RomanKo

no ten okap ked, tak cierny. napad to nie je zly, ale nepaci sa mi to osobne. Obmedzuje variabilitu priestoru...nemozes dat operadlo viac dopredu inak zase ti je vidno do kufra. to uz radsej len nejaky zaves, ktory je pripevneny o plato a visi po celej vyske dole a nie je uchyteny o operadla. Jednoduche a asi aj krajsie. Inak na ten dazdnik sa da krasne pouzit aj ten kozenkovy uchyt aj ten original gumenny. Ale ta hneda farba... Neverim ze sa nedal zohnat aj v ciernej.

No ja nevidim dovod preco by aj manualna klima nemala mat nejake cidlo s termostatom. Teda po dosiahnuti urcitej teploty zacne vhanat chladnejsi vzduch. Proste manualna klima len nedokaze podla mna automaticky vypnut ventilator. alebo klimu, ale teplotu podla mna by mohol vediet regulovat. Ale nie som odbornik na toto. Len subjektivne sa mi zda ze na zaciatku ide teplejsi vzduch a ked idem v aute dlhsie, tak ten vzduch je uz vlaznejsi a pritom celkovy dojem teploty v aute ak ti nefuka priamo na hole ruky ci tvar je stale rovnaky. Skusim najst nejaky teplomer a zistime v com je pes zakopany....

A NTR o tom vie svoje! Je to profik!

No jo...ani ja nerozumiem. Zaaazrak. Ale dolezite co vyhovuje lepsie tebe.

No neviem, ja to mam nastavene na cca 19-20 stupnov a vyhriate mam stale rovnako a nemenim nastavenie...snad len smer a silu ventilatora. Nie je tam inak termostat? Ja som myslel ze hej a ze ked je auto vychladene, tak sa ti zda ze tam ide horuci vzduch a ked je auto (interier) vyhriaty, tak ze ide chladnejsi vzduch cez ventilator. Ako to vlastne je? Lebo mne sa zda na zaciatku ze ide teplejsi vzduch a ked idem uz dlhsiu dobu, tak uz ide vlaaznejsi ale pritom teplota vnutry auta je stale rovnaka. Ale teplomerom som to nikdy nemeral. Asi skusim.

uffff...do reflektoru dat xena...dalsi neprajnik soferov... Nechcel by som ho vnoci stretnut oproti na uzkej vozovke za dazda...

Je to zhruba spravne. Da sa podla toho orientovat. Do hmloviek by som ja osobne isiel presne opacnou (dlhsou) vlnovou dlzkou a teda okolo 570-590nm a teda by som volil 2000-3000K (do zlta). Rozsah viditelneho svetla je cca 360nm (fialova) az 760nm (cervena). To znamena ze je lepsie dostat sa k infra spektru ako ultra z dovodu ze ciastockami hmly/rosy prenikaju lepsie farby s dlhsou vlnovou dlzkou.

Pocuvaj, nekandidujes ty za nejaku politicku stranu? Odpoved o vsetkom a o nicom. Pytal som sa ta na cenu a ty mi odpovies ze za kolko si zozenies. No to si ma dostal. posli mi aspon maila ked nechces zverejnovat. Diky.

co ta vysli tie parkovacie senzory s kabelazou? To su original? a kolko trvala montaz len ich? Je to komplikovane?

Asi ano. Ale ja mam handricku v kufri a ked su spinave, pretriem handrickou s CIFom na okna a je. Urcite lacnejsie ako ostrekovat specialnou kvapalinou...a hlavne tie ostrekovace striekaju tu kvapalinu akoby bola zadarmo.

suhlasim ako so zabijakom ta aj s majkom.

Zabijak toto sme to tu uz riesili. Aj podla mna je to blbost, ale ved je t kazdeho vec. Mne sa pneu nevyfukavaju tiez a mamtam vzduch. Takze ak chce, nech si tam da hoc svietiplyn. Len to tu zase nerozbehnime tymi hadkami, lebo uz vsetko myslim bolo povedane.

Ked chces aby fungovali tak hej...

Tak tak. V celej EU dva roky.

Aj by ma zujimalo ci treba menit ten spodny plast alebo ci je tam uz diera urobena...na tu packu.

hlavne ze si spokojny.

Ked budes montovat, urob aj fotodokumentaciu. Tiez ma to zaujima co a ako...

Takze koli xenonom to nie je. Blbne mi ten ukazatel radia na maxiku aj ked zapinam xenony oneskorene...proste bud je to chyba maxiku alebo radia...

Jedina vyhoda teplota motora. Inak ten ukazatel radia je fakt hovadina!!! Dohromady to nic neukazuje. Takze asi tak. Len krajsi ukazatel paliva a rucicka na teplotu motora/oleja.

No neni to to iste ako s blikanim...kedze roomster nema dvojvlaknovu ale ma tam klapku (teda aspon s tym projektorom). Suvis s maxikom vidim ze ak v momente ked nabieha radio zapnem ten xenon, starter odoberie prud a mozno maxik tym nedostane spravny impulz na rozsvietenie displeja radia. Neviem...ale skusim a dam vediet ci to mohlo byt v tom. budem 2-3 tyzdne takto zapinat svetla a ak ten maxik nezblbne ani raz, budem to pripisovat tomu. Ak sa to aj napriek tomu objavi, tak je chyba inde.

No ked mas v polohe vypnute svetla a len zapnuty gombik denneho svietenia, tak to zavada urcite je.

Hehe...tento problem som uz popisoval niekde skor. To iste sa mi sporadicky stavalo. Pomohlo len tvrdy restart systemu...to znamena vypnut a zapnut zapalovanie a teda zhasnut motor....na dialnici teda nic moc...na krizovatke sa to este da. Donutil som ich vymenit mi radio...este sa mi ta vada odvtedy neobjavila, no zase mam pocit ze mi niekedy nechce precitat mp3. Takze z vody do kaluze...

Predpokladam ze zasuvku tam mas spravnu, no ked autu nepovies (nenaprogramujes) ze ak je ta zasuvka aktivovana aby odpojil senzory, tak asi nevie ze tam mas tazne. Takze treba to naprogramovat ze mas auto s taznym a potom by to malo byt snad vyriesene.

Tak to je dobre info. Ja to vzdy riesim tym ze skor ako nastartujem dam svetla do parkovacich a az po nastartovani prepnem. Teda snazim sa nedavat denne svietenie...to tam mam len ak by naaaahodou som zabudol zapnut svetla...koli pokute. Teraz ale zistjem inu suvislost. Na maxiku sa mi zvykne nezobrazit niekedy po nastartovani info o radii. A teraz testujem ci to nema suvis priamos HID. Lebo prepinal som z parkovaciek do stretavaciek hned ako naskocil motor. A ci tam nevznikalo nejake prerusenie. Teraz vzdy chvilu cakam az kym vsetko nabehne aj s motorom a az ked sa objevi info o radii na maxiku zapnem HID. Tak som zvedavy ci chyba bola v tom alebo nie...

Hehe...povies nam az po tyzni dvoch ci to naozaj funguje. nerob ukvapene zavery. Ale ak t to funguje, tak super...ja som s tym problem nemal...takze nepotrebujem ziadny oneskorovac.