marfan

Ja by som určite doporučil F2, čím novšie tým lepšie, mne osobne sa na nej páči vzhľad (100ludí 100chutí), v interieri je podľa mňa viacej miesta ako v jednotke. Ale je to len na nej čo si vyberie čo jej viac sadne. Podľa všetkého sa dajú naisť kúsky v jej cenovom limite aj F2 po FL. napr táto vyzerá fajn u fabie po FL by som sa HTP nebál majú dlhšie prevodovky. http://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda/fabia/16254364?goFrom=list

ja môžem porovnať minulú a túto zimu tj. rátam tak že keď som vymenil pneu zima 2013/2014 najazdených 4872km natankovaných 300,57l benzínu výsledná spotreba 6,17l na sto zima 2014/2015 najazdených zatiaľ 8151km natakovaných zatiaľ 483,48l (skoro celú zimu som dával VIF) výsledná spotreba 5,93l na sto PS: musím dodať že cez túto zimu som sa bol častejšie lyžovať tak možno aj preto je nižšia spotreba aj keď pri jazde na dialnici z nosičom som videl priemer často 7,5l. PP mi aktuálne ukazuje dlhodobú spotrebu za cca 2000km 5,8l, takže si myslím že v mojej fabii PP je dosť presný vzhľadom na to, že poslednom čase som často jazdil dlhšie trasy ako zvyčajne (pre mňa dlhšia trasa znamená tak od 60km). V tejto priemerke sú zahrnuté aj jazdy do 1km a vtedy tam niekedy vidím priemer aj 18l. Pri dodržovaní predpisov s pomerom jázd 40% dediny tj 50ka(55kmh) a 60% mimo tj 90ka (90-105kmh) mi často ukazuje PP spotrebu 4,8-5,1l záleží na vetre obsadení a výškovým rozdielom. Motor bude mať aktuálne nabehaných skoro 205tkm a spotreba vzhľadom na to, že je to benzín atmosféra je podľa mňa výborná. (máme doma octaviu 1.6 a tam je spotreba 7l a vyššie) Takže toľko moje záznamy, ktoré si zaznamenávam.

Za takú cenu by som to bral aj ja ale tu v okolí nikoho nepoznám, resp. jeden známy na BMW si dával renovovať disky a platil tuším že nejakých 400€ a to sa mi zdá docela prepísknuté.

Je fakt to, že ak natrafíš na dobre servisované auto aj keď má veľa km a nízku cenu tak nemusíš vôbec doňho hneď po kúpe niečo vrážať. To čo napísal tuttinko tak je to pravda, že firemné autá aj keď sú tie autá služobné a jazdí sa na tom koľko to dá tak často krát sú v podstatne lepšom stave po motorickej stránke ako nejaká vyleštená bazárovka. Doma máme dve autá, ktoré pochádzajú z firmy resp. operatívneho leasingu a boli dobre servisované a po kúpe sa menil len olej a filtre. Určite si choď vyskúšať tie HTP motory, kamarát má dvojkovú fábiu 44kw a do mesta to je úplne postačujúce po 1-2km to už kúri, má to klímu a aj tú zvláda ten motor a čo mi povedal tak mimo cesty sa do tých 120kmh dá v pohode chodiť a dlhodobý priemer tam má okolo 6-6,3l. Ja za seba by som ti poradil 1,4ku pretože dve 1,4ky doma máme jedna krátka a druhá dlhá, bez nejakých závažných problémov, combi má spotrebu do 6l a krátka neviem prečo ale má 7l.

Ja tlakujem penu podľa tabuliek čo sú na nádrži v zime mám R14 185/60 a leto R15 195/55 a nemal by som nejaký problém, že by to bolo nejak extra tvrdé a ani to aby sa mi zle opotrebovávali pneu. A tlak dávam ten vyšší pretože z 10tich jázd chodíme tak 5-6 jázd v aute 3-4. Inak už ste prehodili na letne niekto ?? Tomu počasiu teraz dobre šibe, dneska idem po dialnici a zrazu začal padať sneh

Tak držím palce nech ti to víde, budeš asi prvý čo sa do tohto motora pustil, mohol by si si spraviť svoje vlákno a tam dávaj aj fotky. Ja si osobne myslím že už z výroby mohli dať dlhšie prevodovky, na 1.4ku tak že pri 3000ot to išlo 115-120 a na 1.6ky tak ako máš ty.

tak to je potom dobrý skok vzhľadom na to že to má "iba" 120koní, a akú máš pri ustálenej rýchlosti aj tam je vyššia ?? ak ano tak by som to nechcel tie zvody na bežné jazdenie........to si potom radšej kúp nejaké auto s turbom a to keď poladíš tak máš tam o 20-30% vyšší výkon.

Jedine čo som po kúpe jej menil tak boli stierače a brzdy, auto stálo cez 2mesiace vonku takže neboli v najlepšom stave. Zadne by ešte boli ok ale preventívne sa vymenili. Inak čo si písal k váhe Octavie tak doma máme Octavia I Combi pred FL rv.99 motor 1.6 74kw a Fabiu II combi pred FL 1.4 63kw a fábia je o 5kg ťažšia ako Octavia, takže tvrdiť že Octavia je ťažká krava je mimo, možno 1,9ina ano ale aj to len o 30-40kg viac nie.

JA môžem odporúčiť z vlastnej skúsenosti 1.4ku Fabiu II. Sestra pred rokom kúpila takúto fabiu v Elegance výbave po operatívnom leasingu a pri technickej prehliadke bolo auto v TOP stave, ani žiadná ľahká závada nebola.

Ako sa ti zmenila spotreba po modifikácii prevodovky ??

Jeden člen fora to má na fabii 2 HTP, napísal že z rapidu to pasuje kus za kus a s fabie, keď by som chcel prevodovku z octavie tak musím vymeniť toho viac. Mne by stačil možno len 6ty stupeň na dialnicu ako si vymenil ty 5ku.

Tak to je pekny posun. Nebolo jednodychsie zohnat 5st alebo 6st prevodovku z rapidu ?? Zevraj sa tam nemusi nic menit len prevodovka.

ja vidím rozdiel medzi 5w-40 a 0w-40 v tom že sa mi motor rýchlejšie zohreje a keďže niekedy jazdím dosť krátke trasy tak aj kvôli tomu nech sa to premaže.

Ja som dal teraz Shell Helix 0W-40.

Pár známych mi hovorilo, že RT auto Piešťany, že tam robia geometriu ale nevedeli mi povedať koľko tam za to berú, skúsim zavolať do araveru a uvidím. Aj tak dik páni skúsim pozisťovať a poprípade by som sem napísal aké sú za to ceny.

čo nikto nevie poradiť, kde mám ísť ??

Ja som jeden z mladších vodičov, ale vzhľadom na časte cesty BA-KE a po Slovensku mám už určite skúsenosti. Vodičák som dostal 19.7.2011 a to len na malú motorku do 50cm3 a potom B,B1 v budúcnosti si možno spravím na veľkú motorku. Platil som za vodičák 370€ plus prvá pomoc 30€ a plus ešte kolky to už neviem presne koľko bolo. Za ten čas čo mám vodičák tak ma zastavili ochrancovia zákona iba jeden krát a to pri bežnej kontrole, tento rok v januári.

že sa ti na ne ani nepozrú aj také sa stáva.

Ja mám v poslednej dobe taký problém že keď dlhšiu dobu poriadne nebrzdím tak mi jeden zadný bubon trocha škrípe ale akonáhle to prebrzdím tak to je OK aj to v pohode brzdí takže to treba asi len vyčistiť.

Zdravim, chcem sa spytat ci neviete o nejakom servise v okoli PN, kde vedia spravit dobre geometriu a nezaplatim za to kopec penazi. Robia to aj v araver Piestany ?? Kolko to tam asi stoji ??

keď mi to blbo a už ma to hnevalo tak som na benzínke kúpil flaštičku na čistenie vstrekov, každé 4000km by sa to malo zopakovať, kým som vyjazdil nádrž tj 30l podľa návodu tak mi to blblo ešte asi tak 4krát, keď som natankoval rovnaký benzín z rovnakej pumpy tak nejakým zázrakom to prestalo a od vtedy ani jeden krát. presnejšie je to tento prostriedok https://www.speedtech.sk/product/2195/stp-petrol-injector-cleaner-prisada-do-benzinu-200ml

Ja čo som počul o Nankang, ževraj pneu na športovú jazdu majú dosť dobre. Ja som Hankook kúpil aj preto lebo som ich zohnal za 120€ 4ks mali najazdené 300km a cena vtedy bola 70€ za ks tak som viac neriešil pozrel som sa len na to aké majú tabulkové jazdné vlastnosti, inak by som bral Barum alebo Bridgestone ER300.

Na F2 pred FL z motorom 1,4 som mal dojazd aj 1000km po natankovaní. Ak je to reálna spotreba tak to zasa tie motory medzi generačne vylepšili.

Ja mám tieto Hankook Kinergy Eco K425 195/55 r15 od minuléj sezóny a nemôžem na ne povedať krivé slovo. Pekne držia, dobre odvádzajú vodu tj nemám problém že by pri letných silných búrkach auto na vode plávalo. A podľa všetkého to že by mali by byť ECO tj s nižšou spotrebou tak to asi aj funguje pretože priemerka sa znížila o 0,2l, ale či je to tým to teda neviem. Keby som ich nekúpil za dobrú cenu tak by som bral tie Barumky, na to naše jazdenie si myslím že musia stačiť, neni sú to žiadne číny, ktoré pri 180kmh vybuchnú .

Ten graf je bez úpravy RJ ?? ak ano tak to je pekný výsledok.