marfan

zajtra to skúsim z klímou a aj bez klímy aký to má zvuk.....ja keď zapnem klímu tak sa mi hneď zapne vetrák takže to potom neni moc počúť

zaujímavá názor škodovky tak ale keď máš klímu vypnutú tak kompresor nepracuje iba ide na prázdno či sa mýlim ??

minule som išiel asi tak 35km trasu z toho bolo pomer okresky mesto dediny 65/15/20 a v aute sme boli 4 pasažiery a vysledná spotreba 5,6 ale to bolo večer takže mesto bolo prázdne a stihol som prebehnúť dva semafory bez státia. AJ mne sa zda že to nejak moc žerie neviem čím to je ale čo poznám ešte jedného čo má rovnaký motor tak je na tom cca tak isto takže tak. Vie niekto aj pri akej trase boli dosiahnuté tie spotreby pri tej economyrun ??

e1. išiel si vôbec niekedy s týmto motorom v octavii ?? keď hneď vieš že je problém medzi volantom a sedadlom. normálna realna spotreba je okolo 7-7,5l pri normálnom jazdení. A keď ideš na okreskách tak tam sa dá tá spotreba udržať niekde okolo 6l.

aj tak si nedokážem predstaviť ako niekto môže na 1,6ke octavie dosiahnúť tak malú spotrebu pri takej vysokej priemernej rýchlosti, z osobnej skúsenosti viem že pri dodržovani predpisov tj. techometrových 50kmh v dedine plus 90kmh mimo sa dá spraviť spotreba okolo 5,7-6l a aj to je priemerná rýchlosť len okolo 48-51kmh takže neviem ako keďže by mali mať seriové auto. EDIT: Možno je to tým že je to novšia generácia tej 1,6ky. Mnou udávané údaje sú z Octavie Combi rv1999 1.6 74kw kod motora AKL

A určite ti hučí ložisko spojky ?? Tj. keď zatlačíš pedal spojky prestane alebo hučí rovnako ? Ak stíchne tak je to ložisko prevodovky (bežná vec).

tak to ozaj už len nejaké teplotné čidlo alebo čo.

tak tieto štartvania resp. neštartovania sú fakt divné, v škoda servise už niekomu odpovedali čo by to teoreticky mohlo byť alebo len tárali že zlý benzín ale občas sa to stáva..... mne naozaj pomohlo prečistenie škrtiacej klapky zo zadnej časti (musí sa demontovať celá klapka tam je ten najväčší humus ja som to mal čierne jak uhol) potom benzín plus som dal nejaký prostriedok na prečistenie vstrekov a odvtedy motor štartuje na prvý krát a to auto je stále vonku a na slnku.

mne to robilo tiež a keď som natankoval benzin z OMV tak to prestalo.

je to sice 2 roky stará téma ale vie mi niekto povedať čo to je toto "L03 = Okruh pérování 03" mám fabiu a pri dekodovaní výbavy to tam mám

tak asi to je tak že proste výbava Elegance to má tak ako to robí mne a abmiente a základná vybava to má ako to má Gejza. Po FL čo viem tak aj elegance pri štartovaní sa zapne denné svietenie ako náhle je klúčik v prvéj polohe ale čo som minule pozoroval tak tam to vôbec nepreblikne aspoň myslím.

komu to rozsvecuje svetla ako mne ?? pretože ma teraz napadla jedna vec či to neni inak vo výbave Ambiente a Elegance, to je len čistá moja úvaha pretože doma máme ešte jednu fábiu tiež vo výbave Elegance aj rv rovnaký a sa rozsvecujú tiež ako mne tie svetla Edit: Výbava u roomstra je style rovnaká ako ambiente u fábie

Gejza by to chcel aby mu to rozsvecovalo ako to je v mojom videu. https://www.youtube.com/watch?v=085pxes9LFs

Pawouk presne ako píšeš tak to aj mne ide ako náhle hu mám nastavenú na najnižšiu teplotu tak to jednak žerie o 1,2l viac (dneska som to skúšal pri 90kmh tempomat a rovinka) a pri predbiehaní to treba dosť vytáčať. niekto tu na fore písal že z manuálnou klímou nepozná na dynamike auta či je alebo neni zapnutá klíma, buď mu tá klíma nefunguje alebo má iný motor.

Ekkar neviem čo tu táraš o tom že s motorom BXW sa nedá v pohode ísť okolo 2000ot a ešte k tomu plynule zrýchlovať už pri tých otáčkach ti stačí nejakých 115Nm, je pravda že žiadné výkony pri predbiehaní okolo 2000ot nemožno očakávať ale tvrdiť že sa vtedy motor trápi je blbosť, to by sa potom trápil každý iný aj TSI. Najlepšie otáčky na predbiehanie sú ozaj okolo 3500 vtedy je vidieť že ten motor má silu. A je niečo iné keď ide niekto sám a keď je naložený to robí dosť veľký rozdiel 1,4ke v dynamike.

No tak to som nečakal že to ide od rozvodov ešte od vodnej pumpy by som to možno skôr čakal že by bola už vybehaná ale aj to neviem či to taký zvuk robí.

zdravím chcem sa spýtať na ten klepot, mám sice motor BXW fo fabii 2 ale tie motory sú podobne. Mne to klepe len keď motor je na voľnobehu a to po dlhej jazde keď je olej dobre zahriatý vtedy to klepe najviac v pravidelnom intervaly. Je to tou teflonovou vrstvou na piestoch alebo pri motore BXW to môže byť aj niečo iné ?? Motor má nabehaných 193tkm začalo to asi tak pri 188tkm. Olej nežerie spotreba je fajn výkon tiež v poriadku.

to bublanie myslí asi to že keď sa napľna znova nádržka to robí každému.

ok pozeral som v cc-autodiely čo povieš na tento radšej priplatiť za original ?? http://www.cc-autodily.cz/cerpadlo-ostrik-skel-2?brand=SKODA&model=FABIA

niekto tu písal teplotné čidlo či čo mne osobne pomohlo vyčistenie plus natankovanie dobrého benzínu

Zdravím stala sa mi taká vec že pod predným pravým kolesom som našiel mláku zistil som že je to voda z nádržky na ostrekovanie skiel, po odstránení podbehu (toho plastu nad kolesom) som zistil že čo je na motorčeku taká vec (asi spätný ventil) na obrázku v kruhu že bola ako keby roztvorená a tade to tieklo keď som to zatlačil naspäť tak to už len kvapkalo skúsil som to aj zalepiť nepomohlo. Takže moja otázka je nasledovná dá sa tá vec kúpiť samostatne alebo musím kúpiť celý motorček ?? A ak sa to dá samostatne tak kde ??

ja som jeden krát chcel zistiť aký bude rozdiel v spotrebe medzi dvoma Fabiami jedna bola Fabia Combi rv2008 motor 1,4 16V výbava Elegance farba strieborna jeden vodič prázdne auto aj kufor natankované +- 1/2 nádrže, druhá bola Fabia Combi rv.11/2012 motor 1,2TSI 77kw výbava Elegance farba strieborna :-) jeden vodič prázdne auto v kufri jedna kapsa z NTB natankovanie +- 1/2 nádrže . Trasa bola rovnaká bolo to o 7ej večer takže premávka taká stredná ja som išiel na fabii z motorom 1,4 a išiel som ako prvý za mnou išla druhá fabia rozostup bol asi tak 100-150m , obidvaja sme trasu poznali. Po príjazde na miesto fábia z motorom 1,4 mala spotrebu na PP 5,5l a z motorom 1,2TSI mala rovných 5l. Palubné počítače boli vynulované na rovnakých miestách. Tu je vidieť že pri normálnej jazde je nový TSI motor ozaj úspornejší.

Nič v zlom ale to je nejaká blbosť ? že 4litre to je asi podľa PP ktorý ukazuje menej. Froggy máš to aj ty tak alebo má len zle skalibrovaný PP.

zo zadu mi to pripomína Fiat Stilo som na fabiu teda hrozne zvedví

To je zákon schválností ja som umyl doma dve auta a ešte v ten deň obydve osral holub alebo nejaký vták a ešte na rovnaké miesto predná kapota