Kyselinka

Ratas tam aj calunenie? Resp. vlozenie deciek do sedakov a opierok? Plus este novy panel klimy, kabelaz, kodovanie a robota?

FL ma zvlast denne svietenie v hmlovkach, nesvieti stratavackami cez den. On chce aby mu svietili zadne svetla spolu s prednymi dennymi. Ja mam napriklad nakodovany len spodny segment pri dennom svieteni: ...ale ako to aktivovat zial neporadim

Budem k tebe chodit asi castejsie

Kabinovy filter je v schranke pred spolujazdcom. Treba odmontovat dvierka a tak sa dostanes k filtru.

Ono je zaujimave, ze niekto to ma uz z vyroby a niekto nie JJ, kokta umi

Co viem, tak origo v skodovke davaju 4250-4500K

Zevraj taky je postup, ale iny hovoria, ze ta voda tam ostane a nevyplavi sa. Preto to tusim robia nejak v peciach, alebo tak, to uz presne neviem Cize hovoris, ze ziadne cistenie uz nepomoze, istejsia je vymena?

Ja mam akurat Polo 1.4TDI na cisteni DPF a vybrat ho von je docela sranda . Vybratie filtra je robota pre dvoch na cely den. Na octavke (OII RS TDI) je to zevraj 4 krat jednoduchsie. Potom sa filter namoci do nejakeho roztoku na min.12 hodin a nakoniec sa preplachuje silnym prudom vody (wapkou), aby vsetok maglajz vyplavilo von. Potom sa to zlozi, vynuti sa SW regeneracia DPF a moze sa clovek modlit, ze to pomohlo a cistenie bolo ucinne, lebo nie vzdy je to 100%-ne...zalezi od znecistenia.

U OIII ide s osvetlenim robit skoro vsetko, co ta len napadne, ale na to treba nieco taketo: http://www.vag-tech.eu/index.php?p6,vag-can-professional-k-line Nejakym cinskym kablom a cez VCDS tam toho asi vela nenarobis

Najistejsie je vypnut kontrolu uplne

Preve toto som asi pred mesiacom skusal, ked som presekol gumu a prehodil na rezervu. Pocas jazdy mi to zasvietilo a zresetovat sa to nedalo, az ked som zastavil, vypol motor a znovu nastartoval. Inak je to aj logicke, ze ta to vlastne prinuti zastavit, aby si skontroloval vsetky pneu

Ale nie ked ti pocas jazdy zasvieti kontrolka. Vtedy treba vypnut motor a znovu nastartovat...az vtedy to ide aj zajazdy

Citajte tie manualy!

http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-octavia-ii-facelift/interierove-doplnky/skoda-octavia-05-kryty-pedalu-z-uslechtile-oceli-3-ks-id:2006.eshop ..ja som to zohnal za nejakych 35€ Nicoho sa bat nemusis, vyssie mas na obrazku tie zobaciky a na ktoru stranu ich treba zatlacit. Ja som pouzil dva tenke srobovaky a plynovy pedal sam vyskocil A pri osadzani noveho pedalu, to len zacvaknes. Ostatne krytky len trochu silou vytiahnes z pedalou a nove len nasunies, to je vse. Cez zimu som ich este nemal, takze nemozem posudit, ako sa s nimi jazdi s podrazkou s vyssou vzorkou.

Nic som nenastavoval, len vymenil pedal a zapojil

Musi ti to ukazovat spotrebu, aj ked mas polodot

Neviem ako u inych skodoviek, alebo na OII predFL, ale mal som moznost vyskusat a porovnat si FL xenony vs. FL halogeny (ziarovky NB unlimited) a poviem tak, ze za tie naklady na prerabku a material sa to (aspon mne) absolutne vobec neoplati. Ale tak kazdy ma iny nazor. Mozno jedine plus je natacanie xenonov, ale ked prsi, tak rovnako clovek hovno vidi, hlavne s tymi vybojkami 4500K

No mohli to vsetko dat do LED, takto sa to len predrazi, ked chce clovek davat aj do smeroviek a cuvacich svetiel LEDky Ale ja som to chcel, takze som cenu moc neriesil...a nebola to jednorazova investicia, kedze samotne ziarovky sa daju vymenit aj casom. Napr. taka prerabka na xeny by vysla cca 4-5 krat viac a ludia si to bezne prerabaju. Asi najzdlhavejsie bolo nakodovanie svetiel a + samozrejme vypnutie kontroly vypalenej ziarovky. To som upravoval asi na 3 krat, kym to bolo top

Ja len dopredu radim, lebo mne sa to stalo...esteze to bola hmlovka a dalo sa to preplachnut jarovou vodou. P.S: a dam to aj sem, kedze je to na to tema Minuly tyzden prisli LED do smeroviek, cize octula je uz komplet v LED (okrem H7, H1 a H8, to aj tak ostane)

Na predchadzajucej strane som to pisal a su tam aj fotky....ale nie su najlacnejsie. Netreba zabudat, ze lacne shiti ti kludne dodrbu cele svetlo.

To su tie CREE, co nie su fake? BTW, tie T10 som raz skusil, ale vytvarali po okrajoch svetelneho toku zlty nadych, co mi dost vadilo a preto som ich aj vratil.

Njn, to je zrejme dan za ten canbus....ak mas take Mozno by pomohlo trochu preletovat kontakty canbus chipu, zvykne sa teplom odletovat a tym padom nema dostatocny kontakt. Samotne SMD neodide asi nikdy. Edit: teraz pozeram na tieto led: ...a si si isty, ze sa zmestia do citacich lampiciek? Pripadaju mi dost dlhe

Do citacich lampiciek chces narvat hentake LEDky? Tam treba take, ktore svietia smerom dolu a nie do stran http://www.ebay.com/itm/T10-4-LED-5050-SMD-Canbus-LED-Dashboard-Light-Lamp-Bulb-Blue-for-Car-Automobile-/181205213616?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a30ac21b0 ...a hlavne treba 12V, takisto v tom linku vidim 24V

Kaviarove tousty... :'>