Piaggio

Dik za vysvetlenie ,zas sme mudrejsi o nieco.

jedina kontrolka co sa mi podarila inteligentne /po canbuse,bez tahania kablov/ spojazdnit bola kontrloka otvorenych dveri. kufor nic ale potesia aj dvere Budiky musia mat myslim palubne pc a napaja sa to na kontrolku KUFRA ! + daky tranzistor. No robil som to na budikoch z 11/03 .Len pre upresnenie.

to som potreboval vediet. Neviem presne co tam okrem emisii tym pristrojom meraju. Som sa bal,ak to mam vo vnutri vypadane /nie dierave/,ze namera podla tlaku alebo co... Ja len pre istotu ako to chodi...

65t Ta silokonova bola ok ale ta gumova sa mi zdala taka tvrda... Ono este vzdzi ,ale chcem to mat v sufliku keby daco..

Ten kos,kde sa vklada filter ma asi dva tesiace "O" kruzky na tej spicke,sa mi zda, jeden je asi silikonovy. /nemyslim twn velky pod vekom,co sa dodava s filtrom/. Neviete dakto rozmery? vzdycky si to zabudnem pomerat a uz by sa to patrilo vymenit.

Mna by skvor zaujmalo,ci tym co im menily ten napinak ci im to tiez zachrasti, po preparkovani ako som pisal hore.Keby ktosi napisal by bolo fajn.

to ze to zachrasti ,to robieva hlavne vtedy,ak odstavis auto a potom ho len preparkujes, /prejdes par metrov/ a znovu potom ked nastartujes tak to zachrasti. Ja som pocul tak,ze nie retaz ale akesi hydrostely ventilov ci co. /nie som odbornik na motory / Tazko povedat ale tu plati zrejme "ludova mudrost": Nieje to vada,ale vlastnost vyrobku.

ma zmysel kodovat tazne zariadenie do elektrickej vybavy? Sa mi cosi mari... ze daka kontrolka na palubovken osvieti potom po pripojeni. Ak kohosi cosi napadne,kludne napiste. a ak nie nic sa nedeje,sak to len tak,zeby rec nestala.

Uz som to poriesil tu zahadu.majte sa opat :

Idem menit budiky. Inak uz ho mam vytiahnuty aj ja a clovek by neveril akym sposobom. Pretelefonoval som x hovorov, prechodil x servisov az mi jeden servisak poradil klucovu sluzbu, ktora vie robit aj kluce na auta. Zasiel som tam, chlapik zobral pristroj a o par sekund bol PIN na svete. Servisy (vratane autorizovanych) sa mozu hanbit, ze nedisponuju takymito pristrojmi, pripadne programami ako SuperVAG, resp. VAG-Tacho. Neviem ci som dobre rozumel:vycitali ti PIN z kluca? to asi nie,ale pre istotu sa opytam. Samozrejme,ze pin je v budikoch, v epromke.

Stava sa vam,ze vyfuk hoci tesni a nieje dieravy,prejde ci neprejdete cez STK? Ake mate skusenosti.

Len ma tak napadlo. Bol by udaj z etky dvoverihodny?O tej lyzine napinaku myslim. a Da sa zadat do etky aj VINko?Lebo neviem presne mesiac vyroby. Ale viem,ze v skodovke to vinko kamsi zadavaju.Ale dze

Ak dakto zvazuje nad vymenou ci take ci onake tak poviem iba tolko. Ako som pisal ze mi kret*ni dodali namiesto cuprackych dake napodobeniny tych origo. Keby som vedel co je to za qualita tak ich rovno hodim do popelnice.Uz sa na krajoch trhaju. Je to banda. Hnusna robota a draha geo,nestoji to za to.Tod moje postrehy.

Neda mi to aby som sa nepridal Pred rokom mi to "urezlo" prave tam ako je ta spona.Mal som zrovna pred STK. Oprava jednoducha.Urezal som cca 25cm z vodovodnej trubky a dal stocit na potrebny priemer./bolo treba ztocit asi 0.5mm/. Kupil so este jednu sponu a spojil som to.Drzi to jak das doteraz. auto 11/03 1.2 Stava sa vam,ze vyfuk hoci tesni a nieje dieravy,ze neprejdete cez STK? pricom po akustickej stranke nepozorovat daky zvyseny hluk.mam na mysli,tie zhrdzavene prepazky.

Neviete dakto,od ktoreho mesiaca a roku sa uz daval ten dlhsi napinak? Dik.

Pomaly prichadzam na to,co sposobilo ten mierny pokles tej G12. Asi daka haved dostala chut na tu G12 a tak sa kusla do tej hadice co ide z nadrzky.Vid foto. Pokial mi to ozieralo tapacirung,to mi az tak nevadilo,ale co je moc to je moc. Mierne to tade slzi. Inak co stoji ta hadica na 1.2jku?

No ste ma presvedcili.pred vcerom som kupil cely liter G12+ a ktomu aj hustomer dokonca som zainvestoval a kupil cesky a nie polsky. Pred tym to malo tak do -22 , po dolievke neviem akosi som zabudol ... No tak mam doma liter G12+, keby dakdo potreboval DOLIAT... Flaknul som tam asi deci a pol. Ale na buduce samozrejme dolejem destilku aby to lepsie chladilo a aby som ju nerozmaznaval,nech si zvyka Inak flaska ma zaruku 5 rokov /original skoda G12+/. Sami zda,ze je zmienka, ze chladiaca je naveky,ale daco mi hovori ze po X rokoch neni odveci ju vymenit. Ale o tom sa tu mozno dakedy rokovalo ...

mam taku otazku. Pokial mi chyba trusku chlad kapaliny,tak cca 4mm pod min,tak to doliat destilku ci mam kupit tu cervenu G12. Mam to 1.2 z 11/03 a raz dva krat, som tam uz cvrknul za ten cas. Dolievate to vodu ci chlad. zmesou. Su daky vyrobcovia ktorym sa treba vyhybat ci je to jedno,len aby bola cervena G12.

Keby mi tak vyslo slniecko na dva dni,aby mi tie dvere vysusilo

No.kenecne som to rozhodil ale cez ten stierac mi to netece. Vodu vypostam tak,ze odmontujem lavu gumennu nozicku na kufri.do pravej strany mi to nenateka,iba do lavej.

Ten stierac to ma veru nenapadlo. Mrknem sa teda na to...

To ze mi zateka do auta cez bocne dvere som uz ciastocne poriesil. Ale uz dlhsiu dobu pozorujem ako mi z piatych dveri vyteka voda po otvoreni kufra. /vyteka to v mieste ako sa spaja horny a dolny plast tapacirungu/ Otazka do plena je,ze ci je zname kade to zateka. Zeby bol poruseny ten tmel na ktorom je nalepene sklo? Normalne pocujem ako sa tam ta voda prelieva ked otvaram kufor.Neviem ci cez tesnenie dveri to tam moze zatekat alebo kade... A vyteka to aj v rohu ako je ta gumenna dorazova nozicka. Zaujmalo by ma aky traduje nazor na vystriekanie kufra fermezom,alebo ci pouzit daky vosk v spreji na dutiny. Okrem toho ze mi to pomaly kvitne aj zvonku,ma predovsetkym zaujma ako to osetrit zvnutra.Kedysi som tu kdesi cital,ze to dakto vystriekal montaznou penou ale to uz by som bral ako posledny variant ked to bude dierave naskrz. No pokusim sa nazret v tyzni pod ten tapacir,a ak bude pekne a slnecno tak by som to chcel osetrit. Ale dvolezite je predovsetkym zistit kade sa tam dostava voda. Kratka fabka 11/03,1.2, strieborna metla,negarazovana.

Casom hadam zozenem tie plne.Inak ak sa dakto chysta a vaha,ci dat ten fabia typ ci take co vydrzia dlhsie /cupra/,tak nech nevaha.Je s tym dost roboty na to aby som to zas za 3 roky rozoberal./jak to vobec 3 vydrzi/. Ono je to aj o financiach.Silenbloky ma stali cca 400sk a laserova geometria 975sk.No a servisak neviem za kolko to ma hotove.Ja som sa s tym papral cely den.ale to som natieral ramena a hrajkal som sa s tym pomaly. Ale teraz ked uz mam svoju prstencovu 16 a 18stku .... Tak se zatim mnejte.

a ak by to niekoho zaujmalo este foto mojich: omylom som dal jeden 2x EDIT vymazal som Ti jednu fotku.

novy prispevok? asi viem co myslis,mam dat odpovedat.musim sa priznat,toho tlacitka som si vsimnul az teraz Ja som to cislo 6LL vedel lebo o inom sa tu nepise /okrem toho audi/.No volam do skodaservisu AUTOMAX v PB - tam my teta ked som jej povedal cielko povedala ze moc takeho nema.tvarila sa pritom tak ako by som si to cislo vycucnul z placa .potom povedala "pozrem este do stareho seatu". .... aaa mate pravdu ale my vam to nemozeme objednat.no a najzlizsi servis zilina a trencin.riskovat to u neakeho lokalneho dealera nema cenu.ale tuto otazku budem riesit az o 3 roky, lebo som naivny a myslim si,ze to co som tam narval to bydzia celkom by ma zajimalo ako stek tim seatovym prisli vy.