Přejít na obsah

Misubaro

Uživatel
  • Počet příspěvků

    526
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Misubaro

  1. Misubaro

    Alu kola

    ahoj chlopi......něco pro inspiraci https://www.facebook.com/photo.php?v=685421164835846&set=vb.149874618390506&type=2&theater
  2. já měnil olej společně při rozvodech ve 135.000km a teď se opět chystám to společně zopakovat....materiál je nakoupený jen se do toho obout
  3. ...Rumunsko?.... to jsi mě překvapil....kupují v rozměru 205/45 R16 a vždy mi došly z vyroby Made in France...
  4. na Uniroyal RainSport 2 mam odjeto více sezon a tento rok jsem si také koupil novější UniroyalSport 3....za mě super....nedám na ně dopustit. Výroba Francie a jak 2ky tak i 3ky nejen že dobře jezdí ale i vypadají. Na 3ky výrobce vzal inspiraci v Shark Skinu.
  5. Ahoj....s tím bych až tak nesouhlasil. Cca 1-2x do roka to začne neskutečně vrzat. Když jedu a prohoupnu se na výmolu, tak se lidí otáčí co to jede Také jsem si dříve myslel, že to bude na výměnu silentbloků. Dál jsem to kamarádovi na dílnu a za 5 minut jsem odjížděl, že je vše v cajku. A ono skutečně.... . Po vrzání ani slechu..... Od té doby co se mi to ozve tak jedu za ním, někam stříkne olej a mám minimálně na půl roku pokoj. .
  6. vzhledem k známostem jsem kupoval Favorita mezi prvními.....prodával jsem ho za tři roky po najeti 138.000km.... kromě gum, oleje, vody do ostřikovače, brzd a benzinu jsem do něho nemusel nic investovat...za mě super
  7. úžasné počtení...... .... dávám celou dobu Shell HELIX HX7 10W-40.... mám pocit, že dle některých budu za pitomce co to tam vůbec leju. Můžu jen dodat, že jsem najel na Roomsteru bez jakéhokoliv problému na tento olej přes 260.000km......
  8. Misubaro

    Brzdy

    ....druhé. První jsem měnil po 151.000km.....
  9. Misubaro

    Brzdy

    ...tak dnes po návštěvě servisu můžu konstatovat, že origo zadní brzdové čelisti mají neskutečnou výdrž. Jak jsem výše psal, rozhodl jsem se udělat výměnu, pač jsem si myslel, že jsem zaslechl při brždění zvuky připomínající otírání sedřených čelistí o buben. Po rozdělání jsme zjistili jen dosti špinavý vnitřek. Stačilo jen řádně očistit a za chvíli jsem odjížděl. Nic se neměnilo, protože nebylo co.... pazvuky zmizely...Přesto však klobouk dolů před výdrží brzdových čelistí po najetí 253.000 km...Při té příležitosti jsem nechal zkontrolovat i přední destičky....v poho....jen očistit....
  10. Misubaro

    Brzdy

    přileji trochu do ohně.... ..... zítra jdu na první výměnu zadních brzdových čelisti. Sem tam, jsem je včera začínal slyšet. Brzdí to však stále dobře. Myslím si však, že po ujetí 253.000km mají právo jít do důchodu.
  11. ....nemam důvod si honit triko a něco přikrášlovat, na to jsem už dost starý
  12. .....mam 50l nadrž, čerpal jsem ráno v Kolíně a narval jsem tam 45l LPG....sám jsem byl překvapen dojezdem. Při návratu mě LPG píplo cca 40km od domova. Vždy však, když jsem jel z kopce a nemusel tak tlačit na pedál, tak jsem ručně přepnul na LPG. To jsem párkrát zopakoval a tak nájezd byl o něco větší. Je však pravda, že v nádrží nemám ani ty výpary. Mám dobrého servismana na LPG. Je trošku z ruky, ale věřím mu a je vidět. že se to vyplatí. A to se přiznám, že jsem ohledně plynu asi jeden z jeho nejhorších klientů. Návštěva 1x do roka. Vzhledem k mému nájezdu je to strašně málo.
  13. minulý týden jsem překročil 250.000km a musím znovu opakovat. Bez sebemenšího problému....ťuk...ťuk Včera jsme si udělali menší výlet po rodině s večerním návratem domů. Jelo nás celkem 4 dospělí. Najeto celkem 717 km. Vůbec jsem se neloudal. Celková průměrná rychlost 88 km, při průměrné spotřebě 6.2. Před jízdou ráno jsem načepoval LPG do plna a cca 40km před příjezdem domů, se mi přeplo na benál. Super............
  14. měnil jsem je oba v listopadu po ujetí 240.000km....
  15. zpozoroval jsem pod autem malou loužičku......jinak dolivám asi tak jednou za rok cca do pul litru.....
  16. ...tak hlásím "konečně" také PRVNÍ poruchu. Po poctivých najetých 232.000km jsem před dvěma dny zjistil mírný unik chladicí kapaliny. Včera jsem to řešil v servise a našli jsme v levé části ve směru jízdy, u kolínka pod spojkou prasklou hadici. Výměna v mžiku. Nechal jsem nalít novou kapalinu a pak doplnit klimatizaci. Překvapilo mě, že po 7 letech provozu scházelo nepatrné množství chladiva. Odsáto 0.410 kg. Naplněno 0.575 kg.
  17. Ahoj....když budu trošku moct, tak rád také přijedu.
  18. ....tak to by jsi asi pekne koukal .......proto bych ještě dnes nesel do TSi.......a o zadrene 1,4 16V jsem nikde neslysel...to jenom jedna pani povidala.....v servisu také nikdy nic takového neslyseli a ani neopravovali, což se však bohužel neda rict o TSi......je však pravda, ze se v tomto smeru hodne u TSi zlepšilo..... ale nebraním 1.4ku jenom proto, že ji mám....jen me nekdy stve když tady ctu bludy, kteří jsou schopni nekteri napsat.........a ani nemam chut nekomu neco vysvětlovat a nebo presvedcovat. Každý ma svůj rozum. Jen jsem napsal svůj pohled a zkušenost s motorizaci, kterou mam.
  19. .....ja jsem s motorem a hlavně spolehlivosti auta nadmiru spokojen. 23 dubna jsem dosahl krasnych 222222 km. Jak jsem to už někde jinde psal, tak krom pravidelných servisních ukonu, jsem nemusel nic resit. Olej mi drží od vymeny k vymene. Startuje bez problemu. Spotreba celkova do 6 litru. Topeni a klimatizace bez chyby. Jedenkrát menene kostice. Před 14 dny jsem si nechal prověřit tlumice /puvodni/. Bez problemu, jsou na polovicních hodnotách. Stav karoserie a podvozku je super. 1x menene přední brzdove desticky. Pomalu se chystam na druhou vymenu rozvodu a pumpy. Jinak ostatní funguje jak má. Jo, ještě mi před 5 lety odeslo ovladani zrcátek. Vymeneno v ramci záruky. Skutecne muzu napsat SUPER. Samozrejme, ze by se mi libilo mit novejsi a silnejsi motor. Ale kvalita, alespoň meho auta, je zatím silne nad kvalitou novych motoru, aut. Myslím Roomstry. Motor jako takovy neresim. Vim co jsem koupil. Znam jake ma kvality a neduhy. Jizdu prizpusobuji dle motoru, vykonu. A neporovnávám, jako mnoho lidi tady. Tento motor se neda porovnavat s TSi. Každy ma sve pro a proti. Je jen na kazdem z nas co preferujeme, jake hodnoty si představujeme. At jsou to hodnoty materialni nebo hodnoty duchovni. Mnoho z nas ma však neustaly pocit stále něco porovnávat, posuzovat, odsuzovat atd. Nikomu nevnucuji koupi "stare" 1,4 16V a také neodsuzují TSi. Mam moznost se denne svezt s oběma motory. Kazda ma sve. Ale pro me hovori spolehlivost, vzhledem k memu měsíčnímu najezdu přes 3.000km. Myslim si, že kdo si vybere 1,4 16V neudela chybu a bude mu spolehlive sloužit, alespoň jako me. Ale chápu tu nerozhodnost mezi starym /1.4/ a novym /TSi/motorem. Kdybych dnes kupoval auto, také bych moc vahal. I když u me by to bylo asi jednoduche. Kamarad pracuje jako sef Skoda servisu a tak mam vse ohledne kvality a oprav Skoda aut z první ruky. Kazdemu kdo si koupi auto s jakoukoliv motorizaci preji mnoho km bez zavad!!
  20. .....tak jsem se dostal 23.4 na "magických" najetych 222.222 km. A stále... tuk...tuk..tuk... bez problemu!!!!!!!!!!!!
  21. dnes cesta Nymburk po D11 směr Pardubice-Holice-Vysoké Mýto-Mohelnice-Olomouc a zpět. Zapojený přívěs. Tam naloženo cca 30kg, zpět cca 110kg. Konečná spotřeba 6.2 l/100km. Rychlostní průměr 78 km/hod. Chtěl jsem ti Karle zavolat, /na pokec/ ale nakonec jsem musel spěchat na otočku. Už jsem to psal, že aspoň já nemám vůbec se s tímto motorem dostat pod 6 litrů. Problém je dostat se pod 5 litrů . Dlouhodobá spotřeba se pohybuje mezi 5.7 - 6.00.
  22. ..včera jsem si vzpomněl na toto téma a tak jsem to zkusil. Na trojku tachometrově 120 km/hod a omezovač naskočil těsně za 6000rpm.......
  23. .....tak do servisu dotahli HTPecko. Najeto 62000 km. Preskocil retez. Vysledek......hruza. Motor na odpis. Klient asi bude mit smulu. I kdyz je jeste v zaruce, nedodrzel servisni intervaly a tak oprava pravepodobne pujde cela za nim. Jen motor stoji cca 72.000 Kc.
  24. ...hmmm. Nevim jaky 1,4ky jste meli. Mam take 1,4ku najeto poctivych 210.000km. Od koupe do dnesniho dne /musim zaklepat/ jsem nemusel dolit ani deci oleje. Spotreba benzinu, nez jsem presel na lpg se dlouhodobe pohybovala od 5.8 - 6.4 l. Kdyz vybehli TSicka do prodeje, tak jsem si obe vykonove varianty odzkousel. Mel jsem v umyslu na protiucet koupit noveho Rumcajse. Kdyz si dam ruku na srdce, tak jsem s Tsisek nebyl vyrvanej. 63 me vubec zklamala. A jelikoz mam zpravy z prvni ruky a bylo mi doporuceno nekupovat, tak jsem zustal verny nasi Berusce a dobre jsem udelal. A ten hluk se mi jevil stejny u vsech aut. Ja jsem velmi spokojeny co mam..... absolutne bez problemu.
×
×
  • Vytvořit nový...