wirer

áno, to mi je jasné. väčšina to aj tak nerieši, značka je tiež reflexná, no na červenej sa to snáď stratí

Mam dilemu a iba 1 pokus viac mi to vzhladom na uhly, zaoblenia a podobne sedi presne na opacnej strane Co s tym? Dat ako ma byt, alebo ist opat proti davu? A este by som potreboval detailnejsie fotky FL zadneho naraznika, plus vzdialenost od otvoru kolesa. Myslim ze je to 33.5cm, ale pre istotu

nepotrebuješ nič špeciálne. obrubník, zdvihák... @Mirec.K by ti možno napísal o tom, jak som mu pred nákupným centrom montoval spodný kryt... https://forum.skodahome.cz/topic/141969-mirec´s-fabia-combi-style-10-tsi/?do=findComment&comment=2321456

montáž 0Kč, kryt po prepočte za 390Kč...to šlo

F2 2013 dokodovane F3 2016 dokodovane, nemala vo vybave ak si clovek nepriplatil Room 2010 myslim ze nemozne aktivovat, ale ruku do ohna za to nedam

https://forum.skodahome.cz/topic/143827-kryt-pod-motor/

Dotaz bol na cislo dielu. Tak som ho zverejnil. Cena asi 3.50€ (90Kc)

Vsetci to maju, cislo nenapise nikto... Maju napr. v Autokelly, alebo u lokalneho predajcu. Mam ho i v 2016 Ambition 6V0 863 301 A

Tester bude skor program. Skusit mozes VIS

Ukostrenie: - stlpik riadenia pod budikmi (staci dat von dekor pod budikmi a mas pristup) - spodna cast A-stlpika - bocny plast, volna diera a skrutka s maticou Vo vsetkych pripadoch kablove oko. Stlpik myslim oko M5, zvysne dva pripady M6

Mozno blbost, no pri napojeni do auta mas zapnute zapalovanie?

To mozno ano. Len nepocital som s tym, ze to vyberem cele a potrham ho. A v sobotu o 17 poobede to asi len tak v tescu medzi rozkami nekupim :)

Tiez som sa v sobotu hral. Sestrin frajer sa stazoval na blbo hrajuci a nakoniec nehrajuci reprak a nemoznost stahovat okna. Vysledok? Tristvrte novych kablov. 5 ci 7 prerusenych uplne, dalsie narusene a dlho by nevydrzali. Vybral som zvazok von z dveri a hral sa vymenou jednotlivych vodicov Nity som take nemal, prichytene samorezkami. Piny a vldice nebol problem, textilna izolacna paska uz vobec. Povodnu "gumu" alebo ako to nazvat na zamok dveri som nahradil novou. Je podlepena obojstrannou paskou, no pre istotu som okraje prelepil paskou. Stahovacie pasky nahradene novymi, prichytky to vydrzali :) Uz len cakam, ci nebude treba aj druhu stranu. No vraj to bolo firemne auto, tak bodic urcite casto vystupoval a nevydrzalo to

vyše 3000 Kč, nutná návšteva servisu pre aktiváciu. ja to nemám, nechýba mi to. a myslím že sa to riešilo skôr niekde v Autohifi, skús prejsť tému Bolero

SS je stále na svojom mieste bez ohľadu na rádio. ASR a reset pneu ničomu nevadí, ja som si obe tlačidla dopĺňal a to mám Swing. len návšteve autorizáku sa asi nevyhneš, Swing podlieha ochrane komponentov. niečo som popísal u seba na webe a niekde to je aj tu

3 skrutky po otvorení schránky hore, 1 vo vnútri, kvôli 2 sa musíš zohnúť dole

Swing predFL to nevie urcite, uz sa to riesilo. Skusal som i rozne appky co to udajne "podporuju", bez uspechu

Nove by ta stali cez eshop o 2000 viac. Sa ti zda od Lukasona vysoka cena?

tak ako to dopadlo? má zmysel to objednávať, alebo už to niekto otestoval aj na Škodovke?

Za lavou prednou hmlovkou zvycajne. Pozri dielensku prirucku

Na oba bocne plasty som dal tesnenie na obojstrannej paske Podobne aj pod bocne vyduchy A klucka na otvaranie kapoty A este nieco tam bude treba pozriet. Mozno by som mal zredukovat kable od dorabok :D

Prvy fakt velmi rychly pokus, navyse dost nahrubo. Je to scoutline a ten je dost makky, kedze je v spodnej casti skrateny. Navyse bol po buracke, na pokusy staci. Asi bybto chcelo rezat priamo na aute, tazko povedat

ak to nejde, tak máš smolu. nie všetky staršie to umožňujú. iná cesta nie je, musí byť podpora HW i SW

záznamy sú rozdielne čo sa týka export/import Fuelio: Spritmonitor: čiže buď nájsť vhodný algoritmus na prevody, alebo to prepísať ručne. čo je v mojom prípade asi 160 položiek