wirer

vpravo vzadu hmlovka nie je. schemy su sucastou dielenskej prirucky

posledny prispevok a odkaz na mega.nz je na 100% funkcny!

ono nie je nic lahsie, ako zobrat multimeter a premerat si to

ta prostredna fotka je pohlad na poziciu pre rele - ty potrebujes poistku 22. zadny pohlad na pripojovaci bod 121 z prednej strany neuvidis. ak mas 121 obsadene, mozes pouzit 120 alebo 122. obe su opat viditelne iba zo zadnej strany, bez trciaceho (viditelneho) pinu z prednej strany

Ano, boli sme, videli sme, nieco aj nafotili 😊 Viac foto: https://photos.app.goo.gl/MraQqrXueMQqyo5Y9

tisichran M12 (XZN M12)

Vybrat podla dielenskej prirucky, skusit rozobrat a opatrne vycistit liehom ci isolpropylalkoholom (IPA). Ak sa s tym nechces hrat, rovno kup nove a vymen. Neviem aku inu radu cakas https://forum.skodahome.cz/topic/134303-učební-a-servisní-pomůcky-a-příručky-superb-iii/?do=findComment&comment=2644279

zalezi od vybavy. bud iba snimac vlhkosti pre klimu, alebo vlhkost+svetlo alebo vlhkost+svetlo+dazd

Kabelaz, zamok a capy co drzia vzpery. Kodovat myslim netreba nic

Nie, to bude doraz

nie vsetko musi byt v kazdej diagnostike (verzii) dostupne v textovej podobe

hmlovka von, vybrat ziarovku, nechat odparit alebo vysusit opatrne fenom. idealne to tak nechat v suchom prostredi niekolko hodin/den, aby sa fatk vsetka vlhkost dostala von. potom skusit nasadit ziarovku a sledovat, co to spravi. samozrejme kontrola tesnenia na ziarovke. ale kup rovno novu, H8 by nemala byt draha

kedysi som to tiez meral na svojej combi, 1.4TSI 2017

schemy a zvysok DP

Zajdi do Skodovky nech ti potvrdia ci je mozne pouzit C index. Niekedy ide len o vylepsenie, niekedy moze ist o rozdielny diel

6V0 035 624 EBU https://www.drive2.ru/l/516211639343646048/ http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?Mdl=2a3a9227-d781-4ced-848e-107ced3dbf6e&SubId=2010017D https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/6v0035624ebu-tlacidlo-sos-skoda-42799.html podsvietenie tlacidiel E276 - T6aa kostra, T6aa/1 plus. podla schemy priame prepojenie s RJ nudzoveho volania J949 v palubnej doske 6V0 868 565 - schranka na okuliare s pripravou pre SOS a alarm, cierna 9B9, perlovo-siva Y20 6V0 867 071 C - predny kryt pre schranku, vratane SOS a alarmu, cierna 9B9, perlovo-siva Y20 6V0 867 071 B - predny kryt pre schranku, vratane SOS, bez alarmu, cierna 9B9, perlovo-siva Y20 6V0 867 071 A - predny kryt pre schranku, vratane alarmu, bez SOS, cierna 9B9, perlovo-siva Y20 6V0 867 071 - predny kryt pre schranku, bez SOS, bez alarmu, cierna 9B9, perlovo-siva Y20 6V0 035 624 EBU - SOS tlacidlo Inac ak mas Swing a vyssie, mal by si mal minimalne 1 poziciu volnu vedla tlacidla SS

1 - skus pozriet v budikoch este Byte 7 - Flexibilní servisní interval (LongLife) je aktivní. po jeho zaskrtnuti by to snad mohlo fungovat. co sa ale stane so servisnym intervalom, netusim plus este mozes pozriet v Car-Nastavenia-Zdruzene pristroje ci mas zaskrtnute zobrazovanie teploty oleja 3 - bez svetelneho senzora je to dost nafigu. CH mozes pouzivat tak, ze pred vystupenim tuknes do packy dialkovych. LH ale fungovat nema ako. alternativa je mierna zmena nastaveni tak, ze kazde svetlo co chces aby svietilo "ako CH/LH" nastavis jas na 100% a zvolis si nie coming/leaving home ale interior light. snad to ma OBD11 pomenovane podobne. pozor ale, pri tomto poslednom nastaveni ti budu dane svetla svietit aj cez den! kedze sa budu zapinat vtedy, ked aj interierove svetlo

Nejake fotky, Amundsen z vyroby. Navadzal som ta blbo, mal by si tam mat Sit (Siet) Potom teoreticky datovy prenos A na zaver mozes spustit zdielanie polozkou WLAN

je to jedno