NoiseR

Vypada to vyborne, mrkni na netu treba na fotky novyho Pola, to je ma v laku - videl jsem to i na fabii, je to fakt bombozni...

Jenze pokud je to firemni auto, tak to tak udelat nemuzes, mas jen dve situce: 1. auto je firemni a davas si do nakladu naftu, kterou jsi skutecne koupil a ta nema co delas se spotrebou v TP 2. auto neni firmy a pak se nekontroluje stav km, protoze jizdy vykazujes na "cestak", auto nemas ve firme, je to tvoje soukromy auto, co nema s firmou nic spolecnyho a k tomu proste neni pristup, na to auto musis platit silnicni dan a to je vse. V tomhle pripade se pocitaji naklady prumerna spotreba * prumerna cena benzinu/nafty za rok + 3,5 Kc/km. Pak si NEMUZES do nakladu davat naklady jako jsou opravy, nafta, myti, parkovani, proste nic, co se tyce auta, jen ten pausal 3,50 kc/km + projete palivo dle spotreby v TP. to NoiseR: musim ti oponovat,pretoze na Slovensku to takto nefunguje: Ak je auto firemne,tak davas do nakladu PHM,ale musia byt podlozene km a priemernou spotrebou,ktora je uvedena v TP.Takze ak je priemer.spotreba v TP napr.6,5l/100km tak nemozes rozpisovat napr.7,1 i ked ti to auto v skutocnosti "zozerie" Nerikej mi, ze to, ze ti auto zere o 0,6 l / 100 km vic, si nedokazes pred FU obhajit. Tak tam bych sel klidne az k soudu, proste to tak je a at ti ukazou, jak s tim autem budou jezdit kratky trasy za tu prumernou spotrebu. Nesmis se vazne tolik bat, jsou nejaky pravidla, ty se je ocividne nesnazis "ochcat", tak o co jde - kdyby byl kazdej tak poctivej jako ty, tak muzou FU zrusit, protoze by lidi odevzdavali dane sami - ja tvrdim, ze klidne litr a pul nadspotreby nemuze byt v ucetnictvi problem...

To jsou PL nebo CH vyroba ne? Taky jsem je mel, bylo dost problemu Klaca: Samozrejme

Mam je za 624,- s DPH original, v servisu kolem 950,- Prace netusim, myslim 30 min - kolem 250-500? tak to je slušná cenofka , mužu se na tebe případně obrátit?? No jaaaasne

Jenze pokud je to firemni auto, tak to tak udelat nemuzes, mas jen dve situce: 1. auto je firemni a davas si do nakladu naftu, kterou jsi skutecne koupil a ta nema co delas se spotrebou v TP 2. auto neni firmy a pak se nekontroluje stav km, protoze jizdy vykazujes na "cestak", auto nemas ve firme, je to tvoje soukromy auto, co nema s firmou nic spolecnyho a k tomu proste neni pristup, na to auto musis platit silnicni dan a to je vse. V tomhle pripade se pocitaji naklady prumerna spotreba * prumerna cena benzinu/nafty za rok + 3,5 Kc/km. Pak si NEMUZES do nakladu davat naklady jako jsou opravy, nafta, myti, parkovani, proste nic, co se tyce auta, jen ten pausal 3,50 kc/km + projete palivo dle spotreby v TP.

Mam je za 624,- s DPH original, v servisu kolem 950,- Prace netusim, myslim 30 min - kolem 250-500?

Nevzali, priste by mohla sbalit celej...

Tak to ja bohuzel neumim Teda to velke, male ano... 780,- mech a 904,- el. vyhrivane....

Umim ho za par korun, jen jeste to postovny... Viz tady.

Nechapu, v cem je potiz, teda krome toho, ze by vam vadilo, ze moc zere, pokud ma auto na firmu, pak si odecita normalne projety danovy doklady a ne to, kolik ma v TP podle spotreby, to je hloupost. Pokud ma auto na cestak, pak si prece ke kazdymu km pripocita cca 3,5 Kc (alespon v CR), takze ve vysledku zase neprodela, navic si muze sem tam nejaky cesty navic pripocitat, protoze se to nekontroluje zda sedi stav km a kniha jizd, takze i na aute, co ma najeto 20t muzes mit vyuctovano 40t km a neni to problem...

BOMBA, fakt nadherny...

Hello, I think there are no photos of inside-badlook here, but mostly you can do it by two ways. One of them, the more often one, is to make the hood longer and cut (or just hide under the extension) the upper part of front grill. The result is, that you can see only part of the original grill, which is fixed on the original holders. The second way, which is often combinated with non-original front bumper, is to make the extension of the hood and make new custom grill a part of the bumper.

No, ono to v zime neni na tom madle o moc lepsi nez na spodni hrane, rekl bych

Priste vic brzdi

To je Diskuze Velky D je tu opravnene

Resim to tak, ze vyndam ofuk, rozeberu tak, abych mel v ruce tu lamelu, vezmu do klesti lamelu a do druhych drat prumeru toho plastoveho "curacka", za ktery se to otaci, ktery je na kousku delky ze dvou stran zplostely (pilikem). Ten drat nahreju a nacpu zatepla z boku do ty lamely tak, aby tam zajel ten zbrousenej kus. Pak to ufiknu tak, aby byl dratek dlouhy stejne jako u neznicene lamelky, zabrousit a je to hotovo... Jenom se musi dat pozor, aby ten drat nevyjel nekde bokem, pak uz tu lamelu dokupy nedas

Tak to je MRDINECKA! Objednavam, snad budou brzy

Takze plasty budou OK, jen precalounit vrsek... Nevite nekdo, jestli, pripadne kde, se da sehnat takova latka, jakou jsou ve FRS sedacky? V pondeli poptam fa. Vantex, jestli jsou schopny dodat latku ala FRS a kdyz jo, jdu do toho...

Takze plasty budou OK, jen precalounit vrsek... Nevite nekdo, jestli, pripadne kde, se da sehnat takova latka, jakou jsou ve FRS sedacky?

Co to je za barvu? To je takova ta tmava sediva? Chtel bych ji do FRS, vrsek by se asi dal precalounit, ale plastik je cernej nebo sedej? Diky moc.

FRS miluju - za design, vykon a spotrebu...

nebo tady. 916,- s DPH. Byvaji to Ferodo nebo Lucas.

Taky mi to neslo, dohnalo me to az k demontazi celeho tunelu... Navic v DP o tom neni ani slovo, tvari se, jakoby tam nebyl...

to je non.spherical, coz znamena ne-sfericke, tedy "cesky" asfericke

Mozna jsem volik, ale k cemu tam ty 2 cerveny LED jsou?