Přejít na obsah

iphonik4

Uživatel
  • Počet příspěvků

    602
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Vše zveřejněné uživatelem iphonik4

  1. Ahoj, jsem objednaný na přehrátí SW Columbusu na novou verzi 1941. Nicméně mne dealer upozornil, že se během toho bude aktualizovat i jednotka Travel Assist. A že se jedná o svolávací akci, která řeší chybu “Travel Assist nedostupný”. Jelikož mám ale MR2023 a kapacitní volant z várky, která již tyto problémy nedělá, tak nevím zdali je rozumné sahat do něčeho, co funguje (u OIV to platí dvojnásob). Travel Assist mi funguje v pořádku a někde (již netuším kde) jsem viděl informaci, že tato aktualizace snad vyřazuje Travel Assist z provozu (případně nějakou jeho část - aby Škodovka nemusela starší problémové volanty měnit). Nevím jestli to není kec, proto se před návštěvou autosalonu ptám, zdali nemá náhodou někdo bližší info k této svolávací akci ohledně Travel Assist. Díky
  2. Hmm u Style Exclusive je zmíněný panoramatický kamerový systém. Žeby už byl fakt zase dostupný a nebo je to zase chyba ceníku… Jinak, netuší někdo jestli ten “asistent pro předjíždění” je jen přejmenovaná “Asistovaná změna jízdního pruhu” vrámci Travel Assistu (tedy auto po vyhození blinkrů změní samo pruh) a nebo je to nějaká novinka?
  3. @zdenek406 měl by být identický na obou stranách - číslo dílu 5E6867615. Jestli budeš objednávat, dej pls vědět kolik za něj chtěli. Navíc asi bude nutné koupit i dva šrouby N10599501. @maxo24 už jsi reklamoval?
  4. Ahoj, Mám TSI DSG liftback RS 120 let MS plná výbava, vyrobeno 9/2022 a stejný problém. Poutko je jen vpravo. Dej tu prosím vědět, jak jsi dopadl s reklamací. Na té fotce liftbacku od @Rapid1.0 očividně taky chybí. Zřejmě tedy asi schválně. Díky
  5. Sdílím Tvůj názor. Jen mě zajímá odkud file má :) EDIT: omlouvám se, nějak jsem si až teď všiml že je tu již link... https://www.briskoda.net/forums/topic/506295-infotainment-system-restarting-endlessly/page/12/
  6. Nene. Updateportal jsem zkoušel. To mi nabízí jen mapové podklady, které se mi stejně stahují automaticky v autě. Zdenal musel podle mě někde stáhnout "rip" file pro servisy.
  7. Omlouvám se za možná blbý dotaz ale kde jsi ten soubor sehnal? To je někde veřejně ke stažení? Díky
  8. To ze nekde jezdi zamaskovany facelift neznamena, ze predstaveni musi byt letos. Napriklad prvni fotky Scaly FL se zacaly objevovat pred vice nez rokem. A navic fotka, kterou nahral Boleslavak neni jeho a neni focena v MB. To je fotka z cervna 2022. Ze zatezoveho testovani s vozikem v horach. Posledni info meho prodejce je, ze predstaveni a zacatek prodeje O4 FL bude skutecne az 2024. Ohledne 2025 si take myslim, ze je pozde. Prvni vozy bych ocekaval v pulce 2024. Udajne to posunuli kvuli tomu, ze letos predstavi novy Superb a proto jednak, aby Octavka mu nelezla do zeli co se objednavek tyce (preci jen jisty prekryv tam jiz je, proto taky O4 jiz neni L&K) a taky by mohl nastat dalsi problem s dily i pro novy Superb, nektere dily a nebo aspon jejich casti (polovodice) budou shodne. Hosi ja bych se tim netrapil. MR2023 Octavie 4 je jiz pomerne odlazene a vychytane auto. Facelift u Skodovky nikdy neprinasi zadnou revoluci. Podle me je daleko vic frustrujici, kdyz nekteri maji starsi MR O4, ktery ma horsi HW, vice chybovych dilu a take neumi nektere funkce MR2023. Jako asistovana zmena pruhu v TA, nemoznost nekterych zobrazeni VC, atd. Jsem rad, ze moje MR2023 jiz tyto veci umi ale je podle me nespravedlive ze stejna generace jednoho auta ma tolik rozdilne funkce napric jednotlivymi MR. To je horsi, nez nejaky prichod FL. Jedine, co by me primelo aktualni RS prodat a koupit facelift by byl prichod RS TSI 4x4 300hp. To se samozrejme nestane. Navic mam zkusenost u Skodovky, ze s facelifty prichazi dalsi “optimalizace nakladu” (ctete cost cutting) :) ;) Netrapte se tim a uzivejte si sve vozy 👍 Ti z Vas, kteri cekaji na facelift, tak jim preji aby realne meli vuz doma driv, nez za 2 roky. A tou dobou jiz bude mozna prototyp e-Octavia (5) 😂 je to nezastavitelny kolobeh. Nopak vnimam ze realne majitele faceliftu si danou generaci uziji nejkratsi dobu a frustrace je pak o to vetsi, kdyz se za 2 roky zacne objevovat zcela nova generace, kterou majitele predFL netrpelive ocekavaji. Ja uz se prestal timto trapit. Koupil jsem si pocitac s drahou grafikou Nvidia RTX3090 a za mesic na to vysla 4090 😂 clovek tohle resit, tak se konstantne jen trapi co vse z jeho majetku mu “prochazi”.
  9. @Sebastenjasně, díky za upřesnění. Hele H58 se tuším začal montovat na začátku roku 2022 (kalendářního, ne modelového). Já mam 10/2022 a H58. Má mít výkonnější procesor (tuším někde psali Samsung?) a asi ještě nějaké změny přispívající k rychlosti a stabilitě systému. Celkově jsem spokojený.
  10. @ideal.bed6902 řekl bych H58 @Sebasten odkud máš informaci o novém HW? Někde jsi psal o čísle 60. Já mám od podpory Škodovky informaci, že do FL pravděpodobně již vydrží H58. Viděl jsi už nějaké auto s H60?
  11. @Pedro32 tuším, že to proběhlo někdy listopad/prosinec, přistavil jsem to v 9:00 a kolem 15:00 ten samý den to už bylo hotové. Pak je nutné během prvních dvou měsíců přijet znovu na opravu detailů a potom co 6 měsíců na kontrolu. To bývá na počkání.
  12. Mám na RS od WRAPSTYLE polepený 100% předku (včetně světel a mlhovek), blatníky, A sloupky a náletovou hranu střechy (pruh cca 20 cm po celé délce). Tou nejdražší 10 letou OpticShield™ NANO fólii a zatím spokojenost. Cena myslím 33.000 Kč s DPH. @petr.podzimek no celopolep Octavie 4 RS by vyšel na cca 100.000 Kč u WRAPSTYLE.
  13. Canton pořád chybí, ovšem v konfigurátoru RS je již položka “LIGHT AND AREA VIEW”, která je za 0 Kč, chybí ji popis a na fotce je kamera v přední masce. V ceníku ovšem area view chybí. Žeby tedy návrat 360° kamery a nebo chyba konfigurátoru?
  14. Na otestované 13 Pro Max ne. Na nové 14 Pro Max ano, tak uvidíme zdali to zlepší a nebo ještě zhorší.
  15. @xmenadis jo tak já když jsem objednával O4 RS (již tehdy byly reálné dodací lhůty cca rok), tak mi dealer sliboval půl roku max. Do smlouvy mi dal dokonce jen 3 měsíce. Ja se na to samozřejmě nevázal a nakonec to trvalo měsíců 13. ;) Co se týče problémů s novými O4. Mám RS od října (přebral jsem ji náhodou den před narozkama :)). Po nějakých 4000km a 3 měsících jsem nezaznamenal jediný restart systému a nebo nedostupnost asistentů (teda jednou, když byl radar od sněhu - za to ale nemohlo auto). Pozoruji pouze 3 velmi drobné neduhy, ze kterých se nezblázním a v porovnání s tím, co zažívají někteří zde a na FB skupině jsou to maličkosti. 1.) divné ukládání paměti polohy zrcátek a to hlavně při zapnutém poklesu při zpátečce (někdy se nevrátí zrcátko do původní polohy zcela korektně ale o pár mm jinak. Je to trochu moje posedlost, většina uživatelů by si toho nevšimla. To stejné platí pro pokleslou polohu na zpátečku. Pokles se s cykly zařazení zpáteček velmi nepatrně zmenšuje. 2.) Dále poměrně pomalé a sporadicky nedostupné spojení MyŠkoda appky s autem. No a za 3.) nespolehlivá bezdrátová nabíječka. Občas se od iPhone 13 Pro Max odpojí a hodí hlášku o nutnosti odstranit ostatní předměty z přihrádky. Je ovšem pravda, že mám poměrně tlustý kryt. Doma mi leží 14 Pro Max s jiným krytem, tak až se dokopu si telefony předělat tak uvidím, zdali problém přetrvá. Jinak musím důrazně zaklepat, že žádné jiné problémy zatím nemám a po softwarové stránce mi nepřipadne nějak zásadně horší, než O3 RS s Columbem, která měla daleko míň systémů a funkcí. Novou HW verzi Columbu (H58) hodnotím, jako svižnou. Moje O3 RS byla touto dobou od předání v servisu cca 4x kvůli nejrůznějším dětským nemocem a nápravě kvalitativních nedostatků z výroby. Takže například já mám zkušenost (zatím) opačnou, co se O3 vs O4 týče. Oproti O3 mi vadí jen špinění prahů a sloupků a také divná citlivost dešťového senzoru, která byla u O3 velmi příjemná. Oproti tomu zlepšení v O4 je tolik, že je nejsem schopen z hlavy všechny vyjmenovat a patří to do jiného tématu.
  16. Kluci, netušíte zdali přes VCDS/OBD11 lze vypnout error mlhovek při jejich výměně na OSRAM LED? Jedná se o dvojkový Superb po FL rok 2013. Pamatuji si, že u O3 to šlo.
  17. Ano, to jsem tím myslel :) nová kategorizace. “Nic nového” jsem myslel skrz služby, že to žádné nové nepřináší ;)
  18. Odpověď ze ŠA: Označení písmeny "M" a "L" znamená rozdíl v rozsahu výbavy služeb ŠKODA CONNECT. "M" - vozidlo obsahuje balíčky služeb "Care Connect - Proaktivní servis" a "Care Connect - Vzdálený přístup" "L" - vozidlo obsahuje balíčky služeb jako "M" a navíc balíček "Infotainment Online" Tady zkrátka nic nového, pouze nová kategorizace online služeb
  19. Kluci, řešil už někdo ten kryt 2.0 TSI RS s dealerem? Já už bych ho taky rád, jelikož přišlo období, kdy se motor nejvíce zaprasí :)
  20. Potvrzuji informaci Jirky. Já objednal 9/21, auto dodáno 10/22, modelový rok 2023.
  21. @TommasCZ Přesně tak. BRISKODA a toto fórum jsou mé hlavní zdroje. Ještě jednou díky za pomoc. Je to jak říkáš manuál je nepoužitelný. Bude to stejný případ jelikož Octavia a Golf mají až na vzhled UI naprosto stejný infotainment. Dokonce i ty položky se jmenují úplně stejně. Jen tam mám ještě navíc možnost vypnout upozornění při vystupování. To ale nechám zapnuté, bude to hádám dobré na naše dvoukolé kamarády :))
  22. Wow! To je ono :) nemůžu uvěřit, že jsem to přehlédl a manuál o tom mlčí. Díky moc, tohle přesně jsem hledal.
  23. Neví někdo, co je “Příprava pro služby ŠKODA Connect L”? 😯
  24. Díky. Takže dokumenty od ŠA jsou k ničemu. Zjistil jsem nedávno, že aktuální ceníky neplatí a návody jak vidím taky ne 😂
×
×
  • Vytvořit nový...