zinzik

Zdravím,měnil jsem rozvody na své Octavii 1,9 tdi 81Kw ASV ,dával jsem sadu INA s řemenem,vodní pumpu SKF. Řemen napnul dle přiloženého postupu (výstupek do výřezu),trochu jsem pojezdil ale přišel mi chod motoru trošku tvrdší,tak jsem ještě doladil předvstřik na modrou lajnu a je klid. A teď čeho jsem si všiml u napínací kladky rozvodů (INA 531 0440 30),když je motor studený (den nejetý) jak v den výměny je kladka výstupkem ve výřezu ale když je motor zahřátý na běžnou provozní teplotu kladka se jakoby došponuje,nevím proč ale nikdy jsem si toho nevšiml. Je to běžný že reaguje s teplotou motoru? Díky za osvětlení možná hloupé otázky :-) Zinzik