FRANK

chce byt stredem pozornosti - to je normalni u zen jejiho veku hmmm a bohužel Vám ženským to vydrží až do pozdního věku..

roste jako z mlíka ale začíná už zlobit-začíná být uřvaná, njn holt je to ženská...

omluva se přijímá

Nazdar Marťo

nepodstatne veci Jiriku já nejsem Jiřík

tak v tom případě radši R17 ( 225/45 ) to je skoda slov pane...tady uz nic nepomuze konec debaty, lock a delete...

ty voe, ten vitto se nezda něco mi uniklo??

tak v tom případě radši R17 ( 225/45 )

toť správný přístup

asi těžko, ty mám na 17 kách kdybys tenhle profil mrskla na 16 bude Ti kecat tachec a možná i placatý čepice by měly pupínky přesně tak a navíc bacha na index nosnosti-Octa má předepsaný 91 a pneu 225/45 R16 má "jen" 89

jo, to zůstane, ale Katka řeší spíš šířku řekl bych...

Mno, je to na hranici, doporučená šířka ráfku pro pneu šířky 205 je 5,5-7,5 palce. Ale dobrý pneuservis si s tím poradí (navíc kvalitní gumy jsou docela dost poddajné)...ale pokud to chceš pořešit a nezáleží na ceně, tak dej teda 225/50

Zdar jak sviňa sósede zdarec do Brna

Nazdar, nazdar. Aaaaa hele kačko přišel odobrník na gumu vzatý... Ten ti urco poradi. Nazdar Jiří odborník na gumu vzatý, to se povedlo...

Ahoj Kačko jj odborník na gumu vzatý-pokud si chceš nechat současné elektrony (jsou to 16" jestli dobře chápu), tak určo pneu 205/55 R16 a na zimu buď 195/65 R15 (standard rozměr) nebo klidně i ty 205/55 R16-to už není takový rozdíl v té šířce a zvlášť pokud jezdíš převážně město nebo třeba dálnici, tak nepotřebuješ aby se Ti gumy "zařezávali" do sněhu... Jinak móóóc pěkný avatárek

Nazdar bando

Zdar /////A pozitivní starče

Ty už jsi našla toho pravého nebo co??? Ahoj Katko

Zdar jak sviňa Franku ještě nemám , bo čekám na materiál na povrchovou úpravu a něco ještě pak zabere čas na realizaci povrchovky , ale bude to pak nářez A ani jsi nezkoušel, jak to vypadá na voze v tom chromu? Stihneš to do besídky? Jsem zvědavý jak sfiňa, řekl bych, že to bude 1.octa s M5kama

Borgi, už máš na autě ty špígly?

Zdravím bando

Tak to vypadá, že se svýma zkušenostma se serv. prohlídkou tu budu jedinný a nějak nezapadám... Co mám octu, tak jsem byl zatím na dvou (105 a 120 t.km) a při obou naprostá spokojenost. Přijímací technik vždy popsal, které úkony budou prováděny, co by se mělo vyměnit i jak dlouho to zhruba bude trvat a kolik to cca bude stát. Celou dobu jsem mohl být přítomen na dílně a na vše tak nějak dohlížet. S mechošem se dalo dobře pokecat o čemkoliv (nejen o autech), poradil nebo vysvětlil věci, které mne zajímali. Veškerý materiál, který byl ve faktuře, skutečně skončil na (nebo v) autě, co by bylo zbytečné měnit, to se neměnilo (např. brzdové desky), co se měnilo, bylo zdůvodněno, proč se mění. Na dotaz, zda by bylo možno pro příště mít např. svůj oil zazněla odpověď "no problem". Po skončení prohlídky následovala zk. jízda s přij. technikem (pozn. je to zároveň vedoucí servisu) a rekapitulace všeho, co se na autě dělalo a měnilo. Teď při té 120tis. prohlídce-výměna oleje, výměna všech filtrů (olej, vzduch, palivo, pyl), výměna svíček, výměna brzd. kapaliny + všechny ostatní kontrolní úkony dle předpisu pro tyto km. To vše za cca 2,5 hod a necelých 4200,-Kč Prostě u mně spokojenost největší. Jo a jedná se o "Autoservis a prodej vozů Škoda-Kurimai Pohořelice"

jdu taky zkusit TV, snad později....

Dnes to tu nějako vymřelo nebo co