Mne hucalo lozisko za kardanovym klbom a asi aj ten klb (bolo tam citit volu). O1 tdi PD. Niekde som sa docital, ze bol problem v hardy spojke, ktora ma za ulohu vysporiadat sa s nesuosostou motor vs kardan a kardan vs haldex a robilo to problem v spektre otacok s najvyssim krutiacim momentom. U mna to ale zaviselo od rychlosti a toho, ci bol motor v zabere alebo nie. Vybral som kardan a bolo ticho. Ked som kyval kardanom pred klbom (kratkou castou, tak bolo citit volu+bolo pocut "dorazy"). Tak som zohnal kardan, kde bolo OK lozisko aj klb a je klud.
Vela stastia pri hladani.
Ludo
