wirer

ak to mas len na USB, tak by to bol mozno drahy experiment. ak sa neozve este niekto a nepotvrdi niektore z uvedenych tvrdeni... co funguje, do toho nebabrem

to mi moc nesedi voci mojim poznamkam 😮 5Q0 035 726 N (5Q0 035 726 C)- dlhý čierny konektor, vrátane napájania, maximálny prúd 0,5 A. Kompatibilné s iPhone, určený pre MIB 2 Entry (Škoda Swing 2, VW Composition Touch, Seat Media System Touch) 5Q0 035 726 E - dlhý zelený konektor, vrátane napájania, maximálny prúd 1,5 A. Kompatibilné so Smartlink a CarPlay. Vytvorené pre MIB 2 STD (Škoda Bolero/Amundsen/Columbus, VW Composition Media/Discover Media/Discover Pro, Seat Media System Plus/Navi System/Navi System Plus. ale ked funguje, tak ok. snad aj ten maximalny nabijaci prud bude postacovat

mikrofon ma osobitny konektor, nema so stropnym svetlom nic spolocne. je na neho ina schema T6a/1 - je svorka 58d, co by malo byt komplet osvetlenie (podsvietenie) tlacidiel interieru - toto nemusis mat, ak ti nesvietia tlacidla a oci (catvision) T6a/2 - je prepoj na zadne svetielka. preto tam mozes mat 12V, ked su zapnute zadne svetielka, tak je kontakt spojeny. teoreticky este moze byt chyba v zadnych svetlach. skus ich odpojit, ci sa to neumudri...ale velku sancu tomu nedavam T6a/3 - dverny spinac, riadeny BCM jednotkou T6a/4 - kostra (od BCM jednotky) T6a/5 - plus, ale riadeny BCM jednotkou T6a/6 - prepoj na automaticky stmievatelne vnutorne zrkadlo

alebo si zaplat pristup na Erwin

tak mozes skusit zobrat multimeter a skontrolovat cesticky. ci su vsetky bez preruseni. pripadne konektor, ci nie je zoxidovany. alebo kable ku nemu poskodene, zlomene. ako som pisal, niektore veci sa tazko radia online

ak nemas ledky, tak rozobranie by malo nasledovat. ten vypinac nie je koliskovy, len vo vnutri pomocou naklopenia na jednu alebo druhu stranu prepaja pliesky. moze byt niektory z nich poskodeny, pripadne chyba niekde dalej na plosnom spoji. to od pocitaca na dialku neskontroluje nikto a urcite to je lacnejsie, ako hned menit ci aktualizovat soft v BCM

Predpokladam ze mas LED ziarovky. Skus teda vymenit LED spat na ziarovky co tam patria. LED dokazu obcas urobit problemy... Aj s BCM jednotkou

5F - long coding - byte 19 - bit 6/7

Este je otazne, ci bolo pri vymene radia a USB to USB spravne nakodovane. Tiez na F3 pri zmene zo Swing+ na Amundsen som menil USB a musel nakodovat, ked dobre pamatam Este skontroluj, ci je konektor spravne pripojeny do USB

toho by to zaujimalo, tak existuju minimalne 3 metody na rozoberanie. teda vratane tej oficialne s odvrtanim povodneho tlacidla. stacilo trosku skusania a experimentov... https://wirer.sk/o3_brzdy-rucna-calunenie/

ak sa nikto neozve, odporucam zacat citat dielensku prirucku

- cierno-sivy - BCM. ta zasuvku dokaze ovladat a vypnut v pripade nizkej kapacity baterky - bielo-cerveny - poistka 46 - hnedo-cerveny - kostra

DP Komunikace je pod vlastna diagnostika aj u mna

schemy su sucastou dielenskej prirucky, ta je na stiahnutie...dokonca ju uz ani nemusis platit ako ja a uprimne, radsej to nechaj niekomu zapojit. lebo ked ti popiseme ako sa komplikovane dostanes ku poistkam, a ze na montaz a pripojenie potrebujes rozobrat prah vodica a cely stredovy tunel, tak to asi nebude nic pre teba stredovy tunel: https://wirer.sk/o3_tunel-rozoberanie/ poistky: https://wirer.sk/o3_poistky/ pristup k BCM: https://wirer.sk/o3_led-kontrolky/ alebo https://wirer.sk/o3_volant22-modul/ schema:

farby mas v schemach v dielenskej prirucke

skor by si si mohol zalozit temu v sekcii Vasa Scala a tam informovat o vsetkych upravach na aute a pridat aj fotky

no 842B sa pre F3 bezne pouzivali. 843C by mal byt novsi rocnik 842C - https://www.oemvwshop.com/5q0035842c-control-unit-for-information-electronics-with-radio-bluetooth-and-sd-cd-drive-p1533592/ 842B - https://www.oemvwshop.com/5q0035842b-control-unit-for-information-electronics-with-radio-bluetooth-and-sd-cd-drive-p1440514/ antenu treba doplnit iba tu pre DAB mal by si to vediet ja jednoducho vyskusat. rozober schranku pred spolujazdcom, vyber terajsiu jednotku, z konektora odpoj CAN linku, pripoj novu a zapni manualne tlacidlom bez zapalovania. jednotka by sa mala zapnut a displej fungovat. mozno ta obmedzi na funkciach, ale svietit bude samozrejme ak to chces v aute na trvalo, nutna online ochrana komponentov a pred tym zapojena CAN linka!

co konkretne tam chces vymyslit? kupis konektor, piny, kable a zapojis podla schemy

ako prebieha online? objednas sa do servisu, pristavis auto s "novym" radiom na sedacke/v kufri a povies, ze chces odblokovat. zoberu auto na dielnu a o par minut ti ho vratia ze to vymenili.... alebo ze to nedokazali a mas hladat iny servis. zaplatis a ides prec...presny postup sa i tak nedozvies, pravdepodobne pri tom ani nebudes. pri online odblokovani sa tiez kontroluje aj ci nahodou radio nepochadza z trestnej cinnosti, ci nebolo nahlasene ako kradnute

pretoze O3 uz nema radio chranene len beznym PIN kodovm, ato to mali starsie generacie. vsetko je chranene online ochranou komponentov. mam pocit, ze mas iba 2 moznosti. nechat si aktualne radio alebo vymenit a zmierit sa s tym, ze budes musiet niekomu zaplatit za odblokovanie. autorizak alebo nejaka firma, ktora podobne prestavby a vymeny realizuje

Na O3 (ano, starsi system) to musim mat aktivocane v ponuke Zdruzene pristroje V Kamiqu som nesedel, tak neviem presnejsie navigovat a ci to pomoze

ked mate niekto navrh na iny server, tak kludne sem alebo do spravy a urobim reupload. kedze ako vsetci vieme, uloz.to skoncilo verejne zdielanie podmienka je aspon 30GB free priestoru a daju sa idealne vytvarat priecinky. fastshare a webshare maju obmedzenie asi na 5-10GB, cesky edisk som sa nedocital aky je limit