu je, ale bohužel jsem na to zapoměl a nevyzkoušel
-
Tak auto Heller nabídl 3% + 15000,- , když doložím kopii VTP, že jsem vlastnil škodovku. Nemusím nechávat auto protiúčtem.
-
http://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v%C5%AFz/Skoda-Fabia-III-1.2-TSI-Ambition-Comfort/vhc:car,pgn:4,pgs:50,srt:date,sro:desc,mke:22900,mdl:6,frn:01-2014,cli:automatic_climatisation,alw:true,ehs:true,crc:true/pg:vipcar/201294788.html
-
Zdravím pánové. Dnes na webu Auto.cz proběhl online chat s panem Vlčkem, šéfem Škodovky a na můj dotaz za plánují sportovní podvozek na Rapida podobně jako má Fabie a Octávka odpověděl, že ne
-
A o to jde. Kolik je tady lidí, kteří si dlohodobě zaznamenávají spotřebu a profil cesty, asi málo kdo.Chtít po někom odpověď za kolik dlohodobě jezdí je irelevantní ke všem těm proměnným, které při provozu jsou. A tak pište dál za kolik jste nebo nejste schopni jezdit i na krátke vzalenosti. Pro někoho (pro mě), to bude určitě užitečná iformace.
-
Těžko tu někdo napíše reálnou spotřebu po deseti tisících, když každý má auto chvíli a najeto pár stovek kilometrů. Vůbec, tady tyto debaty jsou o ničem!!!!!!! Já budu jezdit za 5,5 protože jsem kliďas a jiní co neřeší rychlostní limity budou jezdit za 8l. Takže se tak akorát dozvíš za kolik jezdí ti pomalí a ti rychlí
-
Zdravím pánové. Je nesmysl řešit spotřebu po ujetí několika kilometrů, ale byl jsem se dnes svézt v kombíku 81kW byl jsem překvapen za jak "málo" jsem otočil Bruntál - Opavu a zpět. Auto mělo najeto 1800km, 15 zimáky a spotřeba byla tam 3.1 a zpátky 4.8. Když k tomu přičtu + 0.5 litrů, že palubák podhodnocuje relálnou spotřebu, tak klobouk dolů. A samozřejmě jsem auto netlačil! Tak si myslí, že se stím bude dát jezdit do šesti litrů reálné spotřeby. To asi vyměním za své letité tdíčko.
-
Ahoj. Potřeboval bych udělat korekci okamžité spotřeby, ale podle dílenský příručky budíky a číslem 6Y0 920 xxx prý nejdou, tak kdyby někdo něco věděl, tak sem stím + postup. Budíky s maxidotem RS. Dík
-
Ahoj. Nevím jak ostatní majitelé tdiček, ale já měním váhu vzduchu zhruba co tři roky. Nevím čím to je, ale postupně prostě umírá. Na výkonosti to člověk nepozná protože k tomu dochází postupně, ale na spotřebě to je vidět. Mluvím z 10 leté zkušenosti co auto mám. Naposledy jsem kupoval na cc- autodílech Bosch za 2100,- rozdíl ve spotřebě caa 0,7l. -
Ok. Vyzkouším.
-
No ja vím, ale otázka je jestli proč tam není těch 14 V? Buď odešlo totalně sevo nebo bude problém někde v přívodu proudu?
-
Takto. Ale pouze napětí 10 V a teplota jinak bez hodnot.
-
Takto. Ale pouze napětí 10 V a teplota jinak bez hodnot.
-
Motor běžel. Mysleli jsme že nedobíjí altík, ale ten je v pořádku. Pojistky jsou ok. Jedna byla přepálená ale ta byla od ventilátorů motoru.
-
V měřených hodnotách jestli tomu rozumím dobře byla jenom hodnota vstupu napětí do serva, jinak všechny ostatní hodnoty nula.
-
Zdravím pánové. Přestalo mi jít servo. Vag nehlásí žádnou závadu. Při diagnostice vag píše že jde do serva 10 voltů. To je tak všechno co zatím mám. Pojistky ok. Proud ve svorkonici ok, akorát jsem teda naměřil jestli je tam 14V jak se tady píše. Kostra u serva ok.
-
Odedneška již na stánkách škody oficiálně včetně barev
