marfan

Ako som pozeral tak aj tá 1.4TDi by mohla byť OK, poznám 2ludí čo chodia po meste s ňou a v pohode, ale kvoli dlhšej prevodovke by som bral len 59kw verziu.

E1 je podľa toho čo čítam dobrý pirát ........ja som na fabii 1,2TSI 77kw pred nejakou servisnou akciou išiel 210kmh a to len raz po tej servisnej akcii neviem ktorej to už toľko nedalo Inak čo sa týka toho tankovania to je tiež nepresné pretože, ešte ani jeden krát som nemohol na prvé cvkanutie pištole natankovať rovnaké množstvo paliva (berme to že by som mal prázdnu nádrž), keďže nikdy nebudeme mať rovnaké podmienky. Ja si tankovania píšem do excelu a prepočítavam. Ale aj vtedy je to pre mňa len orientačné číslo a to mi stačí. mimoxx: mne to pripadá ako keby niektoré autá mali obmedzovače na 200kmh........známy má passata 2.0TDI 103kw a max išiel 225kmh jeho brat ma passata 2.0TDI 125kw a tiež išiel 225kmh a to mi hovoril že do 200kmh tie autá idu pocitovo rovnako.

NA mojej fabii je rozdiel medzi skutočnosťou a PP +-0,1l a to mám Fabiu pred FL, ako to je na fabii po FL čo máme doma to neviem ale asi tak ako u vás +-0,3l.

pekná spotreba, je vidieť, že sa to dá........EURO6 asi ozaj je úspornejšie....inak vychádza ti to aj podľa tankovania toľko ?

Ono vo všeobecnosti sú dosť podozrivé autá ktoré majú do 80tkm v AAA tie by som pozeral ako posledné a preveril si ich......inak by som popozeral po hocikde bazarároch.......pri tejto cene to budú FII 1.4ky aj z 200tkm......ale ak boli dobre servisované nieje sa čoho báť ja mám 208tkm a ide bez problémov spotreba max do 6l keď je klíma 6,5l Z vlastnej skúsenosti ak nájdeš auto po operatívnom leasingu tak máš väčšiu istotu, že bolo servisované v autorizovanom servise tak by sa mala dohladať celá historia, aj keď často vyzerajú v horšom technickom stave opak je pravdou, väčšina má len kozmetické vady.

Za mňa, hľadaj 1.4 63kw fabiu 2, tie 1.4ky 55kw v fabii 1 lúbili dosť žrať olej, raz som išiel na SDI v fabii 1 to je ako benzinák treba to vytočiť aby to išlo.

Ja pozorujem len miernu nepravidelnosť behu motora po studenom štarte, vtedy sú otáčky odhadom tak na 1150-1200. Ako náhle padnú na 800ot tak to zmizne. Inak bez problémov. Auto je celý čas vonku na slnku.

Sú aj odlíšené vyrobným číslom ?? pretože som objednal 10ks tých zelených a ešte som nezaplatil objednávku tak, že by som objednal tie lepšie.

Chcelo by to skúsenosti niekoho kto má neorigo repro, pretože po tom ako som dal dole tapacír tak nič nerezonovalo a pri nastavení hlasitosti napr. 20-25 na radii DANCE proste tie repro už nestíhali. Ako som inak pozeral na to repro keď hralo tak membrána sa teda riadne pohybovala, ale nemyslím že by spravil také rázy vzduchu ten reprák z prednej strany, skorej zo zadnej strany.

Keď som dal dole ten tapacír a pustil som pesničky tak môžem povedať že tých 40W basové resp. stredobasové repro vôbec nestíha aj na základné rádio Dance. Pri spustení hudby z CD plus hlasitosť na 25 a už to malo dosť, takto viem ale kde sú limity. Aj tak je to o 1000% lepšie ako na Octavii 1 čo máme doma, tam je to nula bodov. Škoda len toho že keď to pripevním tak ako mám tak to bude reznovať rozmýšľam čo tam dať. PS: zo 120iny som naposledy vyhodil rádio pretože, keď som opravoval kúrenie tak mi zavadzalo a od vtedy sa mi nechcelo ho tam dávať

No tie čudliky či jak sa to volá sú ako z plastu, ktorý ešte kominizmus pamätajú , držali tam teda riadne, ale krehké sú. Dá sa vôbec ten tapacír dať dole nejako bez toho aby som to odlomil ?

Takže dneska som mal trocha čas to preskúmať čo to rezonuje záver je ten, že žiadny molitan a iné podobné veci na odhlučnenie tomu nepomôžu, pretože to rezonujú hrany tapacíru o plech, tam je celý problém. Pri demontáži som ulomil 4ks tých hovadín čo to držia, takže musím objednať nové. Jediným riešením bude asi len utesniť medzery medzi tým tapacírom a dverami. PS: Takýto nástroj kde by som zohnal ?? v DP je to MP8-602/1

Sprav foto nech sa pokocháme stavom v akom je po tých 700tkm.

JA som kúpil taký čo sa vojde aj pod ten kryt. Takže nič vyrezávať nemusím.

Zvýšenú spotrebu som zaznamenal aj na Octavii 1.6 keď bolo vadné čidlo otáčok, auto najskôr išlo dobre ale spotrebu to malo 10l a potom začalo cukať, keď sa vymenilo toto čidlo tak spotreba 6-7l tak ako bývala a prestalo cukanie a motor išiel ako nový. Podľa mňa musí byť niečo na diagnostike vidieť či už v chybách alebo meraných hodnotách.

Tak to ano, uvidíme ak budú problémy tak to vyhodím.

Dnes mi prišla tá sranda z názvom OBD ELM327 po zapojení stále svieti malá červená diodka, myslím že to nebude mať tak veľký odber, že by som po jednodnovom státi auta nenaštartoval Pekne sa vojde aj pod ten krycí plast tak nikto nevie, že tam také niečo mám.

Ekkar no zrovna magnatec neni jeden z tých lepších olejov, to že sa tak draho predáva to je podľa mňa marketing. SHELL dávajú do motorov aj z výroby tak to tam podľa všetkého stačí. Aj ja som za SHELL a 5w-40 nemám s ním problém, ten rok to určite vydrží motor.

Keď budem mať čas tak tam skúsim dať molitán medzi tapacír a dvere a uvidím či pomohlo. Niečo takéto mám doma tak to tam chcem dať http://www.akustickematerialy.cz/files/2012/06/AkM-Vlnky-45-mini-489x350.jpg

Pozri sem http://www.ahifi.cz/clanky/detail/skoda-superb-2-odhlucneni-vozidla-2.htm .

MR.Pavka toto by aj mna zaujímalo, že čo to môže byť. Drnčia mi zadné dvere hlavne. Myslím že pomôže asi len vytlmenie dverí nakomplet.

Pri daždi to je samozrejme......Ale aj tak si myslím že dobrá spotreba, keď si pomyslím na to, že keď som na lyžovačku išiel trasu presne 200km na streche nosič 4ks lyží a 140km dialnica rýchlosť tacho 140kmh a spotreba 7,6l naspäť to bolo lepšie tak to bolo 6,8l. Keď som išiel rovnakú trasu bez nosičov tj lyže boli v aute, tak spotreba tam bola 6,2l a naspäť som išiel tempomatových 110kmh a spotreba bola rovných 5l.

TO svižne bolo myslene pre mkaba. Ak ideš na roomstri aspoň 200km na spotrebu a potom natankuješ do plna tak tam taká hodnota môže naskočiť. Ekkar evidentne ak niečo tebe neukáže tak to je nemožné takže zbytočne takéto niečo písať.

Čo ako tým myslíš ??

Ekkar... neviem načo zasa riešiš rozdiel PP a skutočnosťou, dávno to bolo rozobraté a aj ty si to tu určite už písal. Napr mne PP klame max o -+0,1l. Na pred FL PP menej klamú ako po FL. Pekný dojazd. Ja som mal 1000km aj na fabii. Na roomstri bol môj rekord 1200km po natankovaní. To si išiel celkom svižne.