hadak11

já mám najeto 100tis a delá to pořád a u ŠA už sem reklamace vzdal, na 120 udělám rozvody za vlastní, olej měním každých 12 tis km.....ale nemusíte mít strach ve firmě máme 2 seaty s tímto motorem a jeden má najeto 220 tis a druhej 160 tis....výměna byla u obou udělaná na cca 25 tis, to se ještě ŠA k tomu stavěla líp a dávali tam ten modofikovanej řetěz....

nejak se mi popletl profil to jsou moje kabely

OK neboj měním po cca 12 tis mě šlo jenom o to to podložit písemně ohledně sázky s kolegou.....

díky

Chlapi mám dotaz na interval výměny oleje. Mám nastaveno 30 tis . Někde jsem četl že se ten interval sám automaticky upravuje podle stylu jízdy, tedy že se třeba zkrátí na 26 tis. A já potřebuji tuto informaci potvrdit někde písemně v návodu, protože jsem se vsadil že to tak je. A teď to nikde nemůžu najít....dík za pomoc.

díky pomohlo to projet samo se to srovnalo

vybila se baterka, tak jsem ji odpojil nabil a po připojení svíti kontrolka ESP(autíčko ve smyku) a hlásí to závadu na ESP stabilizace podvozku a taky že jsou špatně nafouknutá kola a nejde to zkalibrovat....

ano správně , jenom na 205kách to blbě vypadá ale míň žere

přední kryt do nárazníku : http://strelka11.ru/zaschita-radiatora-standart/skoda/zaschita-radiatora-dlya-skoda-yeti-chernaya.html

já jezdím sem a jsem, moc spokojený http://www.karosar.cz/home-s1

enriko : tohle bude asi problém, to budeš muset požádat ŠA o schválení a pochybuju že ho daj....

asi se vyplatí tam dát dopředu lapače nečistot.....

tak po servise : výměna oleje OK nic drahého cca 800,- a přehrání softwéru (nastavení do základních pozic) 1200,- a je to znát, zase je to plynulé jak variátor....

jedna info ze servisu.....ve VW vymysleli 3.generaci napínáku a to by tomu prý mělo pomoci....stačí prý vyměnit cena cca 2 tis...

Kubíno a stačilo by tak málo : Kdyby ŠA jenom řekla - sorry máte rachtačky, ale jezděte dál a pokud se vám to podělá, tam mi vám to zdarma opravíme a bude klid...