wirer

neskúšal som. ono aj keď máš zapnuté parkovačky a vystupuješ, hlási že máš vypnúť svetlá. nechce sa mi do tej zimy

@paslik mozes si to dorobit podobne. Alebo svedovat prepinac svetiel ako pise Martin. F3 ma prepinac nizko, preto som dorobil kontrolku

Stretavacky. Dialky su voci otvoru vyosene, navyse ti zavadzia ten pasivny chladic Vcerajsie fotky

Nikto mi neblika len ta farba mi akosi nesedi. Asi musim akfualnu fotlu urobit

stierače sa tu niekde riešili, na niektorých Bolerách myslím to nešlo. a aj tie okná sú skôr o náhode, myslím že tiež sa to tu písalo

preto som mal kedysi Ambition Plus a teraz je to moja vlastná wirer edícia :D

asi nie. Trumf, Joy, Tour de France, Kofola, a podobne sú pre zákazníka zaujímavo vyskladané výbavy. Active je ten úplny základ za zaujímavú ponuku, teda nie základnú, by sa dali považovať aj deriváty Monte Carlo a Scoutline. minimálne Monte má základ v Ambition. teda opäť je Active to najzákladnejšie

Presne tak. Prve 3 auta isiel dole maraznik, teraz uz bez. LEDku stale pouzivam tie iate. Navyse ked uz som sa tam nevedel dostat, tak pri tej mojej prvej vymene som rovno spisal dany postup. Nic viac za tym nehladajte... A komu sa medari vymenit, tak moze demontovat svetla

zhora. na ľavej strane von baterka, na pravej posunúť nádobu chladiacej kvapaliny. prvé uvoľnenie je stále najhoršie, potom to už je ľahšie

pre svetlá áno, pre výmenu nie. už mením žiarovky za LED priamo na aute. dá sa to

určite ten návod chceš?? tak fajn. študuj... https://wirer.sk/f3_led7_vymena/ tu ma všetci určite ukameňujú, no odporúčam kvalitnú LED sadu. mám v aute asi 10 mesiacov. vidím. aj keď viditeľnosť je diskutabilná, lepšie si to otestovať. každý svetlo vníma ináč

Suma za celok vyse 1 800 € (svetlo, naraznik, vyztuhy, lakovanie, spasovanie, difuzor, geometria). Nastastie z PZP vinnika. Vraj nevie ako by to dopadlo z havarijky

Predpokladam ze sami od seba. Ak by dali klasiku, mali by problem ich spravne rozsvietit - ine kodovanie a ine zapojenie

Davajte si na svetla a autocka pozor! Nastastie to uznali cez poistku, aj ked od vyroby boli obycajne svetla. Nebola to jeho vina, chalan co mu to tukol pred firmou sa priznal sam...

ak si si to menil sám, všetky zmeny sa ukladajú na disk Ross-Tech/VCDS/Debug/AdpLog.csv

1. Rear Lid Open 2. či nemá byť náhodou 150 s. ale pozerám, že screeny sedí s tým, čo si písal. testovať to môžeš i za jazdy, nemusíš pri tom sedieť v aute. už ani nepamätám, koľko som nastavil, ale vypne mi to po nastavenom čase

Plasty to vydrzia. Ci uz F2/Room/F3. Vsetko je podobne, cela doska vonku nemusi ist. Stiahni si dielensku prirucku lre zaklade body uchytenia

1. Skus pozriet Trunk lid open. Alebo hod tu screen vsetkych moznosti 2. 15s urcite nie. Zapnes a hned sa vypne. Bude to somarina. Skus si to stopnut laptimerom. Pripadne prepis. Alebo nechyba ti 0 na konci?

Uz som to mal xkrat dole. Voda aj tak tam tecie, v tom plaste su otvory. Tu to mas obnazene

Lepidlo nie. Zatlac kolmo na tu listu/sklo. Je to v dielenslej prirucke

je to fakt ten istý konektor čo pre predné hmlovky - T8p 8-pin connector, front left in engine compartment odkaz na schému máš v správe. v lepšom prípade to bude len zatečené vodou, alebo cestou ku konektoru niekde skrat. ešte treba zistiť, kde presne sa nachádza