-
Počet příspěvků
7385 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
73
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Jan R.
-
Byl jsi rychlejší, taky to teď čtu. Ještě před půl rokem psali cena na úrovni naftového a teď už 1 mega.
-
-
Co jsem si tedy letmo všiml ( návod jsem ještě nezkoumal) - zadní plato není kam uklidit. Favorit i Felicia měla za sedačkami ,,drážku” kam se vsunulo. Dost často jsem to využíval. Třeba při převozu více věcí nebo vyšší - kytky, nějaké dekorace, ... . Ani nevím, jestli to jde u F3 HB ( u kombi je roleta, to je O.K., má ji třeba nový Civic HB)
-
To taky psali na instagramu prý šedá Steel, ale jistě to nevěděl.
-
To asi někdo z kanclu v MB. U toho Přerosta prý chtěli 1.5 a dostali litr.
-
To chování litru je stejné, jako jsem dnes četl v SM na T-Cross, chce to zvyk, proti MPi se to chce naučit a vychytat.
-
To bude asi jiné kafe, než já s litrem a 1.6 manual.
-
Aby to auto bylo pro lidi zajímavé ( na tu cenu bych se chtěl dostat) aby 70kW s paketem interiér a metlou bylo za ceníkovou 350tis. Ale každý má jiný názor, uvidí se, jestli těch 10tis. tento rok v ČR prodají.
-
A ty průduchy u mlhovek jsou u škodovky nově? Nějak jsem je nikdy nezaregistroval.
-
To je, jak už jsem psal v lednu a místní experti se mohli zbláznit ? o 50tis. nižší cena je adekvátní ( + 20 navýšení proti Rapidu). Sednout si za 600 do Scaly nebo za 600 do Mazdy 3... Mě praštilo do očí to zasazení zadních světel vznikne tam schod ( bez toho skla to bude lícovat), ten falešný otvor ( k brzdám pochybuji, že tam něco nafouká) tam asi nemusel být.
-
-
Zajímavé, že auta na salonu nejsou v přepravním módu, ale mají najeto 60-130km. U dnešní předváděčky jsem začínal na 13. Těžko, by auta ze školení dali na salony.
-
Ono to nemá ani ,,koberec” v podbězích, to už má snad všechna nižší střední tř. Zase to má těsnění na spodku dveří i kapotě i ten protihlukový filc. Ovládání tempomatu naprosto blbě. Dnes jsem jel s litrem a žádná hitparáda ( podruhé s tímto motorem). Ten hluk mi vadí, jel jsem i po okruhu i 100kou ( na 6. 2100ot, 5. 2600ot) na tu 5 a 6. takový mrtvý ( třeba se to rozjezdí, ale v testech uvádí, že filtr působí jako špunt). Horší povrch než včera a na 17 nic moc. Tento motor bych tedy nevolil. S tou naftou se mi jelo lépe. Prodejce nevěděl, že bude litr 70kW, objem nádrže, že škodovka redukce USB-C nemá, černý strop mají prý všechny Style a že tomu litru nebudou vadit zimní 4km jízdy ( tomu se mi nechce věřit). 4E7BB7D1-5E0A-4098-A7E2-5C1AE828D133.MOV
-
Style 1.5 DSG Mě se líbí i provedením, jen počkat tak rok než vychytají výrobní mouchy. Zakrytovaný podvozek, lišta na odvod vody! po vzoru Golfa ( na F3 na dálnici voda při stírání ...), vykrojení v plastu B sloupku, plastový rám 5.dveří, loketka i schránky pod sedačkami malé, těsnění na spodku dveří ( u F3 prahy zacákané), při sklopení sedaček velký schod, vršek dveří i vrch palubky měkčený, jen ten tablet usazený v tvrdém, nevzhledném plastu bude chtít zvyk. S Golfem 8 to bude neporovnatelný - cenou, lepším zpracováním i detaily, odcházející Rapid proti tomu sociál. Jel jsem 1.6d - odhlučnění O.K., podvozek se 17 jde, změna profilů je znát, při 100 na 6. 1600ot., 90 na 5. 1800, 50 na 3. 1900ot
-
U mě zatím vede 70kW Ambition stříbrná celé auto i zrcátka a stříbrné 16, jako druhé auto to stačí ?
-
https://www.novinky.cz/krimi/clanek/v-praze-nekdo-ukradl-veterana-za-pul-milionu-40280341
-
Třeba když uváděli na trh Kodiaqa, skoro všechny autosalony měli verzi za 1,22mil, tady bych to viděl na 600 min.
-
Ano, holotu nikdo prezentovat nebude. Jako aby při uvedení na trh byli na salonech ze začátku auta pod půl mega s poklicemi a PUR volantem :D.
-
To měl snad Rapid, příplatek chrom lišty u Ambitionu snad 3500? Mě se líbí ta chrom lišta a zrcátka v barvě, na béžovém autě černá zrcátka jak pěst na oko za komančů ?.
-
Active http://www.autoforum.cz/predstaveni/novou-skodu-scala-ve-skutecnem-zakladu-si-u-nas-diky-bohu-nekoupite/
-
https://www.autorevue.cz/novy-opel-corsa-2019-nebude-vazit-ani-tunu-vuci-predchudci-zhubne-az-108-kg?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku
-
Navštívil jsem autosalon Kia omrknout nového Ceeda a klidně bych to přirovnal k Toyotě. Je vidět, že udělali dobrý pokrok za ta léta, auto i v základu měkčenou palubku i vršky dveří, základ ve výplni textil, dražší syntetická kůže, prostor vzadu je, kombi špatně řešený kufr jako předchozí i30 ( Auris i Fabia jsou lepší). Dotaz k prodejci - má to vzadu multilink - prý tuhá náprava?. Víceprvkovou má i litr HB stačí se ohnout. Jestli je interiér kvalitní by ukázala jedna zima a tak 15tkm. Stojí za to ho omrknout, za 375tis combi ve výbavě s atmosférou ( ceník bez slev)?. Combi Executice 1.4T 530.
- 508 odpovědí
-
Škodovky jej dostanou od července https://www.autorevue.cz/automobilky-vyzraly-na-nejpodlejsi-trik-zlodeju-brzy-neuspeji-ani-u-skody?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku
-
Tento článek mluví za vše, je to byznys, někdo to musí zaplatit. Někdy ta 50 je bezdůvodná. A že se to v tunelu až zastaví - minulý týden zrovna https://tn.nova.cz/clanek/tunel-blanka-jako-stroj-na-pokuty-ridici-zaplati-pres-6-milionu.html Nebo se tam objeví cisterna, co tam nemá co dělat ?