PyroSVK

Chlapci nemohli ste skôr povedať že zelených bude dnes na ceste viac ? "Zarobil" som 40e

http://forum.skodahome.cz/topic/82440-automaticke-otvaranie-kufra/ Nech sa páči v FII. Názor si urobte každý sám. Za mňa nie.

Nie toto ?

Ako fanusik Skodovky by som to zase az tak neprecenoval Take SantaFe by som bral vsetkymi 10

Nepôjde to

Skús zmeniť interval výmeny oleja na pevný (1 rok/15 000km) a na to hrkotanie sa opýtať v inom servise

Tak šup s autom do Našich Fabii

Toto už niekto čítal ? Ja si myslím že celkom k veci. K súčasnej téme najmä mýtus č 9. Mýty o olejoch.doc

Mna poslal pp na výmenu po 13 500 km cca, ale olej bol menený ešte skôr bez nulovania intervalu. Trasy 80% mesto a 20% dialnice

Ja osobne by som to vsetko riesil v Skode. Ved predsa mozes zaplatit mechanikovi a on najdolezitejsie veci zkontroluje. Ak sa nieco opravovalo a bola to velka oprava tak to urcite uvidi

Ondra a toto sa ti ešte nestalo ? Alebo niesi to dokonca ty ?

No, to že rôzni výrobcovia majú iné laky to viem aj ja. Hlavne v tvrdosti. Potvrdia ti to aj detaileri ktorí už pár desiatok áut leštili. Ale teraz sa bavíme čisto len o Škode, pretože czab to chce vedieť. Takže iné značky sem neťahajme nech nás pavúk nezamotá do pavučinky

Ak máš strach o nemetalizovanú farbu tak si objednaj bielu metalizovanú - Moon alebo Laser

http://auto.bazos.sk/inzerat/48243487/Skoda-Rapid-12-63-kW.php Z toho mu v jednej chvíli urobili Spacebacka

Nestresujte. Prídu sem, bude dobrý kebab

Odtiaľ si stiahni DP pre svoj motor a na strane 193 je postup demontáže

Podla toho aký máš rok výroby od 9.3.2010 http://www.skoda-diely.sk/eshop/03c115561h-olejovy-filter-1-2-tsi-1-4-tsi-1-6.html do 8.3.2010 http://www.skoda-diely.sk/eshop/03c115561j-olejovy-filter-1-2-tsi-1-4-tsi.html

Možno mal prekusané káble

Ja osobne by som auto od súkromnej osoby kúpil skôr ako od autobazaru. To že to predáva súkromník neznamená že je to šrot. Niekto možno chce predať auto s tým že nič nechce dať bazaru v ktorom auto vystavuje. V autobazare je podľa mňa väčšia šanca že narazíš na točenku alebo šrot, kedže oni s tým robia pravidelne a naučia sa ako to urobiť tak aby si si to nevšimol. A ešte k tým "hviezdičkám" kvality. Tak na tie už bolo mnoho diskusií a na tie by som sa vôbec nespoliehal. Ideálne, tak ako bolo povedané niekedy na začiatku, vziať si so sebou nejakého známeho mechanika, alebo aspoň niekoho kto sa trošku vyzná, prípadne sa s niekym dohodnúť a zaplatiť mu niečo nech ti auto skontroluje pred kúpou. Návštevu autoriz. servisu by som považoval za samozrejmosť, tam si nahodia VIN a celú historiu vidíš.

http://www.sbazar.cz/radik/detail/10683217-prodam-skoda-fabia-12-htp-51-kw http://www.sbazar.cz/AutoTRAFEX/detail/11164233-prodam-skodu-fabii-ii-12-htp-51kw

Asi treba poriadne potiahnuť

servis, na záruku predsa. Tu ti opravu nikto nenapíše

aspoň 2 body

a hned 2