Luman

Určitě by to šlo foftwearově upravit, ale to by se ŠA muselo chtít s tím něco dělat.

Nejsem žádný hifista, ale po pár týdnech s O3 musím konstatovat, že zvuk z Bolera je tragický, ale totálně. Když si sednu do naši O1 a pustím Symphony rádio, tak si ten zvuk úplně užívám. Že se ŠA nestydí toto dávat do auta, se kterým se chce vyšplhat do top10 na světě - tudy cesta nevede.

Já jsem pořídil tuto kameru: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.xynapse.autokam&hl=cs Kamera je zdarma a dobře slouží, za 10tis bych pořídil rozhodně něco jiného.

Sice trochu OT, jelikož je to zatím na O2, ale našel jsem na netu toto: http://www.skoda-dily-skladem.cz/filtr-pevnych-castic-octavia-ii-common-rail-1k0131723ag.html Pokud je to originální díl jak inzerují, tak za tu cenu pomalu přestane být DPF strašák, ale spotřební materiál. No, ale my s O3 si budeme na takovou cenu ještě pár let počkat.

Přesně tak, 100 lidí a 100 názorů. Já bych si nejradši objednal do O3 halogeny s led páskem, ale to nějak zapomněli ve ŠA vyprojektovat

Mě to právě přijde hrozně rychlý sednout, zmáčknout spojku a nastartovat - vůbec neregistruji žhavení.

Pánové jak startujete s KESSY? Po nasednutí do auta sešlápnete spojku a poté hned tlačítko start, nebo nejdřív zmáčknout tlačítko, počkat až zhasnou kontrolky a pak teprve spojku a nastartovat dalším zmáčknutím tlačítka?

Čus, tak já mám eleganci a to ambientní osvětlení tam mám. Sice mi to zatím nijak nevadí, ale klidně bych se bez těch dvou LED obešel, nějaký přínos v tom nevidím.

Jo už na to koukám, je to razítko expedice nových vozů a má datu -27 dní před předáním vozu. Sakra co tam s tím autem 4 týdny dělali, takhle jsem ho dostal až po novém roce a ještě s dražším pojištěním - sice ta pětistovka v ceně vozu je zanedbatelná, ale jde o princip.

Kluci měl bych jeden dotaz ohledně technického průkazu? Co znamená v TP razítko ŠA a pod ním datum a podpis? Znamená to, že ten den bylo hotové auto zkontrolované a zápsána kontrola do TP? Nebo jen datum vystavení TP ještě před výrobou vozu? Já jen, že mám mezi tímto zápisem v TP a předáním vozidla časový rozdíl 4 týdnů.

Než jsem objednal O3, tak jsem projížděl net a koukal jak na Octavky tak i na ostatní auta a na skodaplus mě hodně zaujal rok starý SII s 27tis.km kombi, 1.6 TDi v základní, ale pěkné dovybavené výbavě i s tažným za 370tis. Jelikož jsem vyšší postavy a v Supu je místa opravdu dost, tak jsem vážně začal uvažovat, že ho pojedu omrknout, ale než jsem se rozhoupal, tak byl fuč. A na druhou stranu, když si představím, jak by s ním manželka parkovala, tak možná i dobře, že to vyhrála Octavka.

Jo na to už jsem taky koukal, ale to budu řešit, až budu mít auto dýl a budu muset pod kapotu častěji

Co mám zkušenosti s O2, tak to za 20sec. taky rozhodně není a teplo cítím určitě nejdřív po ujetí cca 2km.

Tak jsem to nové pojištění od Škody prolezl, ale nikde jsem nenašel ceník GAP pojištění a vlastně ani ceník základního pojištění. To asi nepůjde si uzavřít pojistku sám a GAP u Škody co myslíte?

Už mám taky připraveny zimní kola. Vybíral jsem 16tky a jako jediný originál Škodavácký disky na O3 se mi líbily Ilias. Ty se mi nakonec podařilo koupit a obul jsem na ně GY Ultra Grip 8, jelikož mají ochranu ráfků. Takže, teď už jen čekám, až se ozve dealer, že je O3 vyrobena a můžu si pro ni přijet.

jirkaK Prolezl jsem všechny autosalony a nejvíc místa měla O3 a nejmíň Toyoty. Mluvím o nižší střední. Střední už je pro mě finančně mimo, ale to lidi, co mají dost peněz nepochopí.

Hravec: Je to tak, jak jsi psal - každý na to nemá. Já mám 10ti letou O1. Je garážovaná, pěkně se o ni starám a kdyby nebyly lidi prasata, kterým je jedno, že bouchnou na parkovišti do cizího, tak ji mám jak novou. Takže není problém pro mnoho lidí jezdit starším vozem, když pěkně slouží. Mám sice objednanou O3, ale jen pro to, že děti rostou a O1 už nám začíná být malá (jsme taková výškově nadprůměrná rodinka).Kdybych byl špunt, tak máme dál O1 a ty peníze bych rozhodně využil asi jinak.

Už jsi někdy viděl nějaký kvalitní výrobek z Polska? Ale to je jozzi na diskusi do hospody a ne do pneumatik.

Tak dnes mi přišly GoodYear UltraGrip 8. Sice mají DOT 13, ale made in Slovenia - sice to neni nade in Germany, ale hlavně, že nejsou Poland. Doma máme na O1 Barumky a v práci nám Barumky na služební dávají také, takže se těším až UG8 projedu. A hned první jízda bude zajímavá, O3 bych měl mít někdy za měsíc a jelikož to mám od dealera domů 130 km, tak je otestuji.

docela slušivá zimní clona na O3 http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-octavia-iii/plexi-ofuky-oken-zimni-clony/skoda-octavia-iii-zimni-clona-predni-masky-ki-r-horni-id:9501.eshop

Tak po zjištění, že ochranu ráfků v mém rozměru a cenovém limitu mají jen Dunlop WinterSport D4 GoodYear Ultra Grip 8 tak se rozhodnu mezi těmito dvěmi a jelikož jsou ceny a všechny parametry úplně stejný, tak které z nich by jste doporučili z vlastní zkušenosti?

Tak v 16 by je snad taky měli mít, ale raději hodím dotaz, než je objednám. Rozhoduji se mezi TS850, GoodYear UG8 a Nokiany WR D3. Nokiany vyjdou na celé auto o 1500 levněji, v našem polabí si myslím by stačili a na hory jedu 2x za zimu, ale zas převládá názor, že se rychleji opotřebí oproti TS850 - no asi si hodím korunou

Kdo mate continental TS850, mají tyto pneu ochranu ráfků?

A já si myslel, že jakmile by se s tím zloděj rozjel a dostal se mimo dosah klíčku, tak auto chcípne.

No vidíš, vlákno jsem četl, ale když bylo aktuální a za tu dobu jsem zapomněl co se vše psalo