motosman
-
Počet příspěvků
6804 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
105
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem motosman
-
Tak ono to funguje už delší dobu... Dejte do googlu "vymáhání pokuty z Německa" zajímavé odkazy...
-
Tak to nevím. Buď to budou vymáhat soudně - exekuce, nebo při další návštěvě trest smrti. :-)
-
To je jednoduché. Napíšou papír a pošlou do ČR. V ČR to přepošlou majiteli. Otázka je, jestli to bude v češtině a kam se to bude platit. Výše pokuty je dle ceníku dané země. A nedokážu si nějak představit platbu do ciziny.
-
Tak už je to tady..... http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/318631-ridici-jsou-od-nynejska-stihatelni-po-cele-eu.html
-
Bylo to v NH Caru.
-
Co se vykunilo ?
-
DSG mám ve služebním supu a popravdě - je to děs napříč motorama. 2.0 CR, 1.8 TSI a několik 3,6. Asi nejlepší volba pro DSG.
-
Se spotřebou jsem spokojen. Předtím jsem měl Omegu A 2.0 v automatu a jezdila za 9.8 lt. Ideál by byla octa 3.2, haldex a klasika automat. ;-)
-
Průměr 8.3 po jednom roce používání a dle tankování. Jinak 7.3 - 9.5 lt. Jinak jezdim na místa, kde se bez 4x4 neobejdu. Teda obejdu, ale bolí nohy.....
-
Svět motorů 45/2013 velký test pneuměřičů.
-
No, něco na tom návrhu, udělat Clintův sraz na sněhu asi je. Termín- 20 cm sněhu. :-)
-
Teď nevím, dělá se dnes haldex do liftu, nebo se vejde jenom k myslivcům...... :-)
-
Také se přidávám ke gratulacím. :-) A k autosedáčkám 2013 právě vyšel Dtest.
-
U Supa 1 a 2 jsem to měl vypnuté. Nepípalo, ani nesvítila kontrolka. Bylo to už ze Škodovky.
-
Souhrn poznatků: Koupit krabičku 30€ - některé auta Vytáhnout a spojit konektory z tlačítka.
-
Jedna dobrá zpráva je, že se začli bouřit proti silniční dani. A do toho chce vrtat i Brusel. Chce udělat EU řešení situace...
-
Tak,tak. Omlouvám se za tečku. Píšu z mobilu a občas se takto zadaří.
-
Jen doplním, že ovladač světel musí být v poloze AUTO.
-
Třeba takto na 100%: http://www.kalibrace.info/tlak.html. Já našel benzínku, kde mi seděl tlak s kompresorem, ručním a s autem co má senzory.
-
Ok.
-
Dnes po 17:00 hod. bych měl být volný. Jestli chceš můžem se někde sejít a vyzkoušet. Mám k tomu full verzi Torque Pro a Car Gauge.
-
Ozi: modul màm, ale ještě jsem to nezkoušel. Píšou,že to jde.
-
Kompresor vypne, ale větráky běžej. Když dojde k velkému rozdílu nastavené a skutečné teploty, motor naskočí a klima dochladí. Pak zas vypne. Kompresor je aspoň lépe mazanej...
-
Ano, lepší AKB, startér a možná altík a kabely. A pak jiná speciální mj. kliková ložiska atd. OK. Když budu mít upravený motor pro S/S a po vypnutí motoru poběží stále olejové a vodní čerpadlo, tak ať si to tam dají....
-
Přesně tak. To poskakování v kolonách asi moc šetřit nebude. Někde jsem viděl výpočet, jak dlouho musí auto stát, aby se S/S vyplatilo. A druhá stránka je výroba složitějších věcí do motoru. Ano, asi to ušetří nějaké deci a příroda si oddechne, na druhé straně se o to více kouří z komína, aby ty kraviny vyrobili a to je ještě horší. O poruchovosti ani nemluvím... Smysl má tohle kurvítko snad v hybridech.
