LiveBomb

Opět čerstvý uživatel a hned jediný pochvalný příspěvek v tomhle vlákně ..... Bude to zase i stejná IP?

Vypadá to jako by to teklo kolem toho bílého válečku kterým se připojuje odtoková hadice k rámu střechy...

Může někdo potvrdit tuhle teorii na "redukci" ? 2x 3C0972733 (Combi), 191972716 (Sedan) 2x 1S0972706 12x N10336105 12x N10335807 + kus drátu 0,8 - 1,0 mm2

Někdo s nějakým nápadem co s tím? ŠA neví, servis neví ......

Střecha zdá se, že už neteče. Výměměna snad všechna těsnění co na ní jsou. To hlavní bylo blbě přilepené na karoserii. Ještě to bude asi chtít těsnění dveří. Mokrý A-sloupek vznikl přejetím prstem na vnejší straně těsnění v míste kde těsnění přiléhá na karoserii.

Ahoj lidi, mám takový dotaz. Vyměnil jsem si v autě olej, ale kdýž jsem si chtěl přes VCDS udělat reset SRI zíraly tam na mě jen dvě položky - FIX cosi a ESI cosi, u obou byla poznámka že jsou jen pro severní ameriku. Nevíte, jak tam dostat zpět ty "naše" evropské volby?

Rezonuje ten plast dveri nebo neco v nich, taky mi to pri nekterych zvukovych projevech na Octavii MKIII rezonovalo. Polepil sem tapec izolaci a byl klid.

HTTPSko je bez ověřeného certifikátu. Nemám v prohlížeči zelený proužek :-)

Mám to na TT stejně :-(

Bude i certifikát když už je https? :-)

Tak odedneška rozebírání panoramy díl 2 To není možný jakej je to šmejd Zlatá dvojková Octavie z bazaru ta po 7 letech nebyla tak zubožená jako tohle...

Je. Ale na týhle straně je to poprvý, takže buď nezapojili tu odtkovou hadičku nebo blbě nalepili sklo ....

Voda je zpátky! Tentokrát na pravé straně! Pro Kane13 - se servisem problém nemám, ti kluci v PP Autocetrum dělaj co mohou (narozdíl od Auto Lukáš kde jsi nechtěný jen tam vlezeš), bohužel jim ŠA hazí klacky pod nohy kde může (třeba vyzkoušením stejného problému na druhém voze). A myslím, že kdyby ta plečka nebyla rok a půl v majetku ŠA tak půlu věcí ani neuznají - servis v rámci reklamacei nedá auto na účet ŠA protože když to jede tak to ŠA nezajímá, tudiž čím vice detailů (čti problémů, např vrzání všehomožného všudemožně v interiéru) si vyřeším mimo servis tím méně problému a nákladů pro mě - jiný servis, to se hezky říka někde u větších měst. Já mam "u komína" 4 servisy - všecny provozuje stejná pakáž, tažke dojíždím dalších 30 km - za své. Už slyším jak ŠA říká "benzín nezaplatíme, prorože poblíž bydliště máte servis XY"..... - v ŠA jsem si na kvalitu zpracování stěžoval, bez reakce Jinak zatékání na levé straně vyřešila až výměna čelního skla. Na moje náklady. Protože se to ani za 2 dny nepodařilo při zalévání vodou natočit, tudíž to ŠA ne zajímalo.

Jo, v pohode - klidne od odmaz :-) Vim ze kritizovat Skodovku a byt OT se tu nevidi moc rado .....

Duvod? Je to zmetek z vyroby (tech problemu bylo vic), zatekani byly posledni kapky Nechci proste cekat co dalsiho se posere. Dalsi auto z praktickeho hlediska nevim, pujdu do nejakeho dlouhodobeho pronajmu (nema cenu ty zmetky kupovat a vlastnit). Z hlediska nadseni se mi libi Camaro SS (od MK VI)

Popravde, se Skodovkou jsem skoncil a tohle pujde co nejdriv z domu.

Nevím :-( Ne a ne zapršet.

Myslim, že to bude obdobný jak u předního skla ne? Tj. podle tmelu, nejrychlejsi je myslim ready za cca. 4 hodiny od nalepeni + neco na pripravu a praci. Btw. s tim dnem bych se smiril - cim vic budes spechat tim vetsi je sance ze udelaj chybu.

Stálo by za to jmenovat, aby se mu škodovkáři z okolí mohli vyhnout, pokud budou chtít.

Natankovali jsme nádrž 100 Vervy a je to pryč.

Servis?

He he. Voda je zpět. Sice už ne přes panoramu ale nad A-sloupkem je louže pořád Půjde z domu až to opraví. Asi to teče ještě neěkde kolem čelního skla. V levém horním rohu sklo pruží o cca. 2 mm při zatlačení. V pravém nikoli.

Odstraněno. Teklo panoramou na několika místech. Špatná, údajně kratší, některá těsnění.

Ahoj, oživím to. Mám podobný, stejný problém: Přiznaky - auto se chvěje, diagnostika nehlásí žádné chyby. Meřené hodnoty - otáčky 680, pád na 640, vzestup na 720, pád na 680. Při pádu na 640 a vzestupu na 720 chvění - lambda sonda hodonty 0,94 až 1,06 - občas zaznamenáný misfire na 2-3 válci (do 5 výskytů) Nápad?

Tak vyřešeno. Teče kolem podélníků, tedy kolem levého podélníku ... teče to i v zadu, tak uvidíme co poladí.