NoiseR

BOMBA, fakt nadherny...

Hello, I think there are no photos of inside-badlook here, but mostly you can do it by two ways. One of them, the more often one, is to make the hood longer and cut (or just hide under the extension) the upper part of front grill. The result is, that you can see only part of the original grill, which is fixed on the original holders. The second way, which is often combinated with non-original front bumper, is to make the extension of the hood and make new custom grill a part of the bumper.

No, ono to v zime neni na tom madle o moc lepsi nez na spodni hrane, rekl bych

Priste vic brzdi

To je Diskuze Velky D je tu opravnene

Resim to tak, ze vyndam ofuk, rozeberu tak, abych mel v ruce tu lamelu, vezmu do klesti lamelu a do druhych drat prumeru toho plastoveho "curacka", za ktery se to otaci, ktery je na kousku delky ze dvou stran zplostely (pilikem). Ten drat nahreju a nacpu zatepla z boku do ty lamely tak, aby tam zajel ten zbrousenej kus. Pak to ufiknu tak, aby byl dratek dlouhy stejne jako u neznicene lamelky, zabrousit a je to hotovo... Jenom se musi dat pozor, aby ten drat nevyjel nekde bokem, pak uz tu lamelu dokupy nedas

Tak to je MRDINECKA! Objednavam, snad budou brzy

Takze plasty budou OK, jen precalounit vrsek... Nevite nekdo, jestli, pripadne kde, se da sehnat takova latka, jakou jsou ve FRS sedacky? V pondeli poptam fa. Vantex, jestli jsou schopny dodat latku ala FRS a kdyz jo, jdu do toho...

Takze plasty budou OK, jen precalounit vrsek... Nevite nekdo, jestli, pripadne kde, se da sehnat takova latka, jakou jsou ve FRS sedacky?

Co to je za barvu? To je takova ta tmava sediva? Chtel bych ji do FRS, vrsek by se asi dal precalounit, ale plastik je cernej nebo sedej? Diky moc.

FRS miluju - za design, vykon a spotrebu...

nebo tady. 916,- s DPH. Byvaji to Ferodo nebo Lucas.

Taky mi to neslo, dohnalo me to az k demontazi celeho tunelu... Navic v DP o tom neni ani slovo, tvari se, jakoby tam nebyl...

to je non.spherical, coz znamena ne-sfericke, tedy "cesky" asfericke

Mozna jsem volik, ale k cemu tam ty 2 cerveny LED jsou?

Tak to je docela hukot, v servisu rikali, ze geo delali, ze pry ale byla OK.

A ted uz to videt neni? Tata ma ted novy Micheliny, tak jsem zvedavej, jak dlouho vydrzeji.

Dneska jsem na to auto koukal a nemuzu si pomoct, uz okem je videt, ze zadni koula nejsou 90% se zemi - asi to ani tak nema byt, ale ze je to videt i okem? jsou jakoby "rozcabeny" (nevim, jak to rict odborne - proste opacne, nez je ma prazdna nakladni tatra )

Co ja vim, tak vsichni tady poskozeni meli taky Dunlop

Ja mam pocit, ze to bude vazne jen se 17". Vsechny pripady, ktery jsem zaregistroval, byly se 17"

To by me zajimalo, kde udelali soudruzi z NDR chybu.

No, jsem rad, ze tu nejsem sam za debila, co nekontroluje gumy - jsi na tom fakt stejne, tata uz je objednanej na osobni pohovor s tim odbornikem ze skodovky, co rekl, ze se jedna o bezne opotrebeni, tak uvidime. Servis ma ferovej, rekl, ze bere novy gumy na sebe, ale to nikdo nechce.

Je to tatovo auto, vsechno je tam orig - nevim, jestli je na O2 mozny, ze ji uz z vyroby snizujou, jestli jo, tak to tam urcite ma, jinak ne. Mne slo spis jen o to, jestli na to uplatnit nejakou reklamaci nebo ne.

Jasne, vsechny uz jsou novy - problem je, jak rikam, v tom, ze ty gumy byly pri 15.000 naprosto OK, pred cestou taky zadnej problem - stacilo do Chorvatska a zpet a udelalo to tohle - jasneze v Chorvatsku je pred cestou nikdo nekontroloval. Tim chci rict, ze za 2 tisice km se ze solidne vypadajicich gum stalo tohle a to mi neprijde normalni. Bouchlo to pri 170 km/h na dalnici v Rakousku, meli kliku, ze to bylo zrovna na rovine.

Pred cestou to bylo OK, jelo se do Chorvatska a cestou zpet to bouchlo. Nejdriv jedna, za cca 400 km pak druha - obe vzadu. Snizeny to dodatecne neni. Kdyz odjizdeli, auto melo najeto 17.500, v 15.000 bylo na prohlidce a ty gumy se prehazovali a ani v servise to nevideli, ze by byly sjety.