Přejít na obsah

Jan R.

Uživatel
  • Počet příspěvků

    7385
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    73

Vše zveřejněné uživatelem Jan R.

  1. Byl jsi rychlejší, taky to teď čtu. Ještě před půl rokem psali cena na úrovni naftového a teď už 1 mega.
  2. Jan R.

    Škoda SCALA

    Koukám na to v návodu, ale podle fotky, co jsem vyfotil ... :)
  3. Jan R.

    Škoda SCALA

    Co jsem si tedy letmo všiml ( návod jsem ještě nezkoumal) - zadní plato není kam uklidit. Favorit i Felicia měla za sedačkami ,,drážku” kam se vsunulo. Dost často jsem to využíval. Třeba při převozu více věcí nebo vyšší - kytky, nějaké dekorace, ... . Ani nevím, jestli to jde u F3 HB ( u kombi je roleta, to je O.K., má ji třeba nový Civic HB)
  4. Jan R.

    Škoda SCALA

    To taky psali na instagramu prý šedá Steel, ale jistě to nevěděl.
  5. Jan R.

    Škoda SCALA

    To asi někdo z kanclu v MB. U toho Přerosta prý chtěli 1.5 a dostali litr.
  6. Jan R.

    Škoda SCALA

    To chování litru je stejné, jako jsem dnes četl v SM na T-Cross, chce to zvyk, proti MPi se to chce naučit a vychytat.
  7. Jan R.

    Škoda SCALA

    To bude asi jiné kafe, než já s litrem a 1.6 manual.
  8. Jan R.

    Škoda SCALA

    Aby to auto bylo pro lidi zajímavé ( na tu cenu bych se chtěl dostat) aby 70kW s paketem interiér a metlou bylo za ceníkovou 350tis. Ale každý má jiný názor, uvidí se, jestli těch 10tis. tento rok v ČR prodají.
  9. Jan R.

    Škoda SCALA

    A ty průduchy u mlhovek jsou u škodovky nově? Nějak jsem je nikdy nezaregistroval.
  10. Jan R.

    Škoda SCALA

    To je, jak už jsem psal v lednu a místní experti se mohli zbláznit ? o 50tis. nižší cena je adekvátní ( + 20 navýšení proti Rapidu). Sednout si za 600 do Scaly nebo za 600 do Mazdy 3... Mě praštilo do očí to zasazení zadních světel vznikne tam schod ( bez toho skla to bude lícovat), ten falešný otvor ( k brzdám pochybuji, že tam něco nafouká) tam asi nemusel být.
  11. Jan R.

    Škoda SCALA

    Dvojité kolem celých dveří, to tedy nemá. Pro srovnání
  12. Jan R.

    Škoda SCALA

    Zajímavé, že auta na salonu nejsou v přepravním módu, ale mají najeto 60-130km. U dnešní předváděčky jsem začínal na 13. Těžko, by auta ze školení dali na salony.
  13. Jan R.

    Škoda SCALA

    Ono to nemá ani ,,koberec” v podbězích, to už má snad všechna nižší střední tř. Zase to má těsnění na spodku dveří i kapotě i ten protihlukový filc. Ovládání tempomatu naprosto blbě. Dnes jsem jel s litrem a žádná hitparáda ( podruhé s tímto motorem). Ten hluk mi vadí, jel jsem i po okruhu i 100kou ( na 6. 2100ot, 5. 2600ot) na tu 5 a 6. takový mrtvý ( třeba se to rozjezdí, ale v testech uvádí, že filtr působí jako špunt). Horší povrch než včera a na 17 nic moc. Tento motor bych tedy nevolil. S tou naftou se mi jelo lépe. Prodejce nevěděl, že bude litr 70kW, objem nádrže, že škodovka redukce USB-C nemá, černý strop mají prý všechny Style a že tomu litru nebudou vadit zimní 4km jízdy ( tomu se mi nechce věřit). 4E7BB7D1-5E0A-4098-A7E2-5C1AE828D133.MOV
  14. Jan R.

    Škoda SCALA

    Style 1.5 DSG Mě se líbí i provedením, jen počkat tak rok než vychytají výrobní mouchy. Zakrytovaný podvozek, lišta na odvod vody! po vzoru Golfa ( na F3 na dálnici voda při stírání ...), vykrojení v plastu B sloupku, plastový rám 5.dveří, loketka i schránky pod sedačkami malé, těsnění na spodku dveří ( u F3 prahy zacákané), při sklopení sedaček velký schod, vršek dveří i vrch palubky měkčený, jen ten tablet usazený v tvrdém, nevzhledném plastu bude chtít zvyk. S Golfem 8 to bude neporovnatelný - cenou, lepším zpracováním i detaily, odcházející Rapid proti tomu sociál. Jel jsem 1.6d - odhlučnění O.K., podvozek se 17 jde, změna profilů je znát, při 100 na 6. 1600ot., 90 na 5. 1800, 50 na 3. 1900ot
  15. Jan R.

    Škoda SCALA

    U mě zatím vede 70kW Ambition stříbrná celé auto i zrcátka a stříbrné 16, jako druhé auto to stačí ?
  16. Jan R.

    110R

    https://www.novinky.cz/krimi/clanek/v-praze-nekdo-ukradl-veterana-za-pul-milionu-40280341
  17. Jan R.

    Škoda SCALA

    Třeba když uváděli na trh Kodiaqa, skoro všechny autosalony měli verzi za 1,22mil, tady bych to viděl na 600 min.
  18. Jan R.

    Škoda SCALA

    Ano, holotu nikdo prezentovat nebude. Jako aby při uvedení na trh byli na salonech ze začátku auta pod půl mega s poklicemi a PUR volantem :D.
  19. Jan R.

    Škoda SCALA

    To měl snad Rapid, příplatek chrom lišty u Ambitionu snad 3500? Mě se líbí ta chrom lišta a zrcátka v barvě, na béžovém autě černá zrcátka jak pěst na oko za komančů ?.
  20. Jan R.

    Škoda SCALA

    Active http://www.autoforum.cz/predstaveni/novou-skodu-scala-ve-skutecnem-zakladu-si-u-nas-diky-bohu-nekoupite/
  21. https://www.autorevue.cz/novy-opel-corsa-2019-nebude-vazit-ani-tunu-vuci-predchudci-zhubne-az-108-kg?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku
  22. Navštívil jsem autosalon Kia omrknout nového Ceeda a klidně bych to přirovnal k Toyotě. Je vidět, že udělali dobrý pokrok za ta léta, auto i v základu měkčenou palubku i vršky dveří, základ ve výplni textil, dražší syntetická kůže, prostor vzadu je, kombi špatně řešený kufr jako předchozí i30 ( Auris i Fabia jsou lepší). Dotaz k prodejci - má to vzadu multilink - prý tuhá náprava?. Víceprvkovou má i litr HB stačí se ohnout. Jestli je interiér kvalitní by ukázala jedna zima a tak 15tkm. Stojí za to ho omrknout, za 375tis combi ve výbavě s atmosférou ( ceník bez slev)?. Combi Executice 1.4T 530.
  23. Škodovky jej dostanou od července https://www.autorevue.cz/automobilky-vyzraly-na-nejpodlejsi-trik-zlodeju-brzy-neuspeji-ani-u-skody?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku
  24. Jan R.

    Bouračky

    Tento článek mluví za vše, je to byznys, někdo to musí zaplatit. Někdy ta 50 je bezdůvodná. A že se to v tunelu až zastaví - minulý týden zrovna https://tn.nova.cz/clanek/tunel-blanka-jako-stroj-na-pokuty-ridici-zaplati-pres-6-milionu.html Nebo se tam objeví cisterna, co tam nemá co dělat ?
×
×
  • Vytvořit nový...