Přejít na obsah

FRANK

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1959
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem FRANK

  1. FRANK

    HOSPODA č.4

    kde všeci jsóóó?
  2. a zkoušel jsi někdy porovnat, o kolik později dojedeš, když v obci jedeš 50 oproti té 70. já jen že při té padesátce má chodec dáááleko větší šanci na přežití (píšu to jen z toho titulu, že jsem otcem....jinak si opravdu jezdi jak chceš, já se taky rád projedu rychle, ale jen za podmínek, že rozhodně nikoho neohrozím, rozhodně ne v obci a vždy připoutaný)
  3. FRANK

    HOSPODA č.4

    čeče Ty ty značky nevidíš na těch snímcích No vidíš, to bude asi ono, zřejmě ani ti řidiči je nevidí...
  4. FRANK

    HOSPODA č.4

    a nebo si dáme pivíčko A nebo to ohřívátko na to pivo...
  5. FRANK

    HOSPODA č.4

    Zdááááár... Jdu na chálku, poté bych si prosil připravit jednu výše zmiňovanou Tequilu
  6. FRANK

    HOSPODA č.4

    jen tvoř jen tvoř, se budem dívat jak Ti to jde : jen se dívejte... www.asfpneumatiky.cz
  7. FRANK

    HOSPODA č.4

    nevyhrožuj ježiškem v létě Člověk se snaží tvořit hodnoty a nikdo to nedokáže ocenit...
  8. FRANK

    HOSPODA č.4

    No právě že Ti černí furt dělaj akorát lumpárny a choděj s rukou nataženou na sociálku : "neser" nebo Ti rozhodím sandál...
  9. FRANK

    HOSPODA č.4

    Zdar jak sviňa, jinak řečeno se opět budeš flákat co No to teda nééé, makám jak černej. Sice doma u PC, ale makám.
  10. FRANK

    HOSPODA č.4

    Zdravím Vás přátelé a přeji hezký polopracovní den
  11. FRANK

    Proc pouzivat pasy !!!

    myslím, že ten náraz, jak píšeš "ustojíš nohama" jenom proto, že ho dlouho dopředu očekáváš, ale ve skutečnosti je to trochu jinak. os. zkušenost-nepřipoutaný na zadním sedadle uprostřed a při čelním nárazu v cca 40km/h jsem políbil čelní sklo... a jít proti nafukujícímu se bagu bych taky nechtěl... naprosto souhlasím s ostatníma, pokud nejsou všichni v autě připoutaní, nikam se nejede, ale jinak máš pravdu, to že tě to na světě nebaví, je mi celkem fuk
  12. A navíc se prodávají výškáče - ať už samostatně, nebo v kompo sadě - i s těma domečkama (můžeš zvolit zabudování např. do př. dveří nebo povrchovou montáž např. na palubku nebo právě dozadu). Ale pokud jde o montáž origo výškáčů, tak je třeba ten domeček zrobit.
  13. FRANK

    HOSPODA č.4

    Pánové, F1 začíná, rychle dovařit kafe, otevřít piva a nerušit...
  14. Já osobně bych do zadních dveří výškáče nedával (rozhodně aspoň do origo míst ne). Jejich umístění a nasměrování poslech na zadních sedadlech nepodpoří, protože hrají sice přímo doprostřed auta, ale ne směrem k posluchači a výškový reproduktor by měl být nasměrován co nejvíce na posluchače, navíc pokud posuneš přední sedačku víc dozadu, tak Ti to bude pištět přímo do ucha. Jako lepší varianta se mi jeví dát klasické koaxiální repro (ať už do origo míst, nebo ještě lépe ovály do plata) nebo ve variantě komponentních reproduktorů ty výšky umístit do domečků taky dozadu a nasměrovat na střed vozu.
  15. To věčné téma spotřeby, kolikrát už se to tady probíralo?! V první řadě si musí každý uvědomit, koliko km ročně zhruba navrtí, jakým stylem ty km navrtí a jestli je pro něj spotřeba prioritou č.1, od toho by se měl odvíjet výběr motoru a podle motoru taky potom může očekávat spotřebu. Nebudu přece kupovat 1,8T, využívat potenciál motoru a pak nadávat, že žere 9l/100km. A porovnávat se tady mezi sebou byť i se stejnou motorizací je podle mně nesmysl, protože každý prostě jezdí jiným stylem. Mně vůbec nepřijde divné, když ze dvou majitelů TDI jeden bude jezdit za 4,5 a druhý za 6l/100km a nepřijde mi divný ani extrém 3,5l nebo naopak 7l/100km, všechno je to jenom o stylu jízdy. Jen pro info, já mám 1,8 20V, dlouhodobý průměr 7,7 (jel jsem už i za 5,8, ale to jsem se kochal krajinou a jel jsem třeba taky za 13 a to radši ani nebudu komentovat-chudák auto) a jsem spokojený, rozhodně nepřemýšlím nad tím, jestli kvalt vyhazovat nebo nevyhazovat a jestli tam stojí beneli 29,70 a jinde 31,10. Hlavně ať nám naši plecháčci slouží
  16. He he, já půl hodiny píšu odpověď a ty si mezitím jednu z možných příčin zjistíš sám, to je tak, když člověk dělá naráz víc věcí, pak nestíhá nic...
  17. No však uvidíš v pondělí, to že by se "ztratil" v motoru by mohlo teoreticky být možné (vzhledem k tomu, že jsi tam skoro nic neměl), ale zas na druhou stranu, tak malé množství oleje-to by snad už měla i svítit kontrolka ne?! A navíc otázka je, proč ho tam bylo tak málo?!
  18. ale to přece není multifunkční, ledaže by ty tlačítka nebyly ani vidět, protože ta fotka je opravdu malinká
  19. Škodovácký jsem ještě neviděl, ale myslím, že to bude stejné jako VW Passat apod, viz obrázek-jen si odmysli to dřevěné obložení. volantík
  20. Zdar, člověče mám úplně opačnou (ne že by mi to vadilo) zkušenost. Mám OMV a teď nevím přesně, ale asi FullSyn 5W40 a úbytek defacto žádný. Předpokládám, že při poslední serv. prohlídce to bylo nalité doplna a teď mě čeká znova prohlídka (po 15t. km) a hladina je zhruba v půlce mezi ryskama. Těch 0,5l/1000km se mi zdá opravdu móóóc hodně.
  21. FRANK

    HOSPODA č.4

    a já dnes vůbec nebyl
  22. FRANK

    HOSPODA č.4

    je mi to jasný, plně chápu
  23. FRANK

    HOSPODA č.4

    presne tak tak to je potřeba rázně všem vysvětlit, že co nestihli v týdnu, to už teď nedoženou a poslat je....k šípku
×
×
  • Vytvořit nový...