LiveBomb

To je dobry, hodilo by se mi to. Da se to dodelat do MR2008?

Takže když tam teď mám 5W30 tak je dobré to asi zachovat a nemenit to za 5W40. Servisni interval mám od minulé výměny na 15000 nebo rok. (QG2?)

Ahoj, oživým toto téma. Jaký olej do tohodle motoru? specifikace 502 nebo 504? Díky

10000 km? Benzin. Disel se "vyplati" od najezdu 20000 a vic. Benzin je levnejsi na provoz, sice o malinko vic zere ale dily sou o dost levnejsi. Navic je tam mensi sance ze se ti neco rozhasi. Si to jenom vem u toho diselu - potencionalni riziko jsou vstriky, hlava, dvouhmota, prevodovka atd... staci si to tady procist.

Nemam duvod se urazet, copak sme v puberte? a ) pomahat a radit neni nici povinnost b ) 1,6 FSI je tak malo, ze se k tomu blbe radi c ) byla to takova cipovina ze se az stydim ze sem s tim byl v servisu A prisel sem na to jen diky rade od majitele z jineho fora kteremu se to chovalo stejne, navedl me na smer a pak uz sem na to prisel. Jeste sem pri vymene baterie "vytunil" tu skrinku...

Sani a krabice baterie vymontovano, spoje sani a krabice olepeny samolepicim penovym tesnenim, dotazene 4 srouby drzici sani u chladice a je klid.

Tak to dela sani vzduchu. Jak se chytne, tak je klid. Nekdo nejaky napad jak to fixnout?

Tak auto bylo na zvedaku, zvuk dela asi neco u takove "manzety" potrubi. Nejaky napad co presne hledat? Desim se, ze to bude prevodovka, ktera je hned vedle.

Zdravim, potřeboval bych poradit. je jedno jaký stupeň mám zařazený, pokaždé když dojíždím bez plynu a klesají otáčky tak okolo 2000 otáčkek začne hrčet v motoru, jakmile to klesne tak zase klid. co to může být? Najeto cca. 145k km. Osobně mám podezření na něco v rozvodech, ale protože mi trošku kape pumpa vsadil bych i na ní. Přeovodvka to nebude, ta je po repasovaní u Sixty před cca. pul rokem.

Vybehany lozisko na hrideli prevodovky pripadne dalsi poskozeni.

Ve svem SA jsem samozrejmne byl, koukali se na me moc divne co to po nich chci, nabidli mi jen nejake piskovani od cebie(?).

Umi SA dodat opet sklo s VIN?

Ahoj, mimo bočního skla u řidiče které bylo měněno (servis ŠA) mám na všech ostatních sklech VIN. Dá se někde sehnat sklo s VINem? VIN je na sklech přímo z ŠA. Díky

Zadni loziska? Take sem mel pocit, ze huci prave predni a bylo to leve zadni.

Na diagnostiku a podle toho dal. Bud nova jednotka, novy nakodovani klice nebo novej klic (pripadne ycibka v klici).

Poskozeny kod immo? Bud vymazany klic z jednotky nebo poskozena ta tycinka v klici?

Ahoj, jen dotaz. Jak vam funguje zadni ostrikovac na OII Combi? Me z nej jde jen takovy rovnomerny pramen, nijak se nerozstrikuje. Je to normalni?

Ja 6700,- (za loziska na hrideli) Demontaz a montz prevodovky me stala 1200,- a geometrii sem pak nedelal.

Spis nez 98 to ma rado 95 a aditivum, a jede to az okolo tech 2500 - 3000 ot/min.

Sixtovi je nejlepsi zavolat, ale je fakt, ze ta oprava je udelana poradne a na vecnost Tohle to vypodlozeni je jen na chvili a navic je to cesta jeste k vetsimu pruseru (a drazsi oprave)... Vetsi lozisko je nesmysl, protoze to pouzdro neni vymlety rovnomerne....

Ja myslim ze G12 muzes nahradit G12+, G12++ a G13 uplne bez problemu.

Ja teda nevim, ale nezapojuji se tyhle DLR tak ze sviti porad a v okamziku zapnuti svetel se vypnou?

Ja mam ten Maxi D :-) Docela trefa

2700 jsou decky, 10 nejaky cep a 35 kc ostatni material.

Moje sedacka opravena - 2750,- material, 2100,- prace